单缸摩托车发动机中低速性能优化

目的 解决某单缸摩托车发动机台架测试时中低速扭矩线性度差的问题.方法 基于CFD数值分析方法,运用热力学仿真分析软件GT-Power对发动机进行建模和标定,然后对原方案发动机进行摸底分析,最后通过优化配气机构和进排气系统来实现改善中低速性能的目标.结果 优化后的发动机台架测试结果中,发动机中低速扭矩线性度改善,动力性和经济性及排放都达到项目预期目标,峰值功率达到16 kW(9500 r/min),峰值扭矩达到18.6 N·m(7000 r/min),最低比油耗为183 g/(kW·h),CO、THC、NOx排放量分别为840、83、54 mg/km.配气机构运动学动力学性能与可靠性提升,进排气凸轮丰满系数分别达到5.14、5.15.结论 原方案中低速扭矩线性度差的原因为此转速段充气效率较低.优化凸轮型线、空滤器、消声器、排气管道参数能更好地利用进排气管道谐振效应来提升发动机中低速动力性能.     

焚烧废气处理试验研究

介绍了有毒有害焚烧废气处理的原理及工艺流程,分析了焚烧废气中粉尘、HCl和NOx去除的原理,根据焚烧废气处理的试验结果,探讨了影响处理效果的因素.试验表明,在试验条件下,焚烧废气中的粉尘、NOx、HCl在吸收塔均达到较高的去除效率,其中粉尘的去除效率92%;NOx的去除效率平均58%,高的可达80%;HCl的去除效率平均达87%.随着液气比增大,其各种污染物的去除效率有所增加.     

导流板在生产性氧化沟中的应用

导流板是曝气转盘的附件。通过测试导流板设置前后对氧化沟流速分布和曝气机充氧能力的影响，分析了导流板在实际氧化沟中的应用效果，测试结果表明：导流板的设置提高了氧的转移效率，使转盘的充氧能力得以增加，改善氧化沟上部、底部流速分布。同时设置上下游导流板比只设置下游导流板效果更加明显。     

综合治理，提高锅炉节能及除尘效率

兖州矿业集团公司济宁二号煤矿是年产4Mt的特大型机械化矿井。1989年施工,1997年正式投产。工广内建锅炉房一座,布置4台SHL10-1.25-AⅢ2蒸汽锅炉,1995年运行以来,锅炉故障较多,炉热效率低于67％以下,单炉日耗煤28.4t,炉渣含碳量高于20％,林格曼黑度达到三级以上。鉴于此,于1998年对锅炉进行综合改造,收到了较好的效果。     

洗煤厂洗煤车间除尘系统设计

通过洗煤车间除尘系统工程实例 ,阐述了在老厂房巧妙利用厂房结构 ,将吸尘罩设计为内开外密 ,负压作业的三级密闭形式 ,从而实现全面通风换气与局部通风除尘的设计思路。工程实践表明 :该设计可使尘源附近 (411机尾走廊 )空气中粉尘净化效率达到 81 16 %～ 94 93% ,对厂房主要作业点空气中粉尘净化效率达 6 0 %以上 ,为洗煤行业老厂房的防尘除尘工作探索了一条可行的途径     

氧化塘合理的设计与操作

氧化塘不但可以低费用的降解废水，而且可以提供有用的生物量，其关键是进行合理的设计、操作和去除污泥．本文综合国外的文献资料，提出合理的设计和操作方案，并且引用国外试验者开发的预测模型；同时提出操作过程加入适当的ＣａＣｌ２化学添加剂可以促进藻类生物量的絮凝，以保证出水的质量和提供可利用的生物量．     

双滤膜法测定国产1#滤膜的过滤效率

双滤膜法求取过滤效率，在只有一台低本底α、β测量系统情况下，依次轮流测量第一、二层样品的α、β每三分钟计数，并求得衰变常数－０．０１９９、０．０２０１对第二层各值进行修正并由其计算得滤膜的过滤效率为８７％左右。     

内循环流化床除尘效率的试验

文中简要介绍了作者本人提出的“内循环流化床”的概念。指出下旋流场是实现炉内除尘的重要条件。给出了飞灰、稻壳、树脂三种物料炉内除尘效率的试验研究结果,证明了内循环流化床炉内除尘的有效性。     

活性炭净水器净水效率的研究

本文按国定“生活饮用水水质标准”中的水质指标,考核活性炭净水器的出水水质。同时,以耗氧量、溶解性有机碳、毛细色谱峰图总面积及Ames致突变试验4项指标,检查其净水效率;并以不同类型的活性炭净水器的通水试验,对它们的净水效率及考核指标做出评价。