人工模拟降雨条件下紫色土坡地生物可利用磷的输出

采用人工模拟降雨研究了不同坡度和降雨强度条件下紫色土坡地的磷素迁移方式和规律.结果表明,降雨强度和坡度越大, 颗粒态生物可利用磷(BPP)输出值越大.壤中流BPP 浓度为地表径流BPP 输出浓度的30%~45%;壤中流可在一定程度上减缓地表径流和生物可利用磷(BAP)的输出;地表径流和壤中流水溶性磷(DP)输出无显著差异, BPP 与BAP 浓度比在80%以上; BPP 主要通过泥沙以径流方式迁移,壤中流的少量泥沙是壤中流BPP 迁移的主要途径; BAP 输出浓度和径流量的关系显著相关.暴雨易引起BAP 和泥沙的大量迁移,表明强度大的降雨可能给水体环境带来更大的压力.     

混凝-生物接触氧化处理合成橡胶碱洗废水

对化学合成橡胶碱洗废水进行了有机组分和可生化性分析,废水主要含有氯甲烷、六甲苯、异丁醇、甲醇等污染物质,生化降解实验中废水TOC可在6 d内从60.9 mg/L下降至0.0 mg/L,可生化降解性好,适于生化处理。选择混凝-生物接触氧化组合工艺对废水进行处理,采用优化条件(pH=8、PAC=40 mg/L、PAM=8 mg/L)进行混凝,碱洗废水COD去除率为9.95%~72.94%(平均31.51%);混凝后的碱洗废水与冲洗废水1∶5混合进行接触氧化处理,在HRT为36 h的情况下,COD去除率为65.6%~72.6%(平均70.4%),出水COD为134~331 mg/L,满足企业废水排放市政管网的要求;同时,实验发现COD去除率与COD容积负荷存在指数函数变化关系。     

更稳定,更高效,更环保——轮胎产业的前行之道

可能一提到汽车的舒适性,大家更多地是考虑它的内饰、悬架等因素,但其实就像鞋舒不舒服只有脚知道那样,好的轮胎就像一双舒服的鞋,可以让车跑的更欢。     

兰州市交通要道颗粒物污染状况及其致突变活性的研究

采用现场监测，色－质联用分析以及小鼠骨髓微核试验方法，评价了兰州市交通要道颗粒物的污染状况，分析了颗粒提取物（PE）的有机组成及致突变活性。结果表明，兰州市总悬浮颗粒物（TSP）污染严重。颗粒提取物中含有近100种有机化合物，其中包括致癌性多环芳烃。微核试验显示PE具有致突变活性，对人群健康的影响不容忽视。     

资源可持续利用的激励机制研究

从伦理和经济两个方面论述了可再生资源可持续利用的价值 ,分析了履行可持续利用的两个内在矛盾 :代际资源分配缺乏权利制衡和对可持续利用投入具有“搭便车”倾向 ,重点讨论了实现可持续利用的激励机制与伦理约束。     

西山白家庄矿8煤可排放硫含量的测定

针对西山白家庄矿8煤的实际情况，初步尝试了测定其硫的实际排放状况，探索了温度及添加剂对可排放 硫含量的影响。结果表明该煤的自身固硫率不高； 添加9％的CaO可排放硫含量可以达到城市窑（锅）炉对硫分的要求；同时试验表明MgO对可排放硫影响不大。     

氮磷同时缺乏对活性污泥系统的影响

为了考察氮磷同时缺乏对活性污泥系统的影响,采用2个序批式间歇反应器（SBR）,按照缺氧/好氧的方式平行运行,通过调节不同的进水COD/N/P比,考察了氮磷同时缺乏状态下活性污泥系统的污泥沉降性、絮体形态、出水水质以及比耗氧速率等方面的表现。结果表明,在氮磷同时缺乏时,当进水COD/N/P比为100/2/0.4时,活性污泥系统会发生丝状菌膨胀,而当进水COD/N/P为100/0.5/0.1时,污泥沉降性保持良好;各反应器的活性污泥浓度均在逐渐地下降,MLSS由约2200mg/L下降至1800mg/L以下;各反应器的比耗氧速率均呈现逐渐上升的趋势,COD的去除率呈现逐渐下降的趋势。     

浅谈钢铁企业应对水危机的措施与对策

我国是一个水资源短缺的国家,人均水资源量不大,仅为世界人均水资源占有量的1／4,是世界上缺水的13个国家之一。水资源已是关系到国家发展和安全的战略性资源。而钢铁工业是耗水大户,水资源的不足已将成为制约钢铁工业持续发展的瓶颈。本文从四方面阐述了钢铁工业应对水资源不足的措施和对策。     

电磁兼容测量结果可追溯性技术探讨

无线电波因其具有较强的方向性和反射性等传播特点,往往会引起电磁兼容测量结果的不稳定甚至有较大的偏差,如果不对测量过程中的测量和试验布置、试品的工况、记录报告等要素进行可追溯性分析和控制,势必会造成测量结果的随意和不确定性.因此在电磁兼容测量实验室,非常有必要对测量过程和测量结果进行可追溯性研究、分析和控制,一是提供准确可再现的测量数据,对客户负责,二是通过可追溯性控制,再现试验和测量过程,验证测量结果,对实验室的风险进行预见和预防.本文主要立求通过实际案例的分析,畅述和分析在电磁兼容测量实验室如何建立可追溯性的控制体系.     

第六届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会即将举行

备受关注的第六届中美材料环境腐蚀与老化试验学术研讨会将于2010年11月15日至17日在上海举行。此次研讨会旨在促进国内外技术交流,深入探讨汽车老化、腐蚀、VOC等技术并跟踪国内外最新研究动态和研究成果,最终达到提高我国汽车行业对于汽车舒适性、耐用性和环保等方面要求的目的。届时众多来自国内外科研机构、行业组织和著名汽车企业的知名专家学者,以及企业和媒体代表将参与本届盛会。