我国近岸海域污染防治法律体系建设

我国的近岸海域污染防治的法律体系已经基本上形成,但是由于最近20年我国海洋经济高速发展,很多问题在制定法律法规的时候没有意识到,再加上当时的立法条件的限制,我国近岸海域污染防治的法律体系仍然需要不断改进。近岸海域是与人类关系最为密切的海洋区域,随着经济社会的快速发展,人们给近岸海域带来的环境压力越来越大,污染越来越严重。根据多年的《中国海洋环境状况公报》和《中国海洋环境质量公报》,我国受污染的海区主要是近岸海域。其中,污染最重的为黄海北部近岸、辽     

完善环境违法制裁 强化环保法治机制

最近,全国人大常委会法工委公布了《环境保护法修正案(草案二次审议稿)》,再次就环保法修正案草案广泛征求意见。与一次审议稿有关法律责任条款规定相比较,草案二次审议稿的主要创新之处除了引入环境公益诉讼制度、准用治安管理处罚制度外,还在违法行为制裁条款方面规定了作为执行罚保障的、世界各国(地区)环境立法通用的"按日计罚"条款等。结合2013年"两会"后中央领导针对食品安全和环境污染     

如何避免重金属污染向海洋蔓延

当前,我国重金属污染已经从逐步积累进入到突发性、连锁性的爆发阶段,污染范围正在扩大,已逐步蔓延至海洋,相关数据显示,我国入海河流每年携带数万吨的重金属入海,且近年来有增加趋势,严重影响着我国近岸海域的生态环境健康与安全.随着沿海各省市海洋经济发展规划相继获批,我国海洋经济工作已经全面展开,进入实施阶段,而海洋生态环境保护是这些规划中的重要内容,也是海洋经济发展的重要前提,更是评价海洋经济发展成功与否的关键所在.随着国内关于海洋沉积物与海洋生物体中重会属含量相关研究报道的逐渐增多,海洋重金属污染越来越成为社会关注的热点问题之一.     

国际船舶油污损害赔偿机制及我国的选择

随着国际贸易和海上运输的发展,海上船舶油污日渐成为全球范围内的环境问题。目前世界上几乎所有的石油进出口大国和航运大国都建立了船舶油污损害赔偿机制,而我国的船舶油污损害赔偿机制还不健全,应借鉴国际成熟经验尽快建立适宜我国的船舶油污损害赔偿模式。     

中国海洋学会海洋环境科学分会六届一次委员会召开

中国海洋学会海洋环境科学分会于2008年8月在赤峰市进行了换届选举工作，并召开了六届一次委员会及学术年会。     

“不”在古汉语和古日语中的比较研究

由于历史原因,日语在一千多年前就开始采用汉字词汇作为表记词汇,汉字已经成为日本表记文字的重要组成部分。通过研究发现,汉字在古代日语和现代日语中都占有很大的比重,现代日语中采用的汉字多达1900多个。日语中的否定接头词"不"来自于古代汉语,但在语言长期发展、演变的过程中,"不"的性质及语义在汉日两种语言中发生了不同的变化,呈现出了不同的变化结果。本文旨在研究古汉语中"不"的意义用法的基础上,分析"不"在古汉语和古日语中的异同。     

浅析国际海洋法法庭首例咨询意见案

国际海洋法法庭(以下简称"法庭")是依据《联合国海洋法公约》(以下简称《公约》)设立的独立司法机构,包括海底争端分庭(以下简称"海底分庭")和4个特别分庭(简易程序分庭、渔业争端分庭、海洋环境争端分庭和海洋划界争端分庭)。法庭由21位独立法官组成,处理关于《公约》的解释或适用的争端,以及授予法庭管辖权的任何其他协定特别规定的所有事项。《公约》规定,经国际海底管理局(以下简称"管理局")大会或理事会请求,海底分庭应对其活动范     

海洋环境监测信息化体系协同运行实践与思考

根据海洋环境监测数据来源的不同,以数据为核心,围绕着数据的获取、数据的存储、数据的分析评价、信息的发布等数据流向的各个环节,开展了不同数据来源全流程的信息化工作,数据流向的每个环节都有相应的成果且实现了协同业务化运行,构成了海洋环境监测信息化体系。本文阐述了海洋环境监测信息化体系及各组成部分协同运行原理,重点介绍海洋环境监测信息化体系中的关键组成部分,对其成功应用实践进行了总结和概括,并从实际应用的角度出发,提出了将来海洋环境监测信息化工作的重点和发展方向。     

埕岛油田海底管线安全策略探讨

埕岛油田现已铺设了230多公里长的海底管线,是该油田每年260万吨海上石油输送上岸的主要途径。埕岛油田海底管线所处环境恶劣复杂,长期受腐蚀、海水冲刷、管线悬空及海洋作业破坏等多种因素综合作用影响,运行风险要远远高于其它海洋石油设施,一旦发生断裂或泄漏事故,不仅将直接影响海上石油的开采,而且会引发严重的海洋污染,对海洋环境造成生态灾难。