娄勤俭带队检查人员密集场所消防安全

<正>6月9日,陕西省省长娄勤俭在西安市市长董军及相关部门领导陪同下,检查了西安市部分客运站、超市、地铁安全生产工作。在城西客运站,娄勤俭详细了解安全管理和GPS监控等情况,并要求加强应急疏散工作。在华润万家超市,娄勤俭对消防设施配备、工作人员操作和安全通道等进行了检查。娄勤俭一行在检查中登上了45路公交车,详细了解了公交车上应急开关、应急锤、安     

交通出行消防安全宝典

宝典一:地铁发生在站厅部位的火灾:站厅部位主要设有供电、机电、通讯等设备用房,位于站台、客车轨道与直通室外安全出口的中间部位。当该处发生火灾时,火势烟雾会沿着通道向地上蔓延,这时,乘客要确定自己所处的位置,保持清醒的头脑,如果乘客在起火部位的周围,要以最快的速度,选用距地面距离最近的安全出口逃生:如果乘客所处的位置在起火点的相反方向,不要向起火点方向靠近,在车站工作人员的指挥下,向火灾蔓延的相反方向,沿着疏散指示标志撤离。当客车发生火灾迫停在站台两侧时:起火部位与电客车大致有三种位置关系,即起火部位位于车头、车中或车尾。当起火部位位于车头时,乘客要向车尾疏散;当起火部位位于车尾时,乘     

安徽省TJ-Ⅱ型钻孔体应变同震效应分析

描述了安徽省地震局"十一五"期间安装的5套钻孔体应变仪的地质构造特点与钻孔岩芯物理特性,介绍了TJ-Ⅱ体应变仪的运行情况。通过对两次强震活动的同震效应分析,初步探讨了地理、地质构造条件不同的情况下,各观测井对记录应力活动能力强弱的反映。     

我国生态环境保护督察制度的构成及其特征

生态环境保护督察是重要的生态环境监管问责制度。经过多年发展,我国基本构建了生态环境部系统内和中央层面双轮驱动的生态环境保护督察制度,其中中央生态环境保护督察已成为我国生态环境保护督察的顶层制度安排,是对生态环境部系统内督察制度的全面升级,这在解决突出生态环境问题、改善空气质量等方面发挥了重要作用。本文阐述了我国生态环境保护督察制度的构成及其特征,提出强化督察结果、运用督察推动经济高质量发展、依托第三方机构开展首轮督察评估等对策建议,以期为生态环境保护督察提供政策支持。     

浅谈“身”“心”关系

每一个人活着都希望自己能健康，可是单从身体机能的各部位器官能否正常运作来衡量一个人是否真的健康并不全面，因为一个真正健康的人应该是“身”和“心”都健康的人，“身”，不用多说大家都知道，就是我们每个人都看得见摸的着的身体；“心”，其实并非我们平时所说的心脏，而是指一种心理或心态，它的产生依附于我们的大脑，通常以意识的形态表现出来。     

橡胶加工作业伤手事故的防范对策

目前,在我国橡胶加工业中,有不少企业仍沿用着老工艺,机械设备陈旧而且种类繁杂,工人操作在很多地方仍要用手频繁接触机器,劳动强度很大。某市对一家橡胶厂球胆硫化岗位作统计,当班工人需用手往模具口送取加工品在5000次以上,因操作失误而发生伤手事故的几率很高。又如,压延机等大型设备的转动部位不便于遮盖,而且转动惯性大,在紧急情况下,     

共筑防线

大同煤矿集团公司(以下简称同煤集团)由原大同矿务局改制而成,拥有矿井47对,员工20万人,产销能力达1亿吨。平均每天有近     

低温高铁锰氨氮地下水两级生物净化快速启动

为了实现东北地区低温（5~6℃）高铁、锰、氨氮（TFe：9~15mg/L，Fe²⁺：6~12mg/L，NH₃-N：1.4~2.0mg/L，Mn²⁺：1.4~2.0mg/L）地下水的净化及解决同层净化中运行稳定性差、出水锰超标的问题，在水厂净化车间开展“两级曝气+两级过滤”工艺启动研究，采用差滤速和同滤速2种启动方式分别启动两级生物净化工艺.结果表明，2种启动方式分别在106，59d启动成功.同滤速启动可以有效的缩短两级生物净化的启动时间，铁、锰、氨氮去除负荷可达110.69，18.80，19.54g/（m²·h），沿程分析发现，铁在一级滤柱的60cm处即被去除至痕量；85.08%的氨氮在一级滤柱中去除，沿程各段去除均匀，14.92%的氨氮在二级滤柱中去除；锰的去除率和氧化活性去除区位受滤速及进水氨氮浓度影响较大，33.72%的锰在一级滤柱中去除，66.28%的锰在二级滤柱中去除，锰的去除仍然是滤池成熟的决定性因素.     

大吨位预应力锚具组装件锚固性能足尺试验

广州西塔节点层系采用大直径体外预应力拉索直接对钢管柱施加楼层平面内方向的体外预应力.选取3根φ7×199的预应力锚具组装件进行了50次周期荷载试验及静载锚同性能足尺试验.采用两台YC-1350型液压千斤顶同步顶推箱梁对预应力试验索进行张拉,测定拉索的周期载荷性能、静载锚同性能、拉伸弹性模量以及极限拉力时的总应变和锚杯与锚板间相对位移,考核锚具拉伸时锚固情况、拉伸过程及卸载后锚具的变形情况.结果表明,经过50次循环加载后试验索均无断丝,破断荷载超过12151kN,其他各项指标也均符合要求,因而能保证广州西塔体外预应力设计的安全性.