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风帆股份有限公司原有自用汽油加油站一座,设有地下油罐5个;加油机5台,最大储量约90t。按照GB18218-2000《重大危险源辨识》标准,已构成重大危险源。由于油罐和加油机房陆续安装于1985-1995年,部分硬件设施与1992年实施的《小型石油库及汽车加油站设计规范》和2002年实施的《汽车加油加气站设计与施工规范》不符,存在明显的事故隐患。 相似文献
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加油VOCs排放因子测试方法研究与应用 总被引:1,自引:2,他引:1
加油站VOCs排放是北京市VOCs的主要来源之一,中国、美国环保署、欧洲环境署加油环节的未控制排放因子(UEF)分别是加州空气资源委员会(CARB)加油UEF(1 008 mg·L-1)的2.16、1.31和1.00倍,中国20年来汽油标准发生了变化,急需开展加油VOCs排放因子本地化研究.本研究对比发现欧盟加油排放因子测试方法比CARB简单易操作,借鉴欧盟方法加工了加油VOCs排放因子测试装置,并在北京市某加油站的美国加油油气回收系统(StageⅡ)开展加油VOCs排放因子测试.结果表明:1针对试验油箱,冬夏季加油油气回收效率分别是气液比(A/L)的0.93和0.83倍,夏季加油排放因子大于冬季,且回收效率小于冬季;2针对社会车辆,A/L=0时冬夏季加油UEF分别为(525±42)mg·L-1和(963±174)mg·L-1,分别是CARB加油UEF的0.52倍和0.95倍,冬夏季在A/L为1.05~1.07时的排放因子平均值分别为(55±30)mg·L-1和(112±108)mg·L-1;3选取无油气回收时社会车辆加油UEF作为北京市冬夏季加油UEF,结合试验油箱建立的冬夏季排放因子与A/L的线性方程,计算有油气回收时不同A/L的排放因子. 相似文献
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撬装式加油装置作为甘肃省精准扶贫项目在省内各地大面积推广建设,但在建设实施过程中发现消防安全方面的挑战和隐患。通过分析存在的问题,并结合撬装式加油装置的特点,依据标准规范提出了撬装式加油装置消防设计方面需要注意的要点,并据此提出具有针对性的消防安全管理措施,确保撬装式加油装置在建设运营过程中的安全稳定。 相似文献
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回顾了自助加油的发展历程,对美国的自助加油安全法规进行了分析,针对目前我国自助加油存在的问题,提出了建议。 相似文献
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通过理论计算和案例分析,对目前在用加油站油气回收系统的有效运行率进行了分析,阐述加油站三次油气回收装置的配备条件,介绍了加油站油气回收新技术(ORVR),提出了我国应使用新的加油站油气回收技术的结论。 相似文献
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分析了加油加气站爆炸类型,爆炸性气体混合物的形成过程及可能存在的地点,可能存在的着火源及产生过程,从站址选择、防止形成爆炸性气体混合物、控制火源、推广先进防火防爆技术方面提出了防火防爆措施. 相似文献
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福建省安监局三处周惠珍处长向记者介绍加油站安全管理的有关法律和技术要求,并就HAN阻隔防爆技术的应用前景向记者作出解答。HAN阻隔防爆技术是一项从根本上解决易燃易爆液态、气态危险化学品储运过程中本质安全的专有技术。其防爆机理是,根据热传导理论及形成燃烧、爆炸的基本条件,利用容器内的阻隔防爆材料的蜂窝结构,阻隔火焰的迅速传播和能量的瞬间释放,破坏燃烧介质的爆炸条件,从而防止爆炸。目前该技术已在我省试点应用。福建省安全生产隐患监控中心与国内有关单位合作开发的《重大危险源申报及应急救援信息系统》软件通过国家安… 相似文献
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根据山东省淄博市博山区雷暴日、闪电时空分布特征,参考IEC62305-2等标准规范,分析加油加气站建设项目所在地大气雷电环境状况和雷电灾害易损性,新增加了雷击火灾、爆炸影响范围评估内容,充分考虑毗邻区域的公共安全问题,最大限度减少雷击人身伤害和财产损失.为技术人员做好易燃易爆场所雷电灾害风险评估提供了可借鉴的技术方法和操作规程,简化风险评估模型,使雷电灾害风险评估分析、计算趋于科学和规范化.强调指出雷击风险评估是防御和减轻雷电灾害的关键环节.各类化工厂、易燃仓储、输送贮存油气、加油加气、烟花爆竹等易燃易爆场所应是雷电灾害风险评估的首要重点领域. 相似文献