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碳捕获和封存(CCS)作为减缓气候变化和减排温室气体的1种方式,逐渐受到各国的重视,其中近海CCS的发展最为快速.根据伦敦公约及其议定书的规定来看,近海CCS的法律地位并不明确.为了推动近海CCS技术,伦敦公约及其议定书应该确立近海CCS的合法地位.由于近海CCS具有破坏海洋环境的风险,所以需要对近海CCS进行有效的法律监管,为此可以借鉴<保护东北大西洋海洋环境公约>(OSPAR)提供的近海COS环境风险管理模式.文章介绍了CCS的概念,以及国际上对此的态度,分析了近海CCS及其法律问题,提出了建立近海CCS法制框架的设想,以期为我国制定有效的CCS监管法规提供有益的借鉴. 相似文献
642.
我国海洋工程海洋环境影响后评价方法初探——以温州灵霓北堤工程海洋环境影响后评价为例 总被引:1,自引:0,他引:1
海洋工程竣工投产后,其造成的海洋环境负面影响往往超过工程施工前开展的海洋环境影响评价中的预测值,开展海洋工程海洋环境影响后评价工作是近几年来国外海洋发达国家海洋工程管理方面应用较为成熟的一种管理手段。温州灵霓北堤工程是我国首个实施海洋环境影响后评价的工程,在其竣工通车2 a后,为了检验灵霓北堤对瓯江口南北两侧海域的实际海洋环境影响以及前期环境评价单位,温州市发改委委托中国海洋大学展开环境影响后评价工作。中国海洋大学根据海域现状和历史调查资料,采用有无对比、前后对比和数学模型预测的方法,针对工程前期评价单位的预测与结论,评价了灵霓北堤两侧海域海洋环境质量现状,并对前期环评结论的合理性和正确性开展了分析。后评价结果表明,前期评价单位的预测结果基本都已得到体现,但其部分预测值较保守,例如部分区域的冲淤量和灵霓北堤对两侧生物的影响等。 相似文献
643.
644.
浅议南通市海洋环境保护现状及对策 总被引:2,自引:1,他引:1
根据多年的环境监测结果,分析了南通海洋环境保护的现状.结果表明,南通海域的环境污染主要是因为陆源排污、围填海工程以及过度的捕捞与养殖.针对南通海洋环境的实际情况,提出了一些解决的对策和建议. 相似文献
645.
646.
647.
沿海各省市涉海项目层出不穷,海洋环境影响报告书作为海洋行政主管部门核准用海的重要依据之一,报告书的编制质量越来越受到海洋行政主管部门和社会的广泛关注。笔者在海洋环境影响报告书技术审查工作实践中,始终坚持"贯彻一条主线、关注六个重点、明确一个落脚点"的审查思路。行文中介绍了"六个关注重点",即:技术路线的合理性、工程分析的客观性、海洋功能区划及相关规划的符合性、项目选址及平面设计的可行性、评价重点的明确性、数据的真实及有效性,并把防污对策的针对性作为报告书需要明确的"一个落脚点"。 相似文献
648.
649.
沉积环境的地球化学示踪 总被引:12,自引:1,他引:11
运用地球化学的方法,通过研究沉积岩或沉积物中各常量、微量元素及各种同位素特征,来示踪古沉积环境,以了解当时的沉积特征。通过Sr/Ba法、硼元素法、碳氧同位素法等地球化学指标判定海相沉积还是陆相沉积及了解古盐度信息;不同气候条件下特定元素(如P、Sr等)含量及元素比值(如Sr/Cu、Mg/Ca)可指示特定的古气候条件;沉积水体的氧化还原状态可通过氧化还原敏感元素(如Mo、U、V、Ni、Ce、Eu等)的分析得到较好的恢复;古水深以及海平面的相对变化则利用了元素迁移能力的差异,通过查明不同深度带沉积的元素组合(Fe族、Mn族)、比值(Sr/Ba、Sr/Ca)及同位素(87Sr/86Sr比值)的不同加以判定。沉积环境的地球化学特征同样可以用来判定沉积物源、物源岩性和构造背景及热水沉积。 相似文献
650.
目的研究AH36钢在西沙海域不同区带的腐蚀行为。方法通过在西沙海域不同区带进行暴露试验,回收后进行腐蚀质量损失、形貌及产物成分分析。结果试样在不同区带的腐蚀质量损失与周期之间遵循幂函数变化规律,飞溅区试样腐蚀速率最快。大气区试样发生较轻的全面腐蚀,飞溅区试样表面可观察到大量明显蚀坑,全浸区试样发生不均匀全面腐蚀。不同区带腐蚀产物均以稳态的α-FeO(OH)以及铁氧化物为主,飞溅区试样腐蚀产物中,稳态物质含量高于大气区,全浸区试样腐蚀产物中含有钙镁沉积物。结论 AH36钢在西沙海域不同区带腐蚀速率快,飞溅区腐蚀最为严重,腐蚀产物生成及转化速度快,腐蚀易趋于稳定。 相似文献