氢化锆卷扬成雾及其爆炸火焰传播研究

设计氢化锆卷扬成雾及爆炸综合测试平台,研究氢化锆卷扬成雾及爆炸火焰传播机理.研究表明:破膜激波卷扬起沉积氢化锆粉尘后进行速度方向发生持续变化的往复运动,压力集中在中部70 mm处.点燃初期,氢化锆粉尘的火焰速度比较慢,呈不规则的离散型火焰锋面,后期火焰速度加快,火焰锋面趋向于弧线型,随着氢化锆粉尘的浓度继续增大,火焰锋...     

使用淋洗液自动发生装置对硼酸化的水中痕量阴离子的分析

压水反应堆发电站（PWR）经常使用硼酸来控制核反应,这是因为硼是一种很好的中子吸收剂．在压水反应堆发电站中,检测硼酸化水中的阴离子污染物是腐蚀监测工作的重要部分．     

对零电位保护的探讨

GB17907—1999《机械式停车设备通用安全要求》的4．5．7．4条规定,“机械式停车设备必须设欠压保护、零电位保护和过压保护”。欠压保护和过压保护,是大家平时比较熟悉的电气保护措施。而对零电位保护,大家则相对较陌生。笔者在GB4776—84《电气安全名词术圆中也没有找到零电位保护的名词术语。那么零电位保护的含意是什么呢7笔者认为GB17907～1999标;隹中的零电位保护是一种安全要求．就是把机械式停车设备的金属结构和电气设备外露可导电部分作为零电位,与大地的电位保持相等,没有电位差,从而防止人员因间接触电而受到人身伤害。     

巧妙利用余压，揪出漏检气瓶

检验合格的气瓶,使用后未到下个检验周期就发生渗漏,对其中焊缝渗漏的现象,我们一直都难以理解。通过摸索、实践,我们利用气密性试验后留少许余压并延续一定承压时间的方法,从很大程度上解决了这个困扰我们多年的难题。     

滑坡灾害微型桩连梁的作用

通过有限差分法(FLAC3D)模拟,探求了微型桩群桩加固滑坡过程中连梁的作用。模拟结果表明,加连梁时其安全系数比不加连梁要提高6%;在承担的滑坡推力上而言,不加连梁情况下,其承担的推力最大值比加连梁时要至少大90%;比较每排桩承担滑坡推力的分配比例,其结果差异很大,无连梁时不利于均匀布桩,而有连梁时更能节省桩的成本;有无连梁对其弯矩的影响不是很明显。根据模拟结果,采用相似比可推及一般的微型桩,其结果可为设计微型桩时考虑连梁作用提供参考。     

风雪共同作用下膜结构雪压分布规律的数值模拟研究

对膜结构在风雪共同作用下的雪压分布规律进行了数值模拟研究。首先采用两相流原理对雪漂运动中的空气相和雪相分别进行了数值建模,然后采用CFD数值模拟技术,研究了在风雪共同作用下双坡型膜结构表面的雪荷载分布规律,分析了双坡型膜结构的重要几何参数变化时,雪漂及屋面雪荷载分布的变化规律,总结了双坡型膜屋面在风雪共同作用下的雪压分布规律。结果表明,屋面倾角和屋面宽度是影响风雪共同作用下膜结构表面雪压分布的重要因素,檐口高度和屋面长度是影响膜结构表面雪压分布的次要因素。本文研究为更安全、经济地进行膜结构的抗风雪设计、施工提供了可靠的科学依据。     

城际快速铁路软土路基沉降控制新技术

根据软土地基上修建城际快速铁路路基遇到的沉降控制问题,结合近年来相关城际快速铁路的软基加固试验研究和工程建设情况,简要介绍了几种适用于城际快速铁路软土地基沉降控制新技术,包括PCC桩复合地基技术、浆固碎石桩复合地基技术、现浇X形桩复合地基技术、桩板结构技术等,讨论了沉降控制的几个关键环节。     

新建宜万线渡口河大桥动力特性分析

新建的宜昌—万州线上的渡口河大桥为一座高墩大跨度连续刚构桥,为了研究其动力特性,分别按桩土连续梁模式、桩土空间刚架模式模拟桩土的共同作用,建立了相应的空间有限元模型。通过比较不同建模方法对动力分析的影响,深入分析了渡口河大桥的动力特性。研究了二期恒载、承台的质量、主墩的混凝土强度等级和边支座纵向弹性约束对结构动力特性的影响。计算结果表明,大跨度桥梁结构的动力分析必须建立详尽的分析模型,以反映结构的实际动力特性。     

桩‑土相互作用下的桥梁高墩地震易损性复合参数分析∗

为更准确地预估桥梁高墩在地震作用下的损伤情况以及桩?土相互作用对高墩地震易损性的影响,以考虑高阶振型贡献的复合参数作为地震动强度参数,以综合位移延性比和弹塑性耗能差率的复合指标作为高墩的损伤指标,建立了墩柱、承台及桩?土结构体系模型,基于增量动力分析方法对上述体系进行非线性动力时程分析,绘制基于复合指标的桩?土相互作用下的桥梁高墩地震易损性曲线。结果表明：以所选复合参数作为指标进行地震易损性分析,可有效评估高墩抗震性能和损伤状态;考虑桩?土相互作用可更准确捕捉地震作用下结构损伤概率变化情况; 桩?土相互作用对较强地震动作用更为敏感。可为较高烈度地区的高墩桥梁抗震设计施工提供参考。     

振动沉管灌注CFG桩的应用效果检测--以南京某工程为例

结合南京某工程地基处理实例,对振动沉管灌注CFG桩复合地基进行了现场试验和室内土工试验,通过对施工前后实验结果的分析和比较．结果表明地基承载力大幅度提高,桩间土加固效果较明显,CFG桩桩体作用明显．证明了振动沉管灌注CFG桩对饱和软土地基的处理方法是可行的。