全文获取类型
收费全文 | 1051篇 |
免费 | 15篇 |
国内免费 | 22篇 |
专业分类
安全科学 | 50篇 |
废物处理 | 5篇 |
环保管理 | 215篇 |
综合类 | 482篇 |
基础理论 | 133篇 |
污染及防治 | 13篇 |
评价与监测 | 6篇 |
社会与环境 | 168篇 |
灾害及防治 | 16篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 14篇 |
2020年 | 16篇 |
2019年 | 13篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 12篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 47篇 |
2013年 | 35篇 |
2012年 | 52篇 |
2011年 | 47篇 |
2010年 | 41篇 |
2009年 | 58篇 |
2008年 | 54篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 49篇 |
2005年 | 92篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 69篇 |
2002年 | 65篇 |
2001年 | 62篇 |
2000年 | 62篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
排序方式: 共有1088条查询结果,搜索用时 15 毫秒
251.
为了解决民航行业保障能力与发展需求之间的矛盾所带来的安全问题,在对民航行业进行系统分析的基础上,利用系统动力学方法建立了民航可持续安全发展决策流图。通过专家访谈和文献分析法构建了3种政策场景。利用Vensim软件对模型进行了仿真,结果表明:在保障能力不变的条件下,2015年将航班审批率降低0.3,可实现行业的安全目标,但航班量在2015—2025年发展十分缓慢;在发展水平不变的条件下,2015年将保障能力提高0.3,可在2021年实现行业的安全目标;在可持续发展的策略下,在2015—2018年将航班审批率降低0.3、2018年之后将航班审批率提高0.4,在2015年将保障能力提高0.2,可实现我国民航行业的可持续安全发展。 相似文献
252.
253.
LEED绿色建筑评价体系是目前国际上最具权威性的绿色建筑评价标准,由美国绿色建筑委员会制定并推行.在结合国内施工阶段现状的基础上,寻找LEED绿色建筑评价体系中与施工阶段的契合点,针对相关要求采取措施,最终达到节能、环保、可持续的目的.表1,参6. 相似文献
254.
基于常州武进区2008年-2013年用水量,建立灰色预测GM(1,1)模型,并利用该模型预测了武进区2015年-2020年的用水量.根据武进区供水能力的现状,并结合预测结果,对武进区2015年-2020年日用水量进行供需平衡分析,以发现水资源供需缺口,然后提出解决对策,缓解供需矛盾.结果表明2017年武进区开始出现供水不足现象,缺口为6.8万m3/d.为实现水资源可持续利用,提出新增滆湖供水水量,落实工业、农业和社会生活的节水措施,提高污水资源化率的三项策略. 相似文献
255.
256.
“如果看到大马路上有人突然倒地.我们应该怎么做7”这问题听上去不难回答,授课老师发问的话音尚未落下.人群中便此起彼伏传出了五花八门的答案,不过这些答案大多碎散,要合成一个系统的急救流程还需要依靠老师的添补梳理:第一.呼叫周边人群.召集见证者和急救协作者:第二,判断施救对象是否有呼吸心跳,是否有意识,是否需要施行心肺复苏:第三,执行心肺复苏一一至于如何执行.端赖老师辅导。 相似文献
257.
258.
259.
260.
困境与期待:基于生态文明的消费模式转型研究述评与思考 总被引:3,自引:0,他引:3
党和政府在“十七大报告”首次将生态文明确定为我国全面建设小康社会的重要战略目标之一。深刻影响并约束人们的生活方式和消费行为,使之更加符合人与自然和谐的长远战略要求,是生态文明建设打破生态环境保护与社会经济发展隔阂的重要突破口。然而,在我国生态文明建设历程中长期以来都存在着“重生产,重技术,轻消费”的问题,因此,如何在转变消费模式上尽快取得突破,是将生态文明建设真正落到实处必须破解的难题。本文在系统回顾、评述国内外十五年来对可持续消费概念的争论、可持续消费驱动因素以及可持续消费战略推进面临的困境与原因的基础上,根据目前生态文明建设的现实需要,对我国消费模式生态化转型面临的主要问题进行了深入的思考和分析,并在此基础上提出了我国消费模式生态化转型亟待突破的五个研究方向。 相似文献