生物处理港口含油污水

着重讨论两种生物处理工艺对港口含油污水的处理效果，试验结果表明；经ＰＡＣ絮凝──生物接触氧化工艺处理，出水ＣＯＤ＜１００ｍｇ／Ｌ，达到排放标准。     

微生物降解含油废水

研究了不同来源的活性污泥和培养的菌液降解耗氧速率，基于微生物耗氧速率评估对十二烷，苯，正庚烷及环已烷的生物降解的可能性。实验结果表明，监测耗氧速率是评估生物降解含油废水中有机污染物的可行方法之一。     

船舶油污染：不应遗忘的角落

改革开放以来,广西西江、柳江等内河水域,机动船只日益增多,水上运输业十分繁荣.但环境资源意识淡薄随意倾倒废油或排放含油污水现象相当普遍,造成江河水质污染和水生生物大量死亡的现象时有发生.     

膜生物反应器中膜的最佳反冲洗周期

将解吸分为平衡解吸和完全解吸两种类型，对水环境中含油泥沙上油分子的解吸特性进行了研究，通过试验，分析了解吸平衡时的吸附等温线及平衡解吸量随清水解吸液用量变化的规律，同时也对含油泥沙发生完全解吸时的最大解吸量和极限残留量进行了研究，并得出了它们随泥沙粒径变化的规律。     

复合矿物吸附剂处理模拟含油废水性能研究

采用共混合法制备复合矿物吸附剂,通过矿物粉末对模拟含油废水COD的去除效果及复合矿物吸附剂质量散失率确定其组分的最佳配比。考察了吸附时间、振荡速率、废水pH、吸附剂用量等因素对模拟含油废水COD去除效果的影响。结果表明:制备复合矿物吸附剂最佳焙烧温度为600℃,最佳焙烧时间3 h,对模拟含油废水中COD的去除率可达90%以上。     

混凝法处理含油废水的研究

本文拟采用化学混凝法对机械加工行业排放的高浓度含油废水进行治理研究，选择聚合硫酸铝作为混凝剂，聚丙烯酰胺阴离子型作为絮凝剂进行了工艺条件试验，取得了良好效果．研究结果油的去除率达９５％，ＣＯＤ的去除率达８５％．     

浮动隔油闸—潜流位差池—油水分离系统

铁路货车修理工厂的含油废水量大质杂，含有轴油，制动缸脂，滚动轴承润滑脂，机油，柴油，煤油等。处理难度极大，本文报道了浮动隔油闸，潜流位差集油池，油水分离器等组合系统的处理方案，使排水含油浓度达到ＧＢ８９７８－８８要求的排放标准。     

喷射浮选处理含油污水的研究

重点对喷射浮选处理含油污水进行了试验研究，结果表明浮选室内射流泵的没水深度对喷射选除油效果有较大的影响，并且只有在气泡量大并充满浮选室及表面相对平静的状态下，才儿得较好效果，为此，我们在浮选室内加入自制的增料，使兼并的气海重新得到分散，消耗了一部分动能，减缓了浮选室的扰动，使除在大提高，从而为研制新型高效的喷射浮选设备提供了一条新途径。     

两级气浮--生物接触氧化工艺处理乳化液废水

采用两级所浮及生物接触氧化工艺对高浓度乳 化液含油废水处理工艺进行了研究。试验和运行研究结果表明，采用ＰＦＳ混凝剂有较好的破乳效果，二级气浮出水再经生物接触氧化工艺处理后，ＣＯＤＣｒ和油总去除率分别为９９．５％、９９．９％，各项指标均达到排放标准。