全文获取类型
收费全文 | 4952篇 |
免费 | 243篇 |
国内免费 | 109篇 |
专业分类
安全科学 | 1841篇 |
废物处理 | 97篇 |
环保管理 | 800篇 |
综合类 | 1924篇 |
基础理论 | 131篇 |
污染及防治 | 193篇 |
评价与监测 | 62篇 |
社会与环境 | 41篇 |
灾害及防治 | 215篇 |
出版年
2024年 | 34篇 |
2023年 | 126篇 |
2022年 | 93篇 |
2021年 | 139篇 |
2020年 | 102篇 |
2019年 | 120篇 |
2018年 | 65篇 |
2017年 | 100篇 |
2016年 | 104篇 |
2015年 | 148篇 |
2014年 | 493篇 |
2013年 | 225篇 |
2012年 | 274篇 |
2011年 | 263篇 |
2010年 | 254篇 |
2009年 | 241篇 |
2008年 | 294篇 |
2007年 | 249篇 |
2006年 | 264篇 |
2005年 | 254篇 |
2004年 | 145篇 |
2003年 | 233篇 |
2002年 | 152篇 |
2001年 | 118篇 |
2000年 | 106篇 |
1999年 | 110篇 |
1998年 | 90篇 |
1997年 | 72篇 |
1996年 | 74篇 |
1995年 | 83篇 |
1994年 | 66篇 |
1993年 | 52篇 |
1992年 | 47篇 |
1991年 | 43篇 |
1990年 | 41篇 |
1989年 | 28篇 |
1987年 | 2篇 |
排序方式: 共有5304条查询结果,搜索用时 226 毫秒
561.
562.
563.
网络的发展从仅关注速度的提升转移到关注业务的交付能力,由此网络可靠性问题越来越受到研究者的重视。网络可靠性试验是评价网络可靠性的一种重要手段,而试验流量的生成对可靠性评价结果具有决定性的影响。然而目前从可靠性角度对网络进行试验时,对任务的描述较为简单,无法支撑由客户需求分解到网络流量生成的全过程;从流量模型角度出发的生成技术则仅关注全网流量,难以支持可靠性试验中的流量生成。本文提出基于业务的混合模型的流量描述方法,并使用软件实现,最后进行试验验证所提出方法的有效性。 相似文献
564.
565.
本文介绍了基于任务成功率的装备综合保障工作体系框架,提出了可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性协同设计环境要求,从而为进行可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性综合优化设计奠定基础。 相似文献
566.
567.
568.
民用飞机的发动机转子非包容性失效给飞机的安全运行带来巨大的风险,为了将这种转子非包容性失效可能带来的危害降至最小,需要合理的评估碎片的危害水平,以及采取合理的安全预防措施。尽管在FAA(Federal Aviation Administration)用于评估碎片危害水平的UEDDAM(Uncontained Engine Debris Damage Analysis Model)软件工具中采用了加强防护设计以减少碎片危害,但是没有对具体的分析流程和碎片能量衰减的计算模型进行说明。为此,在现有的碎片危害分析方法的基础上,考虑到碎片在侵彻过程中会有能量衰减,分析了降低碎片危害的三种安全预防措施,通过对比确定了加强防护设计对于降低碎片危害的重要意义及其分析的流程。通过对飞机结构中关键区域定义的理解,明确了在飞机的不同部位需要采取不同的加强防护设计,并详细介绍了整体加强防护设计和局部加强防护设计的流程。 相似文献
569.
570.