对从氧化铝为载体的含钯废催化剂中所得粗钯精制工艺的改进

本文介绍了以传统工艺从氧化铝为载体的含钯废催化剂中产出的粗钯，采用盐酸体系加浸出溶钯，加氨络合沉出钯盐精制粗钯的工艺，避免了王水溶钯，赶硝，较好斛敢钯铝分离的技术问题。     

糠醛加氢废催化剂的回收再利用

以糠醛液相加氢生产糠醇所用的废铜铬氧化物催化剂为原料，通过与纯碱氧化——钠化焙烧、浸取分离铜铬离子，分别制得铬酸钠和硝酸铜，并以此为原料进一步制得新催化剂，回用于糠醛液相加氢制糠醇。Cr(Ⅲ)与Cu(Ⅱ)的转化率均在90％以上，制得的新催化剂回收率大于85％，使用效果好。研究了铬转化率与焙烧温度、时间、返渣量等条件的关系。     

催化湿法氧化处理垃圾渗滤液中Co/Bi催化剂的回收与再生

利用硝酸盐熔融法制备Co/Bi催化剂,用于催化湿法氧化(CWAO)处理垃圾渗滤液。对一次利用后的 Co/Bi催化剂进行回收和再生,在反应温度260 ℃、催化剂用量 2 g、氧分压 0. 5 MPa条件下,催化剂的回收率可达到(97. 09±0. 74)%。利用XRD、BET分析方法对新鲜制备、一次回收、一次再生、二次回收的催化剂进行表征,根据表征结果可知催化剂的活性为:新鲜制备>一次再生>二次回收>一次回收。利用上述催化剂在不同温度条件下降解垃圾渗滤液,在 280 ℃、300 ℃条件下,催化剂的活性为新鲜制备≈一次再生>一次回收,而在220 ℃、240 ℃、260 ℃条件下,则是新鲜制备>一次再生≈一次回收,表明低温条件下,一次再生的催化剂和一次回收的催化剂出现失活现象,并分析了催化剂失活的原因。     

金属碳基催化剂催化还原法治理氮氧化物在航天发射场的应用

通过几种氮氧化物（ＮＯｘ）废气治理技术的比较，得出金属碳基催化剂催化还原法治理氮氧化物在航天发射场的应用是合适的，同时为该方法在其它领域的运用提供了一条新途径。     

低温等离子体技术及其在柴油机排气处理中的应用

概述了等离子体特点及分类，介绍了低温等离子体的产生及其净化柴油机排气的应用进展，分析了低温等离子体技术有效处理柴油机排气的机理，阐述了未来低温等离子体处理柴油机排气的主要方向与应用前景。     

催化铁内电解法处理硝基苯废水的机理与动力学研究

对催化铁内电解法处理硝基苯废水降解动力学特性进行了研究。结果表明，降解过程符合准一级动力学规律。进水浓度、pH值和反应温度强烈影响硝基苯的降解速率。在实验pH值范围内，反应速率常数依次为：强酸性〉弱碱性〉弱酸性〉中性；循环伏安扫描图显示了硝基苯可以在铜电极上直接得电子还原，该反应在强酸和弱碱性条件下效果较好。反应速率常数随进水浓度的增大而减小。提高反应温度可改善处理效果，在30-45℃范围内，提高温度对处理效果的改善并不显著；当温度升高到45℃以上时，升温可以显著改善处理效果。     

载铜活性炭催化氧化深度降解石油污水中的COD

用载铜活性炭对经混凝沉降处理后CODCr值难以达标的石油污水进行了深度处理研究，PH值为7．5左右，经曝气的石油污水，在25－35℃条件下与催化体系接触2h，可将45倍于催化剂体积的石油污水中的CODCr值由300mg.L^-1以上降至100mg.L^-1以下。催化剂可能过制备方法得以再生。该体系在石油污水的深度达标处理中应用前景广阔。     

钛基燃烧催化剂的抗硫性能

本文研究了钛基非贵金属燃烧催化剂的硫中毒过程及载体吸硫特性。结果表明,催化剂的抗硫能力与载体吸硫量有关,不同催化剂的抗硫性能为:Cat.3>Cat.4>Cat.5>Cat.1>Cat.2,本文还讨论了硫中毒机理。     

在Pt／Al2O3催化剂上乙醇深度氧化的内扩散影响

用30—40目Pt/Al_2O_3催化剂时,乙醇深度氧化动力学可用乙醇,O_2及CO_2吸附L-H动力学方程描述。当催化剂粒度增大至4×2mm时,内扩散强烈地影响乙醇深度氧化速度。用动力学方法测定了O_2有效扩散系数。用Adams显示方法计算了在催化剂孔内O_2的压力分布。测定了乙醇深度氧化内扩散活化能,并将内扩散对活化能的影响用方程(10)解释。在动力学和内扩散区域,0_2的反应级数都接近一级。由实验测定的催化剂有效因子可用方程(11)估计。     

MnO2.CuO／Al2O3催化剂上CO的常温催化氧化研究

本文研究了CO常温氧化的催化剂——MnO_2·CuO/Al_2O_3。考察了活性组分MnO_2,CuO的相对百分含量,浸渍溶液的酸度、焙烧温度、反应温度等因素对催化剂活性的影响。发现催化剂的活性与其差热分析的脱水峰及分解反应(MnO_2→Mn_2O_3)的峰温存在一定的对应关系。