准妈妈健康驾车秘笈

2008年是个喜庆的年份,很多女性放弃了丁克的远大理想,想赶在年底前生个健健康康的宝宝,于是身边的朋友、同学、同事、邻居中出现了越来越多的准妈妈。可是现在的生活节奏这么快,很多准妈妈已有七     

"艺高胆大"不能成为违章借口

一位自称"艺高胆大",经常不系安全带作业的"老"电工从脚手架上"失足"而亡,有人感叹:"‘瓦罐不离井上破’,习惯违章,出事故是必然的!"     

铁路调车伤亡事故分析及对策

正2010年全路车务系统共发生责任一般事故143起,其中一般B类事故12起,一般C类事故13起,一般D类事故118起。在12起一般B类事故中涉及调车工种的有8起,占事故总数的5.6%。一般B1类事故5起,一般B2类事故3起。这些事故不仅给职工家庭带来无尽的痛苦,同时也给企业和社会造成无法挽回的经济损失。     

设备检修须做到“三在前”

某石油化工企业一名员工,在去年设备春检时,为图省事没系安全带就爬上5米高的罐顶检修液位计,险些造成人身伤害事故。事后,这名员工说":当时我只想到自己年轻,身体灵活,就没想过系安全带。我以后登高作业一定要系好安全带。"现在又到了一年一度的春检时期,不少企业已经开始了规模较大的春季设备检修工作。笔者认为,在设备检修期间,石油一线企业要对安全问题给予足够的重视,进一步强化参检人员的安全意识。     

上海旅游大巴事故根源不在“拼团”

4月22日,一辆上海大巴在常熟境内发生重大事故,14人死亡20人受伤。据悉,这起事故可能是缘于大巴爆胎失控,与对面大货车迎头相撞而酿成惨剧。如果该大巴出发前仔细检查过,有安全隐患的轮胎或许就会在出发前被更换,那么惨剧或许就不会发生。据幸存者反映,大巴上的旅客大部分没有系安全带,司机与导游也没有提醒旅客系好安全带。假如导游和司机能及时提醒,或许就不会有四分之三以上的旅客死伤。     

国内儿童安全座椅使用率仅0．1％

你是否知道,汽车碰撞时仅靠手臂不可能保护孩子,安全气囊和安全带更是儿童“杀手”。中国一年有1．85万孩子因为车祸而丧生,但是儿童安全座椅在中国的使用率只有0．1％。     

读者来信

<正>编辑同志您好:目前,由于员工不佩戴或不正确佩戴劳动防护用品引发的事故还时有发生。因此,笔者所在单位从2012年9月开始,开展了劳动防护专项整治活动,重点检查员工在作业现场是否按要求佩戴了安全帽、安全带、防尘口罩、防毒面具、防护眼镜、护耳器、特     

14条人命敲响旅游乱象警钟

正4月22日上午9时30分,沿江高速董浜段发生重大交通事故。事故已造成14人死亡、20人受伤,伤者中有3人伤势严重。据查,事故车辆系一辆福田牌大客车,事发前数分钟车载GPS显示时速达108公里/小时;有游客回忆:出行前游客均未系上安全带……面对14条人命,原本似乎并不重要的诸多细节浮出水面,拷问旅游市场乱象。谁为游客系上安全带记者从受伤游客处了解到,尽管旅游大巴上备有安全带,但司机和导游并未提醒乘客,事发时车上乘客都没系安全带。有的伤员说不知道大客车座位上     

被忽悠了的汽车安全

自从福建泉州发生了逍客"烧香门"重大车祸事件之后,关于恶性交通事故的新闻也有意无意的变得多了起来。看着一个个鲜活生命的随风而去,富有同情心的国人们自然会倍感惋惜。很多人也在思考,如何才能最大限度的保障国人们最低层次的出行需求——安全。