加油站：过去的问题与将来的解决办法

６０多年来燃料贮存系统实际上一直没有改变，石油工业中地面设施的开发已经取得可观的进展，但花在地下贮油设备上的钱却一直是微乎其微，据统计，一个加油站的总开发费用中仅有５－７％用于地下贮罐和管线，这一直是一个“眼不见，心不烦”的问题，直到最近石油工业才在执法部门督促下认识到，为了环境需要做出改变。     

北京市加油站职业病危害现状调查

目的:了解北京地区加油站职业病危害现状。方法:按照国家相关标准规范对北京市137家加油站的工作场所进行了汽油、苯、甲苯、二甲苯和噪声的检测。结果:加油站职业病危害因素浓/强度均符合国家职业接触限值要求,确定汽油为主要职业病危害因素。结论:北京市加油站职业危害较小,但长期接触低浓度的汽油,加之劳动强度大、作业时间长等特点会损害人体的免疫功能。     

加油站火灾灭火战术措施探讨

针对我国加油站火灾形势,并根据加油站火灾特点和加油站工艺流程,结合国内加油站火灾扑救典型实例和灭火作战基本原则,对加油站火灾灭火战术措施进行了探讨,以促进加油站的消防安全工作。     

美国加油站的油气排放污染控制及其启示

在全面回顾美国加州加油站油气排放污染控制发展历程的基础上,重点介绍了两大类地下储油罐的压力管理技术.事实表明,对于加油站的总体油气排放污染控制而言,处于世界前沿水平的CRAB目前也仍然处于不断完善提高之中.国内油气回收行业在标准制定以及引进国外设备的过程中,应该进行充分的调研论证和科学决策,并自主研发突破一些技术瓶颈性问题.     

基于突变理论的加油站火灾爆炸事故分析与安全评价

为探索加油站火灾爆炸事故致因机理,从而建立安全评价模型,在分析加油站火灾爆炸事故因素的基础上,从人的因素和物的因素视角构建加油站安全状态突变模型,并针对常用加油站安全评价中权重获取受主观影响的问题,提出基于突变理论的加油站火灾爆炸事故安全评价方法,该方法通过对评价目标进行多层次分解,利用归一化公式计算出总突变隶属函数值,实现了加油站安全等级评价与动态评判。实例验证表明:突变模型合理地诠释了加油站火灾爆炸事故形成的规律,安全评价结果是合理、可行的,为加油站安全综合评价提供了新思路。     

美国CARB加油站油气回收法规解读及启示

介绍了美国CARB加油站油气回收法规的现状和核心内容,简述了其发展历程、出现的问题和产生的影响。对比了美国与中国加油站油气回收法规,并重点研究了CARB关于油气回收系统效率和排放因子的检测方法,对国内相关标准、规范的修订提出了建议,指出我国油气回收发展应设立产品认证体系,加强国内相关法律法规的研究,建设高水平的实验室,在国标和行标的编制中做好充分的调研论证和综合分析。     

火灾、爆炸危险指数评价法在汽车加油站的应用

本文提出了火灾、爆炸危险指数评价法在汽车加油站应用时的一些系数的选取应用的几点意见 ,以期应用该评价法时更符合实际情况 ,更准确。并用实例加以说明     

安全监测系统在加油站的应用

从加油站存在的主要危险因素及加强安全检测的重要性出发,分析了加油站危险化学品的理化性质和主要的监测参数及检测方法,提出了加油站综合安全监测系统的研究方案。     

我的遗憾

我是一名安全员,在湖北荆门中国石化管道公司的一个输油小站工作。每到冬季,我都格外警惕。冬季加油站安全生产的重点工作是防冻、防凝、防滑,因此冬季下雪的时候,要特别注意这几个方面。2009年的冬天,有几天雪下得特别大,就在那几天中,