我国交通运输业环境损害治理的系统方法

本文从环境经济与技术经济的角度出发，首先给出了交通业环境影响与交通总需求的计算公式，在此基础上提出了交通运输业环境损害治理的完整逻辑体系，并结合我国的实际情况，就交通需求管理，节能与环保，清洁能源战略等问题发表了相关看法。     

资源可持续利用的激励机制研究

从伦理和经济两个方面论述了可再生资源可持续利用的价值 ,分析了履行可持续利用的两个内在矛盾 :代际资源分配缺乏权利制衡和对可持续利用投入具有“搭便车”倾向 ,重点讨论了实现可持续利用的激励机制与伦理约束。     

贵州交通建设中的生态环境问题及其对策

分析了西部大开发战略实施过程中，贵州交通建设所面临的机遇和挑战，并结合贵州的自然特征具体分析了交通建设过程中可能产生的主要生态环境问题，提出了相应的对策和措施。     

越南的可持续能源网络

越南的可持续能源网络ＳｕｓｔａｉｎａｂｌｅＥｎｅｒｇｙＮｅｔｗｏｒｋｉｎＶｉｅｔｎａｍ￥ＮｇｕｙｅｎＤｕｃＬｏｃＡｂｓｔｒａｃｔ：Ｔｈｅａｕｔｈｏｒｄｅｓｃｒｉｂｅｓｔｈｅａｉｍｓａｎｄａｃｔｉｖｉｔｉｅｓｏｆａｎｅｔｗｏｒｋｅｓｔａｂｌｉｓｈｅｄｔ...     

土壤污染控制与土地的可持续利用

在环境保护工作愈来愈受到国人重视的今天，社会各界对土壤污染的问题亦倍加关注。近年来，反映土壤污染的问题频频送到各级领导的案头。中央把“让人民群众喝上干净的水，呼吸清洁的空气，吃上放心的食物”作为社会主义新农村建设的一项重要工作。水、空气、土壤污染防治一致是环境保护工作的三大任务，但土壤污染防治，则是三大任务中最为薄弱的环节。[编者按]     

城市“梦想”让我们安静地生活

城市街道：可不可以安静一点 ２０世纪８０年代台湾有一则电视广告── 年轻的女子说：“亲爱的宝宝，世界是这样的喧闹，妈妈喂你一粒‘安■’好么？”这则广告获得了当年的“最佳广告创意奖”；也是从８０年代起，北京几个繁华地段的路口，出现了“噪音分贝显示器”。当时这个新鲜事物引来了一些好奇，有人还站在美术馆路口西北角对着那台显示器大喊，看会不会让那电于显示屏上的数字蹦上一蹦。 这两个风马牛不相及的事情至少说明，声音是值得关注的。现在，政府也有了诸如为高考的学生公布禁止夜间施工噪音扰民的管制措施。一个和我们一…     

交通环境的法律治理与道德约束

通过分析交通环境所面临的严重问题后认为，首先必须运用法律治理手段纠正由市场失灵导致的交通环境问题，但这种强制性手段有其缺陷，因为交通环境的治理也存在道德问题，只有配合以道德约束，德法兼备，才能进行卓有成效的交通环境治理。     

广西桂林旅游资源的可持续利用

桂林正在由国际性观光型旅游目的地向观光度假型旅游目的地转型。在实现转型的过程中,桂林应进一步优化旅游资源的空间结构,建构旅游资源开发的核心区、联动区与辐射影响区,促进旅游产品质量升级与结构调整,提高桂林在国际旅游市场上的竞争力,实现旅游资源的可持续利用。     

城市发展中的交通污染

本文主要阐述了佳木斯市交通污染的现状，并从交通污染的整个过程出发，提出了有效治理污染的措施。