改进熵值法在出铁场除尘风机控制中的应用

为了实现高炉出铁场除尘风力自动跟踪烟尘浓度控制,对尘源点烟尘浓度模型进行分析,并由此提出一种针对多测点反馈的新型控制策略.该策略构建了多测点数据的综合评价体系,从控制的角度建立烟尘浓度当前值、当前变化率以及预测变化率3项评价指标,运用功效系数法加入主观评判因素,用熵值法对各测点数据进行综合评价,选择合适的数据进行反馈.利用Matlab/Simulink软件对模糊控制策略下的除尘系统进行了对比仿真试验.结果表明,该控制策略能够实现除尘风力自动跟踪烟尘浓度控制,与传统的控制方式相比,节能效果显著,且综合评价反馈比常规反馈算法节能效果更优.     

排烟风量变化对隧道集中排烟效率的影响

隧道集中排烟系统的排烟风量是影响火灾烟气抽排效果的关键参数.量化评价烟气抽排效果有利于排烟风机的优化选型.基于FDS的火灾燃烧过程的化学反应式得到隧道火灾烟气的质量生产速率,提出了排烟效率和排烟效能两个表征集中排烟系统烟控能力的计算公式.用基于大涡模拟的FDS软件对隧道火灾烟气进行数值模拟计算.对比研究表明,随着排烟风量的增大,机械排烟效率增大,机械排烟效能反而降低.风机排烟风量增大使多个排烟阀处发生吸穿现象,但风流短路并未降低整个排烟系统的排烟效率.根据研究结果给出了合理的风机排烟风量设计区间,确定三阳路道路隧道集中排烟系统的最佳排烟风量为170 m3/s,对应的排烟效率为96.3％.     

易燃易爆危险物品的贮运原则

爆炸性物品必须专库贮存、专人保管、专车运输,不能同起爆药品、器材混贮混运。搬运过程严格遵守有关规定,严禁摔、滚、翻、撞和摩擦。避免存放在高温场所。氧化剂除惰性不燃气体外,不得同性质相抵触的物品混存混运。避免摩擦、日晒、雨淋、漏撤。压缩气体和液化气体不能与性质相抵触的、尽管都是瓶装的气体或物质混贮混运。易燃气体除惰性气体外,助燃气体除不燃气体无机毒品外,均不得与其它物品混贮混运。要轻装轻卸,避免撞击、抛掷、炙烤等。     

双风机并联机站局阻特性研究

为探究双风机并联机站局部阻力特性、完善机站局部阻力及其系数的计算公式,以实际矿井通风机站为工程背景,在分析机站流场能量损失机理的基础上,采用物理模型实验和数值计算相结合的方法,分析了机站入口分流、出口汇流的断面速度不均匀程度与机站阻力损失的关系,同时对不同宽高比的矩形断面进行多工况模拟。结果表明:断面速度不均匀性越大,速度分布重组造成的阻力损失越大;确定了机站局阻计算所需参数的合理测定位置,得出机站局阻系数计算时的综合影响系数Kc随风机工况增大而增大、随断面宽高比A增大而减小,并呈现较好的线性关系。研究结果可为多级机站通风系统通风阻力特性分析以及工程优化设计提供参考。     

消烟／助燃添加剂化学

建立了消烟/助燃剂的概念体系。指出了消烟/助燃剂的发展方向。提出并从理论上分析了有机/无机配位基效应和金属效应。简要概述了消烟/助燃剂的应用化学。     

干燥风机噪声治理

介绍了对干燥风机噪声的防治措施，效果较好，达到了国家标准     

含油固体废弃物综合利用技术的研究

就油田含油固体废弃物的存放及其对周边环境存在的潜在隐患，全面分析了该废弃物的组成与成分，并介绍了几种可用于石油污染土壤治理技术的方法特点，尤其是针对这种固体含量和油分含量皆较高的含油固体废弃物，开展了综合利用治理技术方面的试验，以固体废弃物细粉作为制砖助燃配料成分，考查了砖块质量与细粉掺入量及其他因素之间的关系，取得了较好的效果。     

输煤皮带负压吸尘设备及系统的改进研究

分析了输煤皮带负压吸尘设备及系统目前存在的主要问题，详细介绍了对该系统的改进措施和实际情况。     

公司风机节能改造方案

在风机、水泵、压缩机等应用领域,引入变频调速控制技术,能达到很好的节能效果。同时降低了电机启动时对电网电压的冲击,提高了设备功率因数,延长了机械系统使用寿命,提升了系统可靠性。另外,变频器具有强大的保护功能,对设备起到很大的保护作用,有效降低了设备的维护成本。     

钙镁磷肥生产富氧空气助燃节能可行性分析

介绍了钙镁磷肥传统生产方法,分析了钙镁磷肥高炉富氧空气助燃的可行性,认为该方法可行。