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91.
本文对冷轧含铬污泥的处理利用与资源化途径进行了综述.同时,通过对多种处理利用及资源化途径的对比,指出含铬污泥作为原料进行返生产利用是今后的主要研究方向.  相似文献   
92.
通过对汽车翼子板零件投料冲压试验,对零件进行了应变测试分析,评价试验钢板的成形效果,分析了冲压工艺、表面粗糙度和板厚等条件对零件冲压生产的影响,得到翼子板零件的最佳用材方案及冲压工艺条件。  相似文献   
93.
对某钢铁公司油含量6200mg/L、COD含量34000mg/L的冷轧乳化液废水处理进行研究。通过试验选定有机破乳剂SYS和聚合氯化铝联合破乳,二级破乳后油去除率99.58%,COD去除率97.79%。考察破乳剂投加量、破乳时间、搅拌强度、pH等对破乳效果的影响,确定了二级破乳的最佳运行条件。采用隔油-破乳-气浮-过滤处理工艺,出水达到国家污水排放二级标准。  相似文献   
94.
复合钢板压力容器在常规设计过程中的强度计算值一般取基层材料的厚度,不考虑覆层材料的厚度.因此,当这种结构的压力容器在定期检验过程中需要做强度校核时,也必须用实测的基材厚度进行计算.但是,超声波测厚仪测量得到的厚度是基材和覆材的和,无法区分各自的厚度.采用A扫描超声检测仪对复合钢板进行分层测量和数据分析,这种壁厚测量方法...  相似文献   
95.
为明确钢板在爆炸冲击载荷作用下的响应结果,开展了爆源与钢板在不同接触条件下的爆炸试验,探究了钢板与爆源直接接触及其与爆源间隔多孔介质接触时,不同药量爆源爆炸对钢板的影响,主要分析了钢板与爆源接触面和背面的破坏形态,并对爆源爆炸作用下钢板的破坏过程进行了推测,最后对破坏部位样品进行了扫描电镜检测和金相检测分析。结果表明:爆源与钢板直接接触爆炸时,钢板接触面会形成与爆源接触部分形状相同的圆形凹坑,背面会形成圆形的层裂断面,后续冲击波使钢板破坏处穿孔;爆源与钢板间隔多孔介质爆炸时,钢板接触面出现轻微凹陷,背部形成层裂断面;爆源爆炸使钢板发生断裂的方式为准解理断裂,钢板的金相组织在爆炸过程中受到的影响非常微小。  相似文献   
96.
李戬 《青海环境》2007,17(4):186-188
文章就冷轧钢材生产过程中的污染源及其控制措施进行了评述和分析,并提出了生产过程中应注意的一些环保问题。  相似文献   
97.
一台蒸压釜在首次定期检验时发现筒体内壁表面裂纹,在跟踪检验期间筒体内壁原缺陷区域反复出现表面裂纹,根据损伤模式、风险水平和进一步的检测结果,确定该缺陷不危及容器安全,不会造成设备产生灾难性危害.放弃了补焊维修,对设备采取安全有效的保留、监控方案;在真实、精准、有效的追踪检验和监控措施下,在监控期内实现了平稳可控地消除缺...  相似文献   
98.
以强碱(NaOH)溶液为浸取剂,采用碱浸法回收镀锌钢板废料中的锌,考察了不同因素(反应温度、反应时间、碱浓度、添加剂)对锌浸出效果的影响,并对添加剂的作用机理进行了分析。实验结果表明:在NaOH质量浓度为250 g/L、反应温度为90℃、反应时间为300 min的最佳工艺条件下,锌的浸出率高达97.89%;添加NaNO_3可提高锌在碱液中的腐蚀电位和腐蚀电流,从而加快镀锌钢板废料中锌的溶解,缩短反应时间;添加KMnO_4对反应速率基本无影响。  相似文献   
99.
为研究波形钢板剪力墙的力学性能,进行了竖向和水平波形钢板剪力墙的试验研究,试验结果表明:水平波形钢板剪力墙的承载能力和滞回性能均优于竖向波形钢板剪力墙。试件均为纯钢构件,在制作、运输及安装过程中,易产生局部的几何变形,后续通过 ABAQUS有限元分析软件建立 10个有限元模型,考察不同初始缺陷大小对波形钢板剪力墙力学性能的影响,并与试验结果进行对比。通过对比结果分析得出以下结论:初始缺陷是波形钢板剪力墙建模分析时不可忽略的因素;随着初始缺陷峰值的增大,竖向和水平波形钢板剪力墙的承载力下降速率均随之增大,当初始缺陷峰值为腹板高度的 1/250时,与完善剪力墙模型相比,其承载力分别下降了 19% 和 9.5%;添加同样幅度的初始缺陷,其对竖向波形钢板剪力墙的力学性能影响远大于对水平波形钢板剪力墙力学性能的影响。  相似文献   
100.
通过对已有多孔材料导热系数计算模型的总结和分析,提出了湿热老化后膨胀型钢结构防火涂层导热系数的计算模型。为考察该模型的计算精度,进行了湿热老化试验及隔热性能试验,测量涂层膨胀倍率、炭化层泡孔尺寸和钢板温度等数据。结果显示,湿热老化后炭化层泡孔尺寸增大导致涂层导热系数增大,隔热性能下降,钢板温度上升。利用本文试验测量数据(泡孔尺寸)计算炭化层导热系数,再根据炭化层导热系数的数值计算结果分析钢板温度,并将钢板温度的计算结果与试验结果进行对比,两者吻合良好,验证了膨胀型防火涂层导热系数计算模型的适用性。  相似文献   
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