基于人的认知可靠性模型(HCR)的接车进路办理诊断时间的研究

接发列车作业事故在铁路运输事故中占有相当大的比重。为减少接车作业事故的发生,合理制定车站接车进路办理时的诊断时间是保证接车作业安全的关键。针对车站采用写实法查定时具有较大随意性的问题,提出采用人的认知可靠性(HCR)模型,根据人因失误概率计算接车作业诊断时间的方法,并在自动闭塞区段通过模拟机实验进行了验证。结果表明,HCR模型确定的诊断时间与人因失误之间的关系与写实法的测定数据具有良好的符合性;作业人员的训练水平对诊断时间有较大的影响;利用该模型,根据作业人员的训练水平与可接受的人因失误概率,可以确定接车进路办理的最佳诊断时间,或对写实法测定的诊断时间进行订正。     

小型环境科研咨询网站设计思路初探

以某地方环科所的网站设计为例 ,结合最新网络技术进展 ,对小型环境科研咨询网站的栏目与架构、开发设计、推广与维护管理进行了探讨     

减灾短讯

昆仑山口西8．1级地震遗迹纪念碑揭碑;宁夏认真贯彻落实全国防震减灾工作会议精神;湖南省防震减灾工作会议在长沙召开;山东省重视城市地震安全加强城市规划管理;中国东部十省市市县防震减灾工作会议在许昌召开     

货运港口火灾危险性分析及消防设计探讨

通过对货运港口的火灾危险性和我国现行的码头防火设计规范中存在的问题进行分析,对货运港口的消防设计提出了具体意见。     

浅谈带式输送机在南方软岩煤矿的改造、设计、推广应用

介绍了带式输送的优点,在南方软岩多水煤矿难以推广的原因,改造DSJ-1000带式输送机尾部结构,设计SPJ吊挂带式输送机机型。     

基于DEMATEL方法的海运行为形成因子影响关系分析

为揭示并量化海运人因可靠性分析(HRA)中行为形成因子(PSF)间复杂的影响关系,采用DEMATEL方法对航海人员值班任务中9个PSF的依赖关系进行建模和分析,并验证该方法的有效性。结果表明:船上组织的完善程度、驾驶台班组成员的合作质量、可用时间等PSF在系统中的作用大;船上组织的完善程度、人机界面(MMI)与运行支持的完善性、值班区间以及培训和准备的充分性4个PSF为原因因素,驾驶台班组成员的合作质量、同时出现的目标任务数量、可用时间、船上工作及船舶航行条件和操作规程/计划的可用性5个PSF为结果因素。安全管理人员应针对作用大或原因因素中的PSF制定安全管理措施,改善情景环境,提高人因可靠性。     

基于时变失效的桥式起重机结构可靠性分析

为提高我国起重机产品的安全可靠性水平,用时变可靠性理论分析桥式起重机金属结构。以桥式起重机金属结构为研究对象,时变可靠性理论为基础,研究桥式起重机金属结构的载荷时变可靠性模型和抗力时变可靠性模型,建立桥式起重机金属结构失效状态的时变可靠性数学模型。通过工程算例分析,揭示金属结构抗力随时间衰减与否对可靠度与失效概率的影响,得到不同金属结构抗力衰减系数下桥式起重机主梁金属结构可靠度和失效概率。探索桥式起重机金属结构时变可靠性安全评估方法。对比金属结构抗力衰减系数分别为0.000 2和0.000 3时的分析结果,发现金属结构系统的可靠性随金属结构抗力衰减系数的增加而降低。     

地铁工程安全设计(DFS)知识库构建

针对目前地铁施工和运行过程中安全事故频发的现象,运用安全设计(DFS)概念,提出在地铁设计中应考虑施工和运行安全,构建DFS知识库,以提高设计人员的DFS能力。分析DFS知识库应具备的功能,提出通过知识的搜集、分析、存储和查询4大模块来实现相应的功能;依据模块的功能,详细设计DFS知识库的逻辑结构、系统结构和存储结构;4大模块与DFS不同的结构相结合,构成地铁工程DFS知识库系统。以乘客坠落站台事故为例,进行实证分析。研究结果表明,该案例的逻辑层次为"车站工程子知识库-车站站台子库-客运类事故";合理有效的知识库可根据标准化案例描述识别出危险源,并可运用知识管理的相关方法自动提取针对危险源的设计规范及设计建议。     

把关人更是服务者

<正>2012年11月13日,山西省忻州市代县厚旺铁矿通过了大型铁矿企业建设项目安全设施"三同时"设计审查,这是山西省非煤矿山资源整合后,首家通过安全设施"三同时"设计审查的非煤矿山企业。通过设计审查不是新鲜事儿,但当山西省安全生产监督监管一处的同志们回忆起厚旺铁矿负责     

污水处理厂厂区视频监控系统设计浅析

主要介绍了典型视频监控系统的基本构成,各组成部分的基本原理。并以某城市污水处理厂为例,讲述了污水处理厂厂区视频监控系统的设计方法,列举了该系统设计所依据的标准、规范,详细介绍了该监控系统的设计原则、设计思路、以及系统的供配电设计、防雷接地设计中应该考虑的关键点,并对未来视频监控技术的发展做了设想。