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夜班的哥的营运环境够安全吗?或许在今年3月25日之前,甚少有人关注这个群体。但在3月25日福州海峡出租车公司张世机遇难后,越来越多的的哥反映,夜班营运环境不够安全! 相似文献
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最近随着央视报道武汉出租车减配却卖得更贵的新闻后,出租车安全和出租车内幕交易引起了社会广泛关注。在新浪微博上汽车媒体人群情激愤,对出租车减配到不顾安全性能以及背后的内幕交易表示愤慨和强烈谴责。当然它也给我们引出了两个社会问题:第一,是谁推动出租车减配的?第二,出租车减配的底线在哪里? 相似文献
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上文说到老夫最讨厌的十种不良驾驶行为,发表以后,颇得几位朋友的共鸣。这回再站在司机的角度,说说开车时最不喜欢走的十种路,看看还有没有司机朋友叫一声好。这第一种,当然是红绿灯密密麻麻的路了。为了"规范"道路交通管理,现在城市里的红绿灯是越来越多了,十字路口不必说,丁字路口也有了,转盘路也有了,甚至直行的路——因为路边有个小小的便道,一天内大概有三五个行人的也有了 相似文献
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采访印象:
一个阳光灿烂的春目,记者来到位于五一路的福建省电视台大楼前。FM100.7的直播间,就在这栋大楼的3层。记者9点到时,正是《司机之友》的档期,推开直播间厚重的大门,入眼,3台电脑显示屏、一张L型书桌,书桌上摊满了报纸。其中悬于主持人面前的一幅对联,横批让人印象深刻:说出1007好名声。 相似文献