富川交警“五项举措”筑牢中小学生校园周边交通安全防护网

为进一步加强中小学生的道路交通安全管理工作,促进中小学生养成"文明出行、安全出行"的意识,新学期伊始,富川县公安局交通管理大队根据春季气候特点,结合本县实际,采取"五项举措"深化校园周边交通安全管理工作,进一步筑牢新学期校园周边交通安全"防护网",全力防范中小学生群死群伤重特大道路交通事故的发生。一、深入开展春季交通安全宣传活动。大队结合"五进"宣传工作,组织宣传民警一是深入中小学校通过出动宣传车、上交通安全课、交通事故图片展等多种形式,通过潜移默化的宣传教育,引导中小学生增强遵章守法意识和自我保护意识;二是印制发放《致全县中小学生幼儿园家长们的一封信》等宣传     

江苏省农业比较优势格局及与周边省市比较分析

将江苏省置于长江中下游种植区内,运用国内资源成本系数DRCC（Domestic Resources Cost Coefficient)和RDRCC（Ratio of Domestic Resources Cost Coefficients)指标考察了江苏省与周边省市（包括上海、安徽、浙江、江西、湖北和湖南）农业生产比较优势的差异,从而全面地认识了相对于长江中下游种植区六省市江苏省农业生产的比较优势格局。根据分析,与周边地区相比,江苏省秋收作物粳稻、大豆,夏收作物油菜籽、棉花和早籼稻,常年生作物茶叶生产都具有不同程度的相对比较优势,可考虑通过适当的政府将资源导向这些产品的生产上;同时重点压缩小麦、中籼稻、玉米、花生、烤烟等不具相对比较优势产品的生产。此外,江苏桑蚕茧可考虑稳定现有的生产,而苹果生产可适当调减。主要饲养业产品中,蛋鸡、肉鸡和淡水鱼具有相对比较优势,其饲养总量可以考虑进一步扩大,相反,生猪和菜羊不具相对比较优势,饲养规模应适当压缩。而江苏奶牛饲养总规模可考虑稳定,并适当扩大国营集体饲养的规模。     

巢湖周边表土中有机质、全氮和全磷空间分布及其相关性

测定了巢湖周边3 528 km2范围内60个混合土样中的有机质(organic matter,OM)、全氮(total nitrogen,TN)和全磷(total phosphorus,TP)含量,通过GS 7.0+地统计学分析软件、Surfer 8.0及Mapinfo 8.5软件研究了这3种营养盐的空间分布,并使用SPSS 17.0软件对各指标间的相关性进行了分析.结果表明:①巢湖周边表土中ω(OM)、ω(TN)和ω(TP)平均值依次为19 500、1 027和483 mg.kg-1,东巢湖表土中ω(OM)和ω(TN)均值高于西巢湖,而磷矿的存在导致了ω(TP)均值西高东低;②位于巢湖西南的杭埠-丰乐河和白石天河周边表土中(TP)本底值较高,且水土流失十分严重,巢湖面源污染管理必须高度重视该两河的TP控制;③在线性模型下,巢湖周边表土中ω(OM)、ω(TN)和ω(TP)的块金值/基台值依次为0.015、0.202和0.128.巢湖周边表土中ω(OM)、ω(TN)和ω(TP)具有极强的空间自相关性,三者Pearson检验为两两显著相关,巢湖周边表土中ω(TN)和ω(TP)可由ω(OM)通过文中所得的公式估算,精度能满足日常管理需要.     

城市建筑周边绿地景观格局优化方法研究

现有绿地景观格局优化方法,存在梯度变化不规律、边缘斑块密度不均等缺陷.针对该问题,提出基于窗口移动法的新型城市建筑周边绿地景观格局优化方法,通过确定研究区域与数据来源,以边缘斑块密度、梯度、绿地景观格局化指数为绿地景观格局化指数,确立研究方法.模拟研究环境设计实验结果表明,采用改进格局优化方法可改善城市建筑周边绿地景观格局梯度变化不规律问题;在特定空间分布状态下,还可避免边缘斑块密度不均的现象发生.     

重庆城市风场特征

本文以大量详实的外场考察资料,系统地分析了重庆城市风场的结构、类型及风的时空变化规律,勾重庆市今后的城市定展规划、城市功能区布局及城市环境治理提供了科学依据.     

全球海域风能资源评估及等级区划

利用1988年1月至2009年12月具有高精度、长时间序列的CCMP(Cross-Calibrated, Multi-Platform)风场,对全球海域的风能资源进行评估。综合考虑风能密度大小、能级频率、大风频率、有效风速、风能密度的稳定性等各方面,对风能资源进行系统性研究,并对全球海域的风能资源进行区划,为海上风力发电等风能资源的开发利用提供科学依据。研究发现全球海域蕴藏着丰富的风能资源,大部分海域为风能资源的富集区,尤其富集在南北半球西风带,风能资源的贫乏区主要分布于赤道附近和两极零星海域,可利用区和较丰富区主要分布于低纬度海域、太平洋东部中低纬近岸海域、两极大部分海域。     

四川盆地近地面风场及污染物输送通道统计分析

利用2017年四川盆地18个城市PM_2.5小时浓度数据、欧洲气象中心ERA-Interim再分析资料对四川盆地污染特征及不同季节近地面风场特征进行统计分析.通过分异指数和相关性分析各城市PM_2.5逐小时浓度，结合近地面风场特征分析出四川盆地污染物变化趋势最相似的城市组合，探索污染物传输特征.研究发现，分异指数和相关性分析得到的传输通道城市组合与地面风场基本相符.四川盆地污染物输送途径可能包括以下3条路径，第1条"川西通道"：污染物随气流沿广元→绵阳东南部→德阳→成都、眉山北部→雅安流动；第2条"川中通道"：污染物随气流沿巴中→南充北部→遂宁北部、绵阳东南部→资阳北部→眉山东部→乐山北部流动；第3条"川东通道"：污染物随气流沿重庆北部→达州、广安→南充南部→遂宁中部→资阳东部→内江、自贡→宜宾、泸州流动.川西通道城市污染排放量大，容易引起连片污染，对应城市群应实施联防联控；川东通道末端在川南城市群和重庆形成风场辐合，造成污染物的滞留和累积，因此，建议在中长期产业布局中减少川南城市群的重污染企业.     

高层建筑群对城区小气候的影响分析

高层建筑群对城市区域气候存在着一定影响，本文较详细地分析了，原哈尔滨车辆厂地区开发建设对区域小气候的影响。     

多雨环境下山体周边建筑基坑排桩方案设计与实现研究

传统设计建筑基坑排桩方案在常规环境下能够达到建筑工程要求,但在多雨环境下对山体周边建筑并不适用,并且安全性能较低。为此提出多雨环境下山体周边建筑基坑排桩方案设计与实现。采用多种排桩模式设计,使用HPB300、HRB400级钢筋作为主体支撑;依据土压力计算公式推导出嵌固深度有效值,确定排桩具体形状参数。设置安全性验算,实现多雨环境下山体周边建筑基坑排桩方案设计。