生态工业园评价方法研究:以北京市为例

建立科学有效的评价方法将有助于稳步推进我国的生态工业园建设．而园区所处区域的特点对于评价指标的选择和评价体系的建立具有重要影响。本研究在借鉴国内外最新研究成果的基础上．针对北京工业开发区的发展现状和特点．考虑相关性、可操作等原则，初步提出了一套生态工业园评价指标体系框架及其计算评价方法。评价指标共分为6大类准则，共计25个具体指标．划分为“控制性”指标和“指导性”指标。前者包括：信息基建共事类指标、管理与发展类指标、减量消耗类指标、园区环保类指标。后者包括：循环利用类指标和产业共生类指标。该指标体系蕴涵的思想和理论方法已成为推进北京生态工业园建设的重要借鉴，也可作为国家生态工业园评价方法研究的有益补充。     

产业结构升级与城市水资源可持续利用——以北京市为例

北京市产业结构与城市用水的变化过程表明,产业结构优化升级与降低城市生产用水量密切相关,对保障快速城市化背景下的城市生活用水需求增长至关重要。加大产业结构调整力度,控制生产用水量至零增长或负增长,是水资源短缺城市实现水资源可持续利用的有效途径。     

北京市开展区域水环境合作探究

通过分析北京市地表水资源、水环境质量现状及存在的问题,得出生态环境用水严重短缺是制约北京市水环境质量全面改善的根本原因,并对此提出全面加强区域水环境合作、改善北京市水环境的基本思路,及与周边地区开展水环境合作的途径及建议。     

安检人员要报实情

2009年第4期“本刊特稿”栏目《1978-2007年受到党纪国法查处的全国重特大生产安全事故（4）》一文介绍,面对北京东方化工厂发生特大爆炸事故迟迟不能结案的情况,中国工程院院士钟群鹏与有关专家写信给朱镕基总理,反映北京市事故调查领导小组不顾事实真相,坚持错误结论的问题,最终使此案得到如实处理。     

北京市2009年2月份火灾分析

据统计,北京市2月份共发生火灾445起,死1人,伤6人,直接财产损失503684元（不含中央电视台新址园区在建的附属文化中心工地火灾损失,该起火灾的损失正在核定中）。与去年同期相比,火灾起数减少572起,降幅56.24%;死人净增1人;伤人增加4人,上升2倍;直接财产损失减少42421 3元,降幅45.72%。火灾形势总体平稳,但2月9日中央电视台新址园区在建的附属文化中心工地发生1起火灾,造成消防官兵1人牺牲,6人不同程度受伤。     

北京市2009年5月份火灾分析

5月份全市共发生火灾497起,无死人,伤2人,直接财产损失927936元。与去年同期相比,火灾起数增加84起,上升20．34％;死人净减1人,伤人增加1人,上升1倍;直接财产损失增加550105元,上升1．46倍。     

北京市安全生产监督管理局关于发布《北京市有限空间作业安全生产规范（试行）》的通知

各区县、北京经济技术开发区安全生产监督局,各有关单位：《北京市有限空间作业安全生产：规范（试行）》已经2009年1月5日第1次局务会通过,现子发布,自2009年2月1日起试行,请遵照执行。     

北京市冬季大气细粒子数浓度的粒径分布特征

考虑到对人体的健康危害,大气颗粒物的数浓度值可能比质量浓度值更重要.通过对北京市交通道路边、生活区和远郊背景点大气细粒子数浓度的监测,对北京市大气细粒子数浓度的主要来源、浓度和粒径分布特征进行研究.文章认为交通源是城市大气细粒子数浓度的主要来源.城市生活区的大气细粒子主要是污染源稀释后扩散而来.远郊区既可能存在气象污染物光化学成核生成的超细颗粒物,也存在外部运移而来的细粒子.与国外其他城市相比,北京市大气细粒子数浓度在道路边处于中等偏下水平,但生活区和背景点处于相当或偏高的水平.     

北京市昌平区大气环境PM10中多环芳烃的含量及变化趋势

通过采集了2004～2006年北京市昌平区四个季节中大气PM10样品,采用超声抽提方法,使用GC/MS分析了该区PAHs含量和组成.结果显示,三年中四个季度的18种PAHs总量范围分别为21.64～656.39ng/m3、31.94～164.33ng/m3和7.294～209.3ng/m3,其中致癌性极强的苯并[a]芘含量范围为2.69～36.95 ng/m3、1.44～6.6ng/m3和0.256～8.625ng/m1,其变化趋势与PAHs总量有较好的相关性.PAHs的浓度是冬季＞秋季＞夏季＞春季,这与夏季时雨水冲刷和阳光照射强度大导致PAHs光解,冬季时燃煤排放大等影响因素有关.文章还使用多种方法判断昌平区大气PM10中的PAHs主要来源于燃煤和汽车尾气,其它污染源贡献较小.     

7年备战 不负众望——北京市公交集团奥运安全保障纪实

公共交通是一个城市的血脉,公交的畅通与安全标志着这个城市的活力和健康,反映这个城市的管理水平,而在奥运会期间,它则反映了一个国家的管理水平。2008年,北京市公交总公司就承担了这样一个艰巨的任务。