城市快速轨道交通噪声预测模式的研究

本文在轨道交通噪声及其影响因素研究的基础上，以地铁车辆噪声及声源谱特性测试分析为依据，论述了轨道交通噪声预测模型的推导过程；深入探讨了轨道线路，车辆运行传播特性和受声点参数对基本模型的修正。     

化工废气排放量灰色预测的GPSM（1）模型

在对ＧＩＭ（１）模型研究的基础上，提出了一种化工废气排放的单变量灰色幂级数曲线预测新模型「简称（ＧＰＳＭ（１）」，并建立了辨识模型参数的优化方法。结果表明，ＧＰＳＭ（１）在有线性输出的平稳系统中，比ＧＭ（１，１）更能反映原始资料提供的信息，系统分辨率高，同态性好，预测精度理想，为环境系统的拟合、预测分析和决策开辟了新途径，从而拓宽了ＧＭ（１，１）模型在环境科学领域中的应用范围。     

水文地球化学热力学在山西省辛安泉氮污染预测中的运用

山西省辛安泉是长治地区的主要供水水源，目前它的部份泉城域已遭到了严重的氮污染，本文在环境水文地质地球化学调查的基础上，应用水文地球化学热力学理论，对氮化牧在岩溶水中转化方向，平衡组成进行了分析，并用稀释环境容量方法，作出了辛安泉氮污染预测初步评价。这表明在水文地质地球化学研究程度不足以建立溶质运移确定型模型时，水文地球化学方法是研究氮污染预测的一种有效的近似方法。     

航空机载设备电磁兼容性计算机预测研究

电磁兼容预测技术是电磁兼容性设计的计算机验证和评估手段，它可以通过电磁干扰传播及耦合的数学模型在计算机中进行数字仿真来分析和预先估计电气设备电磁兼容性的程度。本文以航空机载设备为应用对象阐述电磁兼容预测的原理、方法和应用软件的主要特点。重点叙述了航空机载设备是兼容预测软件的电磁特性类型、电气设备之间电磁干扰的基本耦合模式以及预测软件的结构特点，最后简介了实验验证和应用研究概况。     

移动通信系统的EMI／EMC预测和分析

分析了陆地移动通信系统内，外电磁干扰的来源、类型，提出了移动通信系统ＥＭＩ／电磁兼容预测和分析的方法，数学模型和机动实现的程序编制。对一模拟的移动通信系统进行了ＥＭＩ／ＥＭＣ预测和分析，得到的结果合理，验证了此方法及所编程序ＭＣＩＰＡＰ的可行性。     

大震前后暴雪灾害发生机理与预测指标初探

在中国西部大震发生前后冬、春雨季常伴随雪灾。本文根据地气耦合原理着重探讨大震前、大震时和大震后雪害发生的机理和预测雪害的指标,由此探讨由地震活动性指标预测雪害的可能性。     

水库岸坡变形体灾害的信息评价和预测

较真实地评价水库岸坡的稳定性是工程界普遍关注的问题,本文将工程地质逻辑定性分析和信息法定量分析方法结合起来,对丹江口水库库岸岸坡变形体灾害的信息进行评价和预测,分析结果可供工程设计人员参考。     

基于神经网络的煤矿底板突水预测

阐述了运用人工神经网络建立煤矿底板突水预测模型的思路与方法,并以山东国家庄煤矿为例,对该方法的合理性和准确性进行了验证．研究表明,利用人工神经网络建立非线性系统的预测模型,具有自学习、自适应、精度高等显著优点．     

山东省1998年各类事故状况分析及1999年趋势预测

在总结分析了去年全省各类事故基本状况,发生规律和特点的基础上,在事故预测方面利用定性预测和一元线性回归,趋势预测等定量预测方法相结合的办法,利用计算机应用软件Ｅｘｃｅ１７．０,制定出电子表格２０张,并对原始数据进行计算机数据处理,预测出１９９９年乃至２０００年全省事故状况,并结合全省实际情况,提出了控制和减少事故发生的对策。