甩客留行李 急煞坐车人

经常外出的人可能会碰到被一些黑车途中甩客的事情。四川的王先生和同伴两人就碰到了这么倒霉的事情,在从深圳去福州的途中,两人在泉港区被甩了,更为倒霉的是,人甩了,行李却留在车上。     

南疆地区主要城市CO特征分析及其影响研究

利用2020—2022年中国生态环境监测总站逐小时一氧化碳(CO)和臭氧(O₃)数据,结合中国气象局环境监测数据及全球资料同化系统(GDAS)数据,使用随机森林(RF)模型、相关性分析、潜在贡献源因子法(PSCF)、浓度权重轨迹法(CWT)分析了南疆地区主要城市的CO浓度变化趋势与潜在来源.结果表明:(1)在近3年期间南疆除库尔勒外各主要城市的CO浓度有一定程度的上升趋势,且在2021年变化较为明显,其浓度年平均值排序为喀什((1.10±4.21) mg·m^-3)>和田((1.06±3.07) mg·m^-3)>阿克苏((0.78±2.13) mg·m^-3)>阿图什((0.66±2.69) mg·m^-3)>库尔勒((0.47±0.71) mg·m^-3).南疆5座城市之间,CO浓度月变化幅度最大的城市为喀什,最高值为1月的2.469 mg·m^-3,最低值为6月的0.436mg·m^-3;变化幅度...     

试析港区集装种植绿化技术

随着社会的发展,港区集装种植绿化工作其作用与价值逐渐显现出来,并受到人们的高度重视。有效的港区集装种植改善港区的绿化环境,促进港区地区生态平衡发展有着重要的作用。因此,需要对港区集装种植技绿化技术提高重视度,结合有效的绿化技术来提升港区集装种植的有效性。基于此,本文针对港区集装种植绿化技术进行探究。     

地源热泵技术在天津港推广运用的前景初探

天津港区现有的供热(包括洗浴、饮水等)系统基本上是由各行政单位的燃煤锅炉承担，其供热管网也布置在本单位的范围内。煤烟污染严重，能源浪费大，安全隐患多的现象比较突出。近年来，天津港陆续进行了东突堤锅炉房联网改造、二公司局部集中供热改造等项目，上述现象正在得到逐步地改善。然而，由于天津港有着特殊的工作特点和实际情况。从供热角度讲，天津港区可分为可进行集中供热的区域和难以实现集中供热区域两大部分。     

广义模糊综合二级评判方法在港区环境质量评价中的应用

本文以广州港某港区1995－2000年共5年的环境监测数据，在以三种模糊综合评价模型对该港区单环境因素进行一级分头评价对比的基础上，采用广义模糊综合评价模型对港区进行环境质量评价。两个层次的用模及赋权方法提高了评价结果的精度，较客观、真实地反映了该港区的环境质量状况。     

厦门港招银港区发展现代物流的切入点

所谓现代物流,就是指最大限度地优化从制造者到消费者之间的运输和运输流动信息的分配,并利用先进信息技术和专业能力尽可能地减少商品库存、降低运输费用、加快交货时间并提高客户服务水平的系统.现代物流已经成为我国经济发展的重要产业和新的经济增长点.厦门港作为我国主要港口之一,是作为全国综合运输网络的重要节点和现代物流链上的重要一环,乃至全球综合运输网络的重要节点和国际物流链上的重要一环.     

基于免疫识别机理的危化品港区应急管理分析

完善的危化品港区应急管理体系能够有效的预防和减少事故,将风险和损失降到 最低。针对中国危化品港区应急管理现状,提出了基于生物免疫识别机理的SWOT-ANP综 合分析模型。从优势－劣势－机遇－威胁(SWOT) 4个方面对现状进行分析,确定和建立 应急管理指标体系。分别采用AHP和ANP方法对各因素之间的相互依赖和反馈关系加以比 较并分析计算。对比结果表明:虽然国家对危化品港区应急管理方面关注度有所增强, 但是仍然存在应急文化缺失,审查监管不足和预警机制不完善等问题,目前发展的最佳 战略是SO战略组合。     

鉴于风险分布密集型港区的风险评价研究——以南京市龙潭港区为例

从码头主体风险和风险控制机制2个准则出发,构建了码头源风险评价指标体系和风险评价方法,提出,采用风险分布密集指数和码头源数量指数,反映港区内码头风险分布密集程度和码头数量对港区风险的影响程度。以码头风险评价方法为基础,综合考虑港区码头源风险大小、风险分布密集指数、码头源数量指数,建立了考虑风险分布密集型的港区风险评价方法。应用该方法对南京市龙潭港区进行风险评价,结果表明,南京市龙潭港区风险等级为高风险,港区内高风险码头共7座,且主要集中分布于南京长江四桥附近约2 km岸线内。     

货车侧翻差点埋了摩的司机

4月16日上午,一辆运石子的大货车在泉州市泉港区通港公路侧翻,满车的石子倾泻而出,差点把摩的司机林师傅“埋”了。