3种不同植物与黑曲霉孢子联合去除水中U（Ⅵ）的研究

为探索降低铀（U）污染的新途径、新方法,选用白鹤芋、观音竹、碎米莎草进行水培实验。对3种不同植物联合黑曲霉孢子去除U（Ⅵ）以及外加碳源、氮源的影响因素进行了研究。结果表明,在12 d的培养期内,白鹤芋挂膜黑曲霉孢子对U的去除能力比其他2种植物要强,去除率高达98.13%。外加碳源、氮源的最佳组合为葡萄糖4 g、硫酸铵0.4 g。同时证明,微生物通过挂膜,联合植物协同修复U污染水体有可操作性。     

厌氧氨氧化菌与其他细菌之间的协同竞争关系

随着污水脱氮行业的蓬勃发展,各种新工艺、新理论层出不穷.厌氧氨氧化(Anammox)工艺以其独特的优点脱颖而出,成为最具应用前景的新工艺.厌氧氨氧化菌作为该过程的执行者目前已发现5属17种,本文主要对5属17种的厌氧氨氧化菌进行总结,并对厌氧氨氧化菌种内关系中的群体感应系统进行详细介绍,此外还介绍了厌氧氨氧化菌与硝化菌、反硝化菌以及厌氧甲烷氧化菌之间的协同与竞争关系.最后给出常见竞争因素对厌氧氨氧化种群结构的影响,通过控制竞争因素来实现对厌氧氨氧化种群结构的调节.本文将厌氧氨氧化菌微生物生态学与厌氧氨氧化污水处理工艺相结合,为厌氧氨氧化工艺在污水生物处理中的应用提供理论依据.     

国际碳减排活动中的利益博弈和中国策略的思考

博弈论能够解释许多经济活动和国际关系中出现的现象和问题。利用博弈论的相关理论。对《京都议定书》各利益集团之间的利益争斗进行了分析。指出各利益集团之间斗争的内在原因。并对中国在新一轮谈判中的策略提出了一些建议：由于《京都议定书》生效,而美国仍拒绝批准《京都议定书》。并同时抛出自己的减排方案。这必然会引起新一轮的减排博弈。面对美国等一些国家施加的压力,中国在这场新的博弈中要有所准备。提出具有建设性的建议和意见。既要维护中国和大多数发展中国家的利益。又要有助于减排。     

红色文化遗产的协同发展研究——以上海市为例

"红色文化遗产"是从遗产科学的视角提出的学术概念,这一命题带有明显的事件指向、时间指向与意义指向,是特定历史时期内与特定事件相关,蕴含特殊意义的一类遗产。因此,红色文化遗产对于公民爱国情感的提升、城市文化精神的凝练以及国家文化安全的强化具有重要的意义。当前,上海红色文化遗产呈现出体量大与影响小的结构性矛盾,红色内涵挖掘不足、利用方式单调以及城市发展定位对于红色文化价值的忽视是其主要原因。因此,通过加强顶层设计,统筹红色文化遗产的发展,注重红色精神的阐释,强化在场实践体验,以更多创新的红色产品形态丰富红色供给内涵,探索红色文化供给从同质化到精品化的升级,并且推动上海红色文化的对外传播,从而实现红色文化遗产的协同发展。     

环保新产品DDS胶硫催化剂

江西永丰县博源实业有限公司研发成功DDS脱硫催化剂，较之现有的脱硫及其催化剂具有较高的载氧性和稳定性，是一种全新的湿法脱硫技术，是用DDS脱硫催化剂及相关辅料水溶液吸收气体中的有机硫、无几硫、氧化氮，溶液在DDS脱硫催化剂与酚类物质的协同催化下，空气氧化再生，副产硫磺，再生液全部循环使用，从而达到脱硫、脱氮的目的。     

空地协同模式在城市水环境监测中的应用研究

传统水质监测方法耗时且费力，而基于高光谱的水质监测技术可实现对水质的快速、直观、原位监测。以扬州古运河三湾段为研究区域，基于无人机高光谱成像仪与水质走航监测船相配合，采用空地协同模式和偏最小二乘回归算法对总磷（TP）、总氮（TN）、氨氮（NH₃-N）、高锰酸盐指数（I_Mn）4个水质参数进行定量反演研究。结果表明：该反演模型的决定系数（R²）为91%～97%；拟合效果依次为NH₃-N＞I_Mn＞TN＞TP；各指标反演误差绝对值为0.2%～4%。该方法具有较好的反演效果，可快速、准确地获取城市河道水质分布情况，适用于城市水环境监测。     

政府监管下产学研协同创新主体价值观整合——基于动态演化博弈的分析

基于有限理性和不完全信息假设,构建产方、学研方和第三方政府价值观整合的三方动态演化博弈模型,研究产学研协同创新系统中价值观整合的内在决策机理。研究发现,无论是在严格还是宽松的政府监管环境下,各主体的价值观整合概率受政府的奖惩力度、整合收益以及整合成本等因素的影响,并且在不同的条件下,三方演化稳定行为策略也不尽相同。最后,在此基础上提出了各主体价值观整合的策略。     

茂名农产品物流协同运作模式及实现形式研究

农业是茂名经济的支柱产业之一,为了将茂名丰富、优质的农产品推广至全国乃至世界各地,需要依靠成熟、高效的农产品物流体系。首先分析当前茂名农产品物流存在的短板,然后提出了从供应链的视角出发,以信息平台打造、纵向协同和横向整合为抓手,构建农产品物流协同运作模式;最后以荔枝为例,分析该模式下的实现形式。     

高校协同创新中心发展的若干问题及对策

2012年教育部、财政部启动了"高等学校创新能力提升计划",该计划以高等学校协同创新中心的建设为载体,旨在提升人才、学科、科研三位一体的创新能力。目前,高校协同创新中心在发展过程中还存在观念创新不足、协同度不高、体制机制改革缓慢等问题,高校协同创新中心应合理控制参与单位数量,保持产业链条的完整性,并通过进一步观念创新、深化体制机制改革、灵活使用科研经费等措施,确保高校协同创新中心的健康发展。     

“碳税”争议几时休？欧盟管制航海碳减排趋势及其经济意涵

如同航空碳管制所遭遇适法性与国际压力的情势，航海业由于产业运作特性，其减排管制相较航空业将面临更多挑战，该政策目前于欧盟境内仍在征求公众意见阶段。