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针对新建铁路专用线沿线的环境特征,提出了铁路专用线声环境影响评价的程序、内容和方法。在目前缺乏新建铁路噪声预测模式的情况下,提出了应对铁路边界噪声、不同距离处的铁路噪声、敏感点噪声、鸣笛噪声进行预测,并以某铁路专用线声环境影响评价为例,对上述四种噪声进行了预测,通过预测得到铁路两侧的声环境状况,并以此为依据提出了铁路噪声的防治对策,以保证铁路专用线沿线声环境质量。 相似文献
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63.
高速公路运输化学品对水源污染的风险分析及预防措施的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
应用概率论的原理,分析了高速公路运输化学品对水源污染风险事故发生的原因,性质及污染的危害性。给出了预测这种环境风险的计算公式,分析了公式中各参数的确定原则和方法,给出预测实例,并针对各种导致这种风险发生的因素,提出了降低这种环境风险的措施和建议。 相似文献
64.
65.
公路环境评价发展现状及对策初探 总被引:7,自引:2,他引:7
“八五”、“九五”期间,中国公路建设事业得到了迅速的发展,与此同时公路建设项目的环境影响评价也得到了相应的发展,初步形成了一套较为完善的环境评价体系,但同时也存在着法规,技术、规范体系比较落后,评价仅局限在环境影响评价层次,人员素质不高等问题,因此需从完善公路环境评价体系,完善公路环境法规及技术规范体系,积极探索新技术与新方法,加强佬培训等方面进一步完善公路环境评价。 相似文献
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68.
69.
战略环境评价的系统分析 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了战略环境评价系统的组成要素,即评价者、评价对象、评价目的、评价标准和评价方法,分析了其相互关系及各要素与战略环境评价系统的关系,通过对战略环境评价的战略结构分析,提出了战略环境评价的工作程序. 相似文献
70.
千百年来,渭河及其支流塑造的关中平原素有“八百里秦川”之称。自然资源优厚,是我国农业开发最早的地区。现有土地总面积2.3万km2,占全省11.2%,耕地1467.2万亩,占全省27.7%,其中水田水浇地1008.2万亩,占全省57.5%,是我国著名的灌溉农业区。目前以任惠渠、宝鸡峡、交口抽渭、东雷抽黄、冯家山、羊毛湾、石头河水库等灌区为骨架的水利灌溉网络已基本形成。有效灌溉面积达1074万亩,占耕地73.2%,农业人均1.14亩。随着灌溉工程设施的不断壮大,作为基础产业的水利事业,将在全省社会经济发展中发挥着举足轻重的作用。灌溉工程… 相似文献