工业固体废物处置及综合利用研究

工业固体废物中含有多种有价值的资源,然而如何实现其高效处置与绿色化利用一直是业内的难题。我国矿冶类工业固废产量大,综合处置利用水平较低。基于此,文章重点介绍了矿冶类工业固废处置利用的现状,并结合国内研究现状,分析了矿冶类工业固废综合处置利用的研究思路,并对具体研究成果和实践应用情况进行了分析,有助于相关技术的推广应用。     

有机固废好氧堆肥中氮素转化的研究现状

目前我国有机固废产量大、处理时间长,好氧堆肥是有机固废资源化利用的有效技术手段。氮素转化与损失是影响堆肥质量的关键,降低氮素损失有助于提高堆肥产品的质量。阐述了氮素转化原理,总结了厨余垃圾、剩余污泥及畜禽粪便等有机固废好氧堆肥中氮素转化的研究现状,并对控制氮素损失的研究提出了展望。     

城市减污降碳的协同增效分析及提升策略

城市推进减污降碳是我国现阶段实现碳达标的有效承诺,可助力污染防治工作的有效落实及进一步增强美丽中国建设。由于当前环境污染与碳排放具有高度的同源性,因而这也是实现减污降碳协同增效的根本所在,有助于同步推进,实现同频共振的效果。本文在减污降碳理论内涵研究的基础上,并以我国地级市作为研究对象,选取2009～2020年的数据作为样本来分析城市减污降碳之间协同增效的相关性,同时基于“同源共治”的思想理念,聚焦污染排放与碳排放的共生特征,从而提出城市减污降碳协同控制的策略,以此实现绿色美丽城市的有效构建。     

不同减隔震支座组合对连续梁桥抗震性能影响分析

针对连续梁桥设置了不同组合的减隔震支座,采用动力时程分析方法探讨桥梁结构的抗震性能,对比分析了不同支座的减隔震效果。研究发现采用板式橡胶支座组合时,桥梁结构的各项地震响应均相对较大,支座承受的水平剪力相对较小;采用高阻尼橡胶支座组合时,支座的滞回耗能使地震作用下的主梁位移以及桥墩墩底弯矩、剪力、墩顶位移均有所减小,桥梁结构的抗震性能相对较好。减隔震设计能在一定程度上减小地震引起的桥梁结构损伤。     

蒽醌生产中废硫酸的萃取脱色处理

以萃取法对蒽醌生产中的废硫酸进行脱色处理,优化选择工对脱色工艺进行初步的探讨。处理前的废硫酸色度约５０００倍,ＣＯＤ浓度约３００００ｍｇ／Ｌ,经过萃取脱色后色度低于１５０倍,去除率〉９７％,ＣＯＤ浓度约２５０ｍｇ／Ｌ,去除率约为９９％,硫酸含量约４０％。同活性炭吸附等方法相比,该萃取法具有操作简单,成本低,处理效果好的特点。     

焦化行业减污降碳协同增效路径分析

在全球努力应对气候变化和实现碳达峰碳中和的背景下,焦化行业作为高能耗、高排放行业面临着减污降碳与协同增效的重大挑战。由于焦化过程中产生的温室气体排放会对环境和人类健康造成巨大影响,因此寻求减少碳排放、提高资源利用效率的可持续发展路径对焦化行业而言至关重要。本文旨在探索碳达峰碳中和背景下焦化行业减污降碳协同增效的路径,推动焦化行业向低碳、高效、可持续的方向发展。     

“无废工厂”理论探讨与实践探索

国务院办公厅印发《“无废城市”建设试点工作方案》以来,“无废城市”研究得到学术界的广泛关注。工厂是我国经济发展重要动力,是支撑制造强国战略的核心载体之一,从工厂角度出发研究“无废”建设工作,可助力我国“无废城市”建设目标的实现。本文通过对“无废工厂”的概念、分类的理论探究,以及对“无废工厂”实践成果的梳理,总结经验,为我国未来“无废工厂”建设提出建议。     

我国“无废城市”建设推进的执行困境与政策建议——基于国内外“无废城市”的管理实践

“无废城市”作为从城市整体层面深化我国固体废弃物综合管理改革的重要理念与实践,其试点及推进对于实现“双碳”目标、建设美丽中国具有重要意义。文章基于国内“无废城市”的试点与发达国家的“无废社会”建设实践,发现我国试点实践存在着战略规划与长期设计延续性不足、政策传递与执行不彻底、法律法规标准体系不健全、企业责任制与市场化机制不完善、创新驱动与技术保障不到位、居民参与程度不足的问题,在总结国内外固废无害化、减量化、资源化的实践基础上,从构建长效机制、加强技术创新、落实部门协同、增强公民参与、引入社会力量等层面,构建涵盖固体废弃物全生命周期的管理机制,助推“无废城市”全域均衡推进。     

某危废焚烧处置工程竣工环保验收案例分析

危险废物对生态环境存在重大危害,通过焚烧方式可最大化实现危废减量化、无害化,但处置过程中产生的二次污染物能否有效处理及达标排放是环境保护领域的关注重点。文章以某危废焚烧处置工程为例,从工艺流程、污染防治措施、验收方案制定、监测结果等方面分析该类项目的竣工环保验收工作内容,并提出该行业竣工环保验收过程中应注意的重点、要点。