厦门市船舶控制区大气污染物排放清单与污染特征

以船舶自动识别系统(automatic identification system,AIS)数据,结合大量厦门港口实地调查信息,采用自下而上的动力法对在控制区内航行的船舶进行逐艘计算,得出2018年厦门市船舶控制区大气污染物排放清单,并详细分析了其污染物排放特征及时空分布.结果表明, 2018年厦门市船舶控制区内船舶污染物排放总量共16 413 t,其中进出港船舶污染物排放占82.2%,未进港船舶占17.8%,各污染物中以NO_x的排放量最大,占比达64.2%,不同航行状态下污染物排放量的顺序为停泊巡航低速巡航机动操控锚泊,控制区内船舶的主要污染来源于货船,并以集装箱船的污染物排放量为最大; 1 d中09:00～16:00处于船舶污染物排放高峰期,1 a中以2月的排放量为最低, 3月和5月出现排放峰值;空间特征上各污染物排放高值主要分布于主航道和港区海岸线.     

首届全国资源综合利用产业发展大会在厦门召开

首届全国资源综合利用产业发展大会2012年4月20—23日在厦门召开。来自国内的30多位行业权威专家以及500多名企业代表齐聚厦门，共同探讨如何推动资源综合利用产业转型升级，推动建立产业发展的长效机制。据了解，本届大会以宣传贯彻产业政策、推动产业升级、培育产业集群为主题，内容涵盖共伴生矿高效开发与尾矿综合利用、     

超载大巴躲查处向采访车分流乘客遇交警

3月4日上午10．40分，厦门高速交警拦下一部在杏林匝道口附近路边违法卸客的大客车，民警上车检查后发现，车内非常拥挤，一个卧铺床上至少挤着两三个人，核载44人的车辆竟然塞下91名乘客，超载了47人，超员率超过100％。而大客车驾驶员还辩称，车上超员人员大部分是到厦门、福州的外来打工者，抢着要上车，他也是为了让乘客能早点到达目的地。乘客们当场反驳说，买票时根本就不知道车辆会超员，一路上不仅无法睡觉，还得担惊受怕。     

厦门旅游人力资源存在问题及对策研究

随着厦门旅游业的发展,旅游人力资源存在的问题越来越受到关注。通过对厦门旅游人力资源的调查,分析了厦门旅游业人力资源存在的问题,推测了厦门旅游业人力资源总量和结构方面的需求,提出了政府、旅游企业和旅游人才中介机构不同层面的相应对策和建议,以期实现厦门旅游业的可持续发展。     

迎难而上 努力推动职业卫生监管工作——全省职业卫生监管工作会侧记

<正>自去年5月1日作业场所职业卫生监管职能从省卫计委划转到省安监局以来,我省各级安监、卫计等部门正密切配合共同努力,推动全省职业卫生各项工作顺利有序开展。7月31日,全省职业卫生监管工作会在厦门召开,安监总局职业健康司副司长王建冬、职业健康司综合处处长郦净应邀到会指导,省安监局副局长周惠珍出席并讲话,我省各设区市相关人员参加会议。这是省级职业卫生监管职能划转后的第一次会议,主要回顾过去一年     

厦门湾海域主要水环境污染物空间分异特征

于2010年分三个航次对厦门湾海域海水水质状况进行调查,综合运用聚类分析、主成分分析等多元统计分析方法,对厦门湾海域水体污染的空间变异特征和污染来源进行分析,并提出了相应的污染控制措施。结果如下:(1)聚类分析将站位分为两类;第一类主要分布于九龙江口海域、东部海域和大嶝海域,第二类分布于西海域、同安湾海域;第二类水体的氮磷浓度高于第一类,悬浮物含量则要低于第一类水体;(2)主成分分析分别可以解释87.34%(第一类)和90.14%(第二类)的方差。第一类和第二类分别可提取3个和2个主成分,第一类的三个主成分分别解释了44.77%、21.62%和20.95%的总方差,第二类的两个主成分分别解释了74.32%和15.82%的总方差;(3)第一类水体的第一主成分主要来源于河流输入和农业面源污染,第二主成分主来来自流域畜禽养殖带来的污染;第三主成分源于生活污水中的有机污染物。第二类水体的第一主成分主要来源于陆源排污口和农业面源污染。(4)厦门湾海域水污染控制的重点是陆源污染的控制,要加强陆源排污口的排污管理,同时进行九龙江和同安东、西溪等流域综合整治;另外要减少人类活动对河流和海域的生态系统的干扰。     

西昆仑山黄土1 Ma 以来的粒度变化特征及其古气候意义

塔里木盆地南缘保存有中国西北地区厚度最大的黄土,是详细研究亚洲内陆极端干旱 区以及塔克拉玛干沙漠形成演化的理想材料。但是,目前对该地区黄土堆积粒度特征系统的研 究还相对较少,对粒度指标的古环境意义仍存有不同的认识。通过对207 m 黄土岩芯的粒度分 析发现,西昆仑山黄土的粒度组成比较均一,分选较好,主要以粗颗粒物质为主,细颗粒含量 极少,并具有典型的风成成因特征。此外,西昆仑山黄土粒度1 Ma 以来呈现出持续变粗的趋势。 通过与其他气候指标的对比,这种变粗的趋势可能主要反映了中更新世以来亚洲内陆逐步增强 的干旱化过程。     

厦门交通监控点分布

目前,厦门市交通监控点共有174个,其中电视监控点137个,闯红灯自动抓拍电子警察23个,测速监控点14个。大部分监控点分布在岛内。交警部门利用电子监控设备进行非现场执法,其目     

宿迁城北构造地貌特征及其成因分析

京杭大运河在宿迁附近走向发生东西方向的拐折,研究认为系与该区存在近东西向断裂有关。文中应用人工地震和地质钻孔资料详细论述了这一地区的地貌特征,并对发生拐折的成因作了分析。     

新设想——沙漠人造海

地处沙漠边缘的陕北油气田实现了向北京运输天然气。依靠我国现有经济、科技、工程实力,既然能够完成西气东调工程．那么也有实力和创造条件来实现渤海西调,在我国北方沙漠腹地,建立若干个人造海!