座舱减压时间对应急供氧参数的影响

通过实验和理论计算的方法对座舱爆炸减压过程中压力变化进行了研究 ,推导了座舱减压时间的计算公式 ;并就座舱减压时间的变化对应急供氧参数进行了分析。结果表明 :减压时间与座舱的容积成正比 ,与爆炸孔的有效面积成反比 ;减压时间的不同 ,对爆炸减压峰值有影响 ,而对剩余压力、稳定值影响不大。研究结果为今后进行供氧系统的爆炸减压实验提供了依据     

战斗机飞行员加压供氧面罩高空供氧防护性能评定

详细介绍了战斗机飞行员新型YM9915加压供氧面罩和TK - 11飞行保护头盔配套的高空供氧防护性能生理评价实验结果。分析讨论了新型加压供氧面罩与飞行保护头盔配套的供氧防护性能特点 ,并针对其不足提出改进建议     

福建晋江地震地质灾害分区

收集了晋江市大量的工程地质勘察资料,针对晋江市区场地工程地质条件,从地震地质背景、历史震害的影响出发,依照相应规范和地质类比等方法,通过对晋江市区地震砂土液化、软土震陷、地震边坡效应、地震断层破坏效应的评判,结合地层、地形地貌分布情况,进行了震害效应分区.     

泥石流堆积扇危险度分区评价的数值模拟研究

本文应用泥石流非恒定流数学模型对泥石流平面运动进行了数值模拟，提出了泥石流堆积扇危险度评价的理论和方法。实例验证表明该法计算简便，稳健可靠，是评价泥石流堆积扇危险度的一种新途径。     

爆炸的破坏作用与伤害分区

讨论冲击波的各种破坏准则，即超压准则、冲量准则和超压～冲量准则；提出故爆炸伤害／破坏分区的概念，叙述了伤害／破坏区域划分的具体方法并进行了数值模拟计算。最后，还对中文有些问题作了简要说明。     

高空供氧装备工程设计中的生理基础

论述了在“背心──抗Ｇ服”系统供氧装备的研制中遇到有关装备设计中的生理问题，用系统论的观点对上述问题作一介绍，以期达到使飞机工程设计和防护生理研究人员在理论和实践上取得一致认识的目的。     

浙江省旅游资源的分区与开发途径

根据地貌类型和旅游资源分布的区域，本文将浙江省的旅游资源分为３个大区，介绍了各区的主要自然风景旅游资源和人文景观旅游资源，提出了发展浙江省旅游业的几点建议和措施。     

农业旅游的空间分布特征分析——基于全国359个农业旅游示范点的研究

农业旅游对发展新农村具有重大的推动作用，已经成为近年来研究的一个热点课题。以国家旅游局命名的359个农业旅游示范点为研究对象，通过对农业旅游示范点的空间分布概况以及分布密度、客源市场空间联系的分析，揭示了农业旅游的空间分布特征，据此对我国目前的农业旅游分区进行了探讨，提出了四大分区的构想。     

秦皇岛沿海地下水脆弱性评价

在介绍地下水脆弱性及其评价方法的基础上，分析了秦皇岛沿海地区地下水脆弱性的影响因素。应用DRASTIC方法与GIS技术耦合的模型，对该区地下水脆弱性进行评价，并进行了脆弱性分区。     

性能化设计方法在高层建筑防火设计中的应用

针对我国现有建筑设计防火规范等一系列规范对建筑物进行防火设计的不足之处,在比较传统指令性设计规范与性能化设计规范对建筑消防设计的要求的基础之上,笔者提出“以性能化为基础的建筑防火设计”的概念及支持体系;阐述性能设计的核心、规范体系和运行过程;并将该方法应用到了大空间防火分区及中庭防排烟设计的实践工作中,取得了比较满意的结果。其理论分析与实践证明建筑物性能化消防设计与评估,为实现建筑设计的多样化,更好地满足建筑功能需要提供了一条新的途径,该设计理念和评估方法的发展将大大促进消防安全设计的科学化、合理化和成本效益的最优化。