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51.
近年随着雅安市城市化速度加快,土地资产运营的成效显著,但通过具体数据分析可以看出雅安市单位面积土地资产收益以及土地资产收益净增长率波动较大,土地资产的保值增值未能得到较好持续实现的问题仍然存在。因此,雅安市政府及相关部门应采取进一步加大收储土地、市场化供地和土地拍卖的力度,继续坚持“非饱和供地”等措施,使该市土地资产运营进入稳定发展的轨道。 相似文献
52.
<正>气象专家指出,当雷电发生时您如果还在户外,要注意下面几点:1.不宜在山顶、山脊或建筑物顶部停留。2.不宜在铁栅栏、金属晒衣绳、架空金属体以及铁路轨道附近停留。3.不宜在室外游泳池、湖泊海滨游泳。4.不宜在孤立的大树或烟囱下停留。5.不宜开摩托车、骑自行车。6.在空旷场地不宜打伞,不宜把金属工具、羽毛球拍、高尔夫球杆等扛在肩上。7.应迅速躲入有防雷设施保护的建筑物内,或有金属顶的各种车辆及有金属壳体的船仓内。8.如果不具备以上条件,应立即双膝下蹲,向前弯曲,双手抱膝。9.不宜在建筑物朝天面上活动,因为当朝天平面发生直接雷击时,强大的电流可导致人员伤亡。10.切勿接触天线、水管、铁丝网、金属门窗、建筑 相似文献
53.
本文从石英的晶体结构和四面体内阴、阳离子之间的化学键特性出发,结合石英中其他微量元素的赋存状态研究结果,探讨了石英中金的赋存状态。指出石英中不能存在类质同象取代Si4+的Au1+或Au3+.也不可能有O--Au空穴中心,EPR谱上g因子值近于ge的吸收峰应完全归因于O--Al及O--Ge空穴中心,而与O--Au空穴中心无关。并认为石英中的金主要呈微包裹体金矿物形式存在(可呈Au0、Au1+及Au3+)。此外,在石英的结构孔道中也可有极少量Au1+和Au3+象碱(土)金属离子一样作为电荷补偿剂离子存在。ESCA所确认的Au1+应是指石英内微包裹体金矿物中的Au1+及石英结构孔道中的Au1+离子,不应将其误认为是关质同像取代Si4+的Au1+。 相似文献
54.
不同形式的轨道交通线路具有不同的噪声辐射特性和噪声干扰程度。从噪声对沿线环境的影响范围和声级强度等方面进行比较,地面线路的噪声影响仅次于高架结构而居于第2位。本文分析了地面轨道噪声源的类型,并根据每种声源的特性和影响地面轨道噪声的各种相关因素提出了控制方法,同时对声障的设计做了详尽的叙述。 相似文献
55.
采用化学还原法制备了纳米Fe0颗粒,研究了不同条件下纳米Fe0对3种单氯酚(2-CP, 3-CP, 4-CP)的去除作用.结果表明,纳米Fe0对单氯酚具有良好的去除效果,主要降解途径为先脱氯后开环,实现氯酚分子与Fe原子间的电子转移,达到还原脱氯的效果.3种单氯酚的脱氯难易程度为2-CP>3-CP>4-CP,脱氯反应活性与其分子最低空轨道能量(ELUMO)有关.随着氯酚初始浓度的增大,其相对去除率略有降低, 但绝对降解量有较大提高.温度不仅影响脱氯速率,而且影响氯酚去除的途径,温度较高时,氯酚先脱氯后开环;温度低时,较易产生氧化产物. 相似文献
56.
论循环经济与可持续发展战略 总被引:1,自引:0,他引:1
可持续发展战略是中国发展道路的现实选择,而循环经济是资源--产品--再生资源的生态经济发展模式.通过分析社会、资源和环境的关系,探讨循环经济与可持续发展的内在联系,提出发展循环经济是实施可持续发展战略的有效途径,是经济发展步入良性轨道的载体,并提出发展循环经济的对策和建议,有效地发挥循环经济在国民经济发展中的作用. 相似文献
57.
城市交通噪声的种类及防治措施 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了城市交通中噪声污染的分类,重点介绍了城市道路、城市轨道交通和城市公路方面的噪声,并指出了以上三种类型的噪声防治措施,提出了对于防治城市交通噪声的一些看法. 相似文献
58.
59.
<正>6月25日,省政府组织开展的中省直企业安全生产集体谈心谈话活动,在长春轨道客车有限公司举办。此次活动旨在为各中省直企业提供一个学习和交流的平台,分析安全生产形势,落实责任,做好安全生产各项工作,实现安全发展。14户中省直企业参加活动,副省长谷春立出席并讲话。活动中,首先参观长春轨道客车股份有限公司,学习 相似文献
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