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101.
建立了密相塔烟气脱硫试验装置,并对烧结烟气进行了脱硫试验研究,验证了该工艺的可行性,并研究了主要因素对脱硫效率的影响.结果表明,钙硫比和近绝热饱和温度(approach to adiabatic saturation temperature,AAST)是影响脱硫效率的显著因素,循环灰浓度是保证系统脱硫效率的关键因素.在Ca/S比为1.2、密相塔出口烟气AAST=15℃、循环灰浓度为400g/m3条件下,系统能连续稳定运行,脱硫效率达92.5%以上,系统出口烟气中SO2浓度在150 mg/Nm3以下. 相似文献
102.
机动车零部件产品通过防尘试验来验证产品质量的可靠性能,本文简单介绍了国内外机动车零部件产品IP防尘等级试验的基本要求,对防尘试验设备选型方面做出了一点探讨. 相似文献
103.
《中国安全生产科学技术》2009,5(2):132-132
《中国安全生产科学技术》是刊载安全生产科学技术与管理成果的国家级权威综合性学术期刊。人选中文核心期刊中国科技核心期刊,并被国际著名检索机构美国化学文摘数据库收录。在国内外具有广泛影响力,是安全科技领域的一流品牌期刊。 相似文献
104.
利用GDS三轴试验系统,对洞庭湖结构性软土进行K0固结下的三轴排水蠕变试验,分析洞庭湖软土的蠕变特征,基于试验结果建立适用于描述洞庭湖区软土蠕变特性的经验模型。研究结果表明,洞庭湖软黏土具有非线性蠕变特征,应力-应变关系为双曲线函数关系,Singh-Mitchell模型适用于描述K0固结下洞庭湖区软土蠕变特性,发现模型中的归一化双曲线拟合参数与围压呈线性递增关系,在此基础上建立了考虑围压影响和固结状态的5参数修正Singh-Mitchell模型,模型适用范围广,能更好地描述湖相软黏土的蠕变特性。 相似文献
105.
文中提出了一种铝合金管-木组合柱结构,该新型组合柱由外部铝合金管、内部木柱及铝合金管和木柱之间的水泥净浆组成。进行了该新型组合短柱的轴压性能试验,试验设计参数为铝合金管壁厚、木柱直径、水泥净浆水灰比及CFRP粘贴层数等。分析了各试件的破坏形态、荷载-位移曲线、承载力、刚度、延性及应变特征等。结果表明:铝合金-木组合短柱最终破坏形态为柱中屈曲破坏和柱端屈曲破坏。荷载-位移曲线可分为弹性阶段、弹塑性阶段、屈曲阶段、破化阶段和二次上升阶段;不同设计参数对短柱试件轴压性能均会产生一定影响,其中木柱直径对承载力、刚度及延性的影响最大。最后,提出了该组合短柱承载能力计算方法,所得理论计算值与试验值符合较好。 相似文献
106.
为解决我国铁路重力式桥墩在地震中延性不足的问题,通过在墩底设置无粘结钢筋来改善桥墩的延性性能。制作了1个完全粘结钢筋混凝土桥墩模型和2个不同无粘结钢筋长度的桥墩模型进行拟静力试验。对比分析3个桥墩的破坏状态、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化、耗能能力及位移延性等抗震性能。结果表明:完全粘结钢筋混凝土墩身和墩底均出现裂缝,而2个不同无粘结钢筋长度的桥墩只是在墩底形成一条主裂缝;在同一加载位移下,完全粘结钢筋混凝土桥墩的累积耗能大于无粘结钢筋混凝土桥墩,且无粘结钢筋长度越长,桥墩的累积耗能越少。但是桥墩最终破坏时,无粘结钢筋混凝土桥墩的累积耗能大于完全粘结钢筋混凝土桥墩,且无粘结钢筋长度越长桥墩累积耗能越大;在墩底设置无粘结钢筋可以提高铁路重力式桥墩的延性性能,且无粘结钢筋长度越长,对桥墩延性提升越大,只是刚度略有下降。 相似文献
107.
本文介绍了在产品研发和生产过程中如何有效地规划环境试验,讨论了如何在产品研制过程中的合适阶段选择合适的环境试验项目及试验要求。 相似文献
108.
航空环境与机载设备环境试验规范的制定 总被引:2,自引:0,他引:2
本文简要介绍了航空环境中对流层、平流层、电离层、外大气层的基本环境及民用飞机机型的基本情况,对机载设备环境试验标准的选用及标准中提供的机载设备环境试验项目和应力等级的剪裁,归纳整理出了应考虑的因素:飞机舱内、舱外,飞机类型、飞机性能,并对每个试验项目的目的做了简要介绍。 相似文献
109.
本文介绍了可靠性标准体系与参数体系,可靠性的分析与设计方法,可靠性试验的发展趋势,指出可靠性管理是产品可靠性工作的核心,以及提高电子设备可靠性的发展策略。 相似文献
110.
(本刊讯)2009年5月15日,由中国仪器仪表学会泛珠三角区域分会联盟、广东省仪器仪表学会、星球国际资讯(香港)有限公司、中国电器科学研究院《环境技术》杂志社联合主办的“2009年华南(东莞)环境与可靠性试验技术论坛”在东莞厚街·广东现代国际展览中心成功召开。 相似文献