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971.
王秀 《辽宁城乡环境科技》2013,(5):38-40
随着环保问题的日益突出,对汽柴油产品质量的要求也越来越高。分析了A炼油厂汽柴油质量升级方案,计算了方案实施的二氧化硫减排量,说明了炼油厂只有合理调整炼油和产品结构,才能实现产品质量升级和污染物减排的"双赢"。 相似文献
972.
拟建项目位于松花江中游是鱼类重要通道的江段.是连接松花江下游与上游的鱼类活动、交流的通道,是黑龙江和松花江下游一些洄游鱼类上溯至上游产卵的通道.建坝后由于阻隔影响,将丧失松花江中游鱼类重要通道的作用,因此在枢纽处建立鱼道是必要的.根据江段的自然条件而确定过鱼设施方案及其相关参数. 相似文献
973.
为了结束我公司沿用几十年的“凭经验看天烧火”的供暖调节方式,同时也为了合理利用与保护地热资源,在2011年底东沽石油新村“地热直供+热泵调峰”供暖系统投运前,我带领供热中心运行人员一起制定了详细的供暖运行调节方案,整个供暖期采用分阶段改变流量质调节的方式进行调节,根据不同的室外温度,调整用户的供回水温度,调整地热井和热泵的投运情况. 相似文献
974.
本文基于CA-Markov模型与多目标线性规划模型,从空间分布和数量控制的角度,研究了大连市海域使用结构的发展趋势,模拟其演变规律,并进行了预测。其中,通过遥感解译获得1992年、2002年和2012年大连海域使用现状及海域使用结构多时序变化趋势;基于多目标线性规划模型,建立生态、经济、社会效益的目标方程,求解海域使用结构中各用海类型的最优配置方案;利用CA-Markov模型对大连市海域使用结构的空间布局进行预测。研究结果表明:(1)1992-2002年和2002-2012年两个时期,渔业用海面积占比具有绝对优势,为70%~80%,但是一直呈负增长态势;旅游娱乐用海、交通运输用海、保护用海、造地工程用海均持续增长,而工业用海面积则先下降后增长。(2)CA-Markov模型和多目标线性规划模型相结合,可发挥各模型优势,对于从数量结构和空间布局两方面模拟、预测海域使用结构及其空间布局具有较高应用价值。(3)研究结果有助于研判海域使用结构的演变规律和发展趋势,可为海洋开发和保护程度的评价、海洋空间规划的调整等提供借鉴,为更加科学地管理和利用海洋空间资源提供重要参考。 相似文献
975.
977.
978.
对原料厂现C1~C4除尘状况进行了详尽分析,并从经济效益和环境效益两方面对改造设计方案进行了可行性分析。 相似文献
979.
周松清 《安全.健康和环境》2013,13(6):55-56
油品销售企业基层油库、加油站,其服务对象的不确定性、设备设施管理的分散性、从业人员的流动性以及种种不可预知的因素等,都增加了库站HSE管理的风险。作为销售企业省级HSE管理部门的工作人员,笔者多次亲历了对下属单位的HSE检查,从每次的检查结果来看,可以归纳出很多性质类同的问题,而对一段时期内的检查结果统计分析,也发 相似文献
980.
根据资源环境承载能力合理分化人口布局,以高度智能化集成为目标优选辅助方案,通过遵循生态学规律组成动态开放的资源环境复合系统,选取发展变量和制约变量共同构建评价指标体系,可以实现资源生态经济系统的协调运行. 相似文献