对COD_(Cr)测定中干扰因素及其消除方法的探讨

针对CODCr测定中,对消除氯离子、亚硝酸根、亚铁离子和硫离子等干扰因素进行分析探讨,结果表明,所采用方法科学、可靠,并可以获得满意的结果。     

做生态文明的开拓者

国家环保总局局长周生贤在刚刚结束的环保总局党组理论学习中心组学习贯彻十七大精神扩大会议暨第一期培训班上，对环保系统如何结合自身实际深入领会和把握十七大精神的精髓做出了全面而深刻的论述：“高举中国特色社会主义伟大旗帜，坚持以人为本，全面、协调、可持续发展．统筹人与人、人与自然关系，走具有中国特色生态文明的现代化道路．是实现全面建设小康社会宏伟目标的必然选择。     

抓住机遇 开拓创新 努力提高国土资源对可持续发展保障能力

加入WTO我国国土资源管理工作面临新的形势、新的任务、新的要求。该文对我国加入WTO后土地、矿产、海洋等国土资源形势以及改进和加强管理工作面临的机遇和挑战进行了分析,提出将进一步加强国土资源调查评价,加快国土资源市场建设,严格实施资源规划,加强宏观调控,积极实施“走出去”、“引进来”的战略,深化改革,推进依法行政,大力推进国土资源科技进步,努力提高国土资源对经济社会可持续发展的保障能力。     

ISO14000与潞安矿区的可持续发展王文平

论述了ISO14000标准的基本思路,提出潞安矿区建立并运行ISO14000体系的必要性和可行性,根据潞安矿区的可持续发展战略,提出了实施ISO14000的具体步骤.     

我国燃气汽车可持续发展对策的研究探讨

通过对燃气汽车发展现状的分析，本文主要就促进燃气汽车需求的政策体系，促进燃气汽车产业实现规模经济的政策体系和促进燃汽汽车业技术创新的政策体系三方面进行了探讨。     

一种超声速气体冲击射流噪声的屏蔽抑制方法

根据对冲击射流离散频率噪声产生的反馈机理的认识，提出了一种能够有效地破坏反馈环的形成，从而抑制冲击射流离散频率噪声的喷嘴屏蔽方法。这种方法是通过阻隔反馈声波使其不能到达喷嘴唇口、同时屏蔽物不与射流接触来实现降噪的目的，实验结果表明，对于合适的屏蔽罩参数，正常降噪效果达5dB以上。分析表明这种降噪方法对射流冲击平板的推力和除尘除水效率的提高有帮助。     

陆架浅海沉积物-海水界面溶质通量的计算方法及其应用

陆架浅海沉积物—海水界面上的溶解态生源物质通量的准确估算是海洋生态系统动力学研究中的关键性问题之一。由于底栖生物活动以及海流、海浪及潮波与海底地形地物相互作用的影响 ,使得该通量的准确估算十分困难。本文综合分析讨论了近年来提出的各种计算该类通量的物理模型及参数的确定方法 ,并结合在中国黄、东海等陆架浅海水层—底栖生态动力学耦合模型研究的需要 ,比较深入地讨论了应用过程中应该考虑的几个问题     

面向可持续发展的城市排水基础设施建设

介绍了城市排水现状及面向可持续发展的排水基础设施。     

中国产品生命周期影响评价方法研究

讨论了确定中国产品生命周期影响评价所需的标准化基准和权重的确定方法和程序，包括产品系统环境影响潜值计算，数据标准化，加权评估 以及计算环境影响负荷和资源耗竭系数4个步骤。标准化基准采用1990年中国人均环境影响总潜值来表达，而权重采用1990年的基准与2000年中国政府的削减目标所估算的基准之间的比值计算。     

上海市在用车推行I/M制度中检测方法的研究

对在用车实施I/M制度，采用底盘测功机模拟道路工况检测汽车排放污染物，按美国国家环保局（EPA）推荐的方法有3种：瞬态短工总法（IM240）、稳态加速模拟工况法（ASM）和瞬态短工部简易质量分析检测法（VMAS）。根据上海市的试验结果，对上述3种方法的检测精度、设备投资以及运行维护诸方面进行分析比较，阐明上海市采用VMAS方法的依据和应注意的问题，并对应采用的模拟道路工况提出了看法。