制氧企业安全评价方法探讨

本文针对制氧行业的生产特点以及安全管理情况,对作业过程中存在的危险、有害因素进行了分析,综合运用安全检查表法(SCL)与故障模式、影响及危险度分析法(FMECA)对制氧企业安全现状进行了评价,并提出了相应的对策措施。结果表明:安全检查表法简便、易于掌握、较为实用;故障模式、影响及危险度分析法对评价人员的要求较高,但可得到详细、精确的结果;两种方法应结合使用,可进一步提高制氧企业的安全管理水平,也可为相关法规、标准的制定提供参考。     

制曲车间多尘源粉尘分布特征数值模拟

为揭示制曲车间粉尘运移规律及其分布特征,以某酒厂制曲车间拆曲工艺区为研究背景,基于高斯模型建立制曲车间粉尘质量浓度方程,运用Fluent软件数值模拟自然通风条件下,不同尘源位置及数量等多种工况的制曲车间粉尘扩散过程,并相互验证粉尘质量浓度的理论计算值、数值模拟结果与实测数据,得到不同工况下制曲车间粉尘质量分布及运移时空演变特征。研究结果表明：发酵仓内尘源位于不同位置时,粉尘主要集中于作业面附近,其中,仓内近窗作业与中部作业相比较,前者造成发酵仓粉尘高质量浓度区域更广,全尘峰值质量浓度在200 mg/m³附近上下波动;与走道相对位置不同的发酵仓进行近窗作业时,走道粉尘主要集中于作业仓附近,多个发酵仓同时作业与单仓作业相比,多尘源会对走道粉尘分布产生叠加效应,其中,相邻仓作业时走道粉尘污染最严重,全尘质量浓度高达75 mg/m³以上;单仓、相邻仓、相对仓作业工况下,分别在作业时长为525、470、498 s前后,粉尘已扩散至整个走道。     

含油污泥间接热解吸处理后的再利用

利用长庆油田第三采油厂6 000 t/a规模的间接热解吸含油污泥处理厂实际运行后的产物渣土对不同植物进行了种植实验和掺混制砖实验,以产物渣土的成分分析为理论基础,以种植实验中植物的成活率和制成砖的抗压强度为依据,证明了利用渣土、本地黄黏土、农家有机肥土按5:3:2比例调配的混合土壤可以供作物正常生长;5%比例渣土含量的普通烧结红砖的抗压强度满足建筑制砖技术要求。对含油污泥经过高温间接热解吸后的渣土用作植被种植、建筑制砖的最终处置方式进行可行性探讨,为含油污泥的"无害化""资源化"的处置方式进行了初步探究。     

汽车制动系统的匹配设计

通过对汽车制动系统的原理及结构性能的探讨,进一步掌握整车新产品开发设计中制动系统的匹配计算.     

回顾“老掉牙”的消防器材(六)

水喷淋头这是四种型号的铜制水喷淋头,喷淋头的连接处被蜡粘合。火灾发生时,当温度上升到一定程度时,封蜡融化,连接处自动扣开喷水灭火。所属年代:20世纪30年代尺寸:长10cm;宽5cm太平井盖北洋政府胶澳商埠水道局"中华民国十三年七月"印制过一引"青岛水户图",就是当时青岛登记在册水井的分布图,其中标明了胶澳商埠水道局在全市设置的100多口"太平井"。"青岛水户图"的"附记"中写道"本局所辖水源,距离甚远,倘遇发生意外,势必取给于河流……有时涸竭,因不得不谋补救之策……兹特开掘新井,并将淹没旧井重行寻出加工修理,装置铁盖,共计百余口,均用朱红标图,平时严加封锁,禁止取用,一遇重大变故,水源断绝,则按朱图位置,就近取用,有备无患,勿临渴掘井,预防不测……"图中左侧太平井盖就是为当时的"太平井"配制的。所属年代:20世纪30年代尺寸:直径约0.6m     

管壳式循环水冷却器管束内漏的控制

管壳式换热器广泛应用于石油化工等装置,而管柬内漏的风险却一直困扰着装置的长周期运行。针对循环水冷却器管束内漏,结合制造与修理及相关文献的案例,从设计、制造及使用等控制环节对固定管板式、浮头式及u形管式等管柬的内漏进行了分析,为防止管束内漏的风险需要设计、制造及使用共同控制,并给出了合理的建议。     

安全确认制能确保安全

河北邯邢矿山局周围分布着许多民采矿点,有的矿点为了和大矿争资源,乱采滥挖,越层越界和国有矿山巷道、采场打通,形成了"楼上楼下"双重作业,放炮互相干扰的现象时有发生.这不仅严重威胁着职工的生命安全,同时也给矿山的安全管理带来了极大的困难.     

《安全生产标准制修订工作细则》释义

2006年10月20日,国家安全监管总局第9号令《安全生产标准制修订工作细则》(以下简称《细则》)发布,自2006年11月1日起施行。本文对《细则》中的部分条款进行说明。     

充装低余压氧气瓶引发爆炸

事故经过2004年8月17日12时10分,某公司一制氧站在氧气充装过程中氧气瓶突然发生爆炸,造成制氧站充装车间整个厂房倒塌,遭到严重破坏,生产被迫停止,幸未造成人员伤亡。直接经济损失3万元。直接原因1.该氧气瓶在使用过程中,留有的压力太低,致使杂质进入气瓶,违反了《气瓶安全监察规程》中的第九章第79条之10“瓶内气体不得用尽,必须留有剩余压力或重量,永久气体气瓶的压力应不小于0.05MPa;液化气体气瓶应留有不少于0.5％～1.0％规定充装量的剩余气体”之规定,是事故发生的主要原因。2.气瓶在充装过程中,操作人员违反     

新闻与资讯

广东拟建立环保信用制，广东环保专项行动重拳整治环境违法，广州：四大污水处理系统近日动工，珠海：BOT修建污水处理厂启用，深圳：红树林将获保护，佛山：斥资近百亿重塑水乡河涌美景，中山：市长与部门、镇区代表签订生态市创建工作责任书。