冲压用低碳钢的球化退火处理效果

此文探讨了低碳钢的球化退火热处理工艺,重点讨论了球化处理措施对低碳钢冲压件冲压工艺性能的影响效果,为提高冲压件产品合格率可行热处理工艺的制定提供参考。     

冷体积冲压带反锥体球销的新方法

研究了带反锥体球销的冷体积冲压新方法,并进行了理论分析.     

拼焊板材冲压成形技术(Ⅱ)

详细介绍和总结了拼焊板冲压成形的国内外研究与应用现状 ,讨论了拼焊板成形性能实验方法、拼焊板的不均匀变形规律、控制不均匀变形的方法以及计算机模拟方面的成果     

拉伸类冲压成形性能非线性关系评定

同时用板材的加工硬化指数n值与各向异性系数r值对极限翻边系数K_(f,c)和极限胀形系数K_(b,c)的定量预报作用和公式;K_(f,c)=1/((1+r)n+1),K_(b,c)=(1+r)n+1.从而获得了板材拉伸类冲压成形性能用r×n去作非线性关系评定的实验研究结果.     

特大型铝合金锥环的冲压成形

在简要分析了某特大型铝合金锥环原有的铸造 车削制造工艺存在不足的基础上 ,指出对其采用板料冲压成形的必要性。应用冲压工艺理论 ,计算出了相应的冲压工艺参数。通过进一步分析确定出了两种合理的冲压成形方案 ,并巧妙地解决了该特大型铝合金锥环实际冲压时设备行程不足的问题     

板料冲压过程的数值仿真与参数优化

采用有限元动态分析技术,采用HILL屈服准则,模拟了板料拉深成形的过程,结合实验拉深进行比较,模拟结果与实验数据符合。应用0.618一维搜索优化方法,在数值模拟中对压边力进行了优化,为实验中压边力的确定提供了参考数据。     

双曲度覆盖件拉延回弹研究

研究了双曲扁壳覆盖件的成形机理及回弹特点 ,分析了双曲度拉延回弹机理。回弹与曲面部分的变形量有关 ,拉伸变形量增大 ,回弹量降低。同时 ,讨论分析了压边力、板材性能参数等因素对双曲度回弹的影响     

浅谈大弹弹体毛坯制造工艺

介绍了近年来国内外大弹弹体毛坯制造工艺的现状,并以技术、经济角度对其进行分析评价,着重介绍了油压机用于弹体毛坯热冲压的新趋势,提出了以精化毛坯新工艺为特点的发展大弹毛坯生产的设想。     

铋基低溶点合金的模具设计及制造

HANGTIAN—6470型小型客车的 HTK—30B 罩壳,是用厚度0.8mm 的 SPCC 冷轧钢板制件,其形状复杂,外型质量要求高,此文着重介绍罩壳模具的设计和关键的模具熔铸方法。     

冲压发动机热结构振动环境预示研究

目的研究脉动压力作用下冲压发动机燃烧室热结构振动环境预示方法。方法建立发动机结构的力学模型,同时开展相应的常温和热模态试验,对有限元模型进行对比、修正,以最终得到的力学模型为基础,分段对发动机结构施加脉动压力,完成冲压发动机脉动压力作用下热振动响应计算,并与试验结果进行对比分析。结果预示结果与试验结果基本相符,验证了所采用的冲压发动机振动响应分析方法和技术途径的可行性和正确性。结论这种热-结构分析方法可用于冲压发动机振动环境预示,同时也可用于优化发动机结构设计,对飞行器研制初期环境预示及结构设计工作具有重要的工程应用价值。