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631.
2011年7月6日,山东省枣庄市薛城区防备煤矿发生重大火灾事故,造成28名矿工死亡。在抢险救援过程中,又有3名救护队员因公殉职。经初步查明,导致这起"7·6"矿难的压风机竟然是"三无"产品。这一矿难究竟揭示了什么?连日来,各主要媒体纷纷就此发表言论,我们择其精华,加以归纳,供大家思考。 相似文献
632.
在工程实践中,基坑开挖深度越来越大,导致土体和周围建筑对于支护结构的变形要求较高,因此双排桩支护广泛应用于深基坑支护结构中。双排桩支护结构形式选择以及前后排桩的间距、桩顶点位移的控制、冠梁的大小等仍是设计的难点。结合合肥某基坑工程实例,运用有限元软件ABAQUS建立双排桩支护结构三维模型,通过有限元分析,研究了开挖深度、排距、结构形式等因素对双排桩受力与变形的影响,并将变形分析结果与实测结果进行比较,两者接近,实测位移量满足相关要求,施工过程证明该支护效果良好。 相似文献
633.
为解决传统计算公式与方法已几乎无法满足目前对高压、超高压油气井装备强度设计的需求,利用理论分析方法,对不同抗内压强度计算公式进行详细分析,引入压力容器行业高压、超高压的计算公式与方法,并对某高温高压井抗内压强度进行分析,提出适用于超高压油气井的油套管抗内压强度计算公式。研究结果表明:不同抗内压强度公式的基本思想与设计准则不同,在使用时应注意限制条件,现有的抗内压强度计算公式不适用于高压、超高压油气井,材料性能不能充分利用且存在一定安全隐患;对超过100 MPa的油气井,可以采用弹塑性理念计算抗内压强度,对于油套管可以减小强度等级同时增加壁厚来满足抗内压强度要求。研究结果对高压、超高压油气井装备抗内压强度设计具有一定参考价值。 相似文献
634.
以高铁清河火车站配套人行通道和公交通道并行基坑侧穿G7高速清河桥为例,研究并行基坑开挖对邻近桥梁的影响及保护措施。首先,考虑并行基坑开挖的空间效应,建立有限元数值模型,分析基坑开挖对邻近桥梁桩基础的叠加影响。计算结果表明:由于并行基坑开挖对桥梁桩基础扰动的叠加效应,导致桥梁墩柱的绝对沉降、差异沉降和倾斜等指标均超过控制值;结合数值模拟结果和类似工程经验,提出对邻近桥梁采用钻孔灌注桩作为隔离桩的保护措施,根据并行基坑施工对邻近桥梁不同部位的影响差异,给出隔离桩的平面布置。邻近桥梁墩柱变形实测表明隔离桩能有效约束基坑开挖的叠加效应,保证G7高速清河桥的安全运行。 相似文献
635.
636.
本文研究环氧丙烷皂化废水在滤压式电化学反应器中的电催化氧化降解过程.提高电流密度能提高降解速率,但增加了能耗,综合考虑最佳的电流密度是10mA/cm2. 相似文献
637.
张荣才 《防灾科技学院学报》2017,19(2)
通过深入分析刚性桩复合地基和考虑承台效应的复合桩基设计计算理论,以高层建筑地基基础设计计算实例为依托,总结出在承载力提高和变形降低幅度较大的地基基础设计中,大桩距疏桩基础作为一种复合桩基,克服了刚性桩复合地基和常规桩基础地基基础方案的缺点,在安全性和经济性方面均发挥了独特的优势。 相似文献
638.
为探究不同土壤改良措施对豫中烟田甲烷(CH4)吸收规律的影响,以中烟100为供试品种,利用静态密闭暗箱法对烤烟-土壤生态系统CH4吸收速率进行了周年测定.采用随机区组试验,共设置5个处理:不施肥(NF)、仅施用氮磷钾(NPK)、氮磷钾+种植并翻压黑麦草(NPKG)、氮磷钾+小麦秸秆还田(NPKS)和氮磷钾+施用烟秆生物炭(NPKB).结果表明,2020年所有处理CH4排放速率为-98.45~-13.50 μg·m-2·h-1,表明试验田是CH4的吸收汇,CH4的吸收速率随着温度的升高而增加,呈现明显的季节变化规律.在烤烟生育期,CH4吸收速率与土壤孔隙含水率(WFPS)和土壤硝态氮含量均呈负相关,与土壤温度呈正相关.在休闲期,影响CH4吸收速率的主要因素是土壤温度.与NPK相比,生育期NPKB处理的土壤孔隙含水率显著提高13.63%,NPKG、NPKS和NPKB处理的硝态氮和铵态氮含量均显著升高.所有处理CH4全年吸收总量为3.25~3.83 kg·hm-2,NPKG、NPKS和NPKB处理CH4吸收总量较NPK处理分别显著降低了6.59%、6.82%、12.49%.添加有机物料能够显著提高 烟叶产量,其中,NPKG处理的烟叶产量最高.综合以上结果,该地区采用种植并翻压黑麦草的土壤改良措施较为合适. 相似文献
639.
640.
本文论述了在苏北农村建设中型固体消化装置的可行性、建设方法、冬季保温措施、甲烷发酵工艺和管理方式,并对该系统的综合利用作了简单介绍。 相似文献