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101.
102.
现今我国行政机构的条块格局,决定了基层环保部门与上级环保部门无财政依赖关系,仅是业务被指导与指导关系。分税制的财政分配体制下,其财政支持来源于同级政府,在地方以经济发展作为一切工作核心的情况下,基层环保部门的财政支持贫乏会产生物力人力配备不足的境遇,行动能力受到限制从而环保职能弱化。增加官员绩效考核中环境保护部分权重、协调同级行政机关关系,最大限度实现专职专责,是保证基层环保部门有足够行动空间与行动能力的必要方式。 相似文献
103.
分别从实验和理论研究两个方面对受限空间工业气体爆炸的国内外研究现状和研究成果进行了总结,实验研究包括单个容器和容器管道系统气体爆炸,理论研究主要集中于气体爆炸理论模型的建立与修正和数值模拟两个方面。分析了现有研究工作的不足,提出了该领域今后的研究发展方向。 相似文献
104.
为了更有效地防控综合管廊电缆桥架火灾,在全尺寸综合管廊中开展了电缆桥架火灾试验,系统研究了电缆层数和卷吸条件对电缆桥架火灾烟气温度分布的影响。在电缆桥架附近垂直和水平布置一系列热电偶,分别用于测量管廊内垂直和顶棚水平温度分布。基于管廊内的垂直温度分布,揭示了火灾场景下管廊垂直温度分层规律。结果表明,管廊内发生电缆桥架火灾时,管廊内从上往下可以分为三部分:顶部射流层、中间热烟气过渡层和下部冷空气层。通过分析管廊不同端口的顶棚横向温度分布,发现顶棚温度在半封闭端的衰减速度比全封闭端更快,建立了考虑热释放速率和火源距离顶棚距离的全封闭端顶棚下方无量纲纵向温度分布模型。最后根据卷吸条件与顶棚最大温升的对应关系,发现整体火源功率越大的电缆桥架火灾受到侧壁和端壁的热反馈影响越强烈,针对不同卷吸条件下的电缆桥架火灾分别建立了顶棚最大温升预测模型。通过将模型预测值与试验值对比,发现模型误差在16%以内。 相似文献
105.
运动受限空间内火灾研究的现状与展望 总被引:1,自引:0,他引:1
从火灾科学基础研究的角度 ,提出了运动受限空间内火灾的概念。继而阐述了三种典型运动受限空间 (即运动着的航天舱、船舶、车辆 )内火灾研究的现状 ,并对未来运动受限空间内火灾的研究作了展望。还探讨了我国当前应开展的工作。 相似文献
106.
直接作业环节是企业安全培训工作的重点之一,受培训时间、场地、成本等条件限制,很多企业的直接作业环节安全培训能力和手段严重不足。结合体验式安全培训理念,研发了一套基于车载平台的体验式直接作业环节安全培训装置,能够在企业指定的时间和地点,实施系统的、体验式的受限空间作业、高处作业安全培训,目的是提高安全培训绩效,降低培训成本和对场地的要求。阐述了该装置的设计原理及构造,并对本装置的培训应用方案进行了分析。通过与国际上同类型安全培训装置对比,该装置采用半挂车厢式结构,具有良好的环境适应性和稳定性,具备单独或综合实施受限空间作业和高处作业安全培训能力,能够很好的满足企业培训需求。 相似文献
107.
为了探讨独头巷道受限贴附射流通风有效射程,利用巷道断面面积与风筒出流射流直径,定义了独头巷道射流的受限程度,采用理论分
析与数值计算方法,推导了受限射流无因次距离与沿程断面位置、断面流量和断面平均流速之间的关系式,建立了独头巷道受限贴附射流流动
特性模型。利用该模型,开展了8个不同工况下受限贴附射流的数值计算。结果表明,在受限的情况下,射流区无因次最大截面积出现在无因次
距离为0.200 0处,而无因次最大截面流量位于无因次距离为0.187 5处。理论推导和计算结果表明,所得模型和计算方法能更为准确预测受限
贴附射流的有效射程。 相似文献
108.
基于实验研究了端部开口半受限空间内汽油蒸气泄放爆燃特性,获得了受限空间
内外爆燃超压的变化规律。研究结果表明:受限空间内部超压随时间变化分为点火孕育
期、加速泄流期、外部爆燃期、波动振荡期、衰弱恢复期,爆燃过程中出现多超压峰值
现象且伴随有强烈的压力振荡;随着初始油气浓度的增大,受限空间外部爆燃超压先增
大后减小,外部爆燃超压最大浓度为1.70%;随着比例距离的增加,受限空间外部超压
值呈负指数规律衰减,且横向衰减速率要大于轴向衰减速率。 相似文献
109.
为了研究消防水幕衰减火灾热辐射和阻隔火灾烟气蔓延的隔热阻烟特性,基于搭建的3 m× 3 m × 2.5 m(长×宽×高)小尺寸试验平台,开展大量实体火灾试验,研究水幕作用下空间温度分布特性以及烟气运动规律,并重点分析了喷头压力和喷头类型2种参数对水幕隔热阻烟性能的影响。结果表明:实施水幕分隔对火灾上层高温烟气具有明显的降温作用;实施水幕能够有效阻止火灾烟气的前期扩散;喷头压力越大,水幕的隔热效率越高,当喷头压力增大至0.6 MPa时,水幕的隔热效率可达70%以上;使用ZSTWC撞击式水雾喷头比ZSTM-AT式扇形水幕喷头更有利于形成均匀分布的水幕断面。 相似文献
110.