固体可燃物易点燃性标准的探讨

可燃性固体的引燃和熄灭与辐射到其表面的临界热能量和产生挥发分所必需的表面温度有关。探讨固体可燃物易点燃性标准,燃怀标准,对防火和灭火在理论上有一定的指导意义。本文在理论分析的基础上,提出了一种用固体挥发分的临界质量通量量化解释引燃和熄灭条件的方法,给出了易点燃性的标准。     

城市固体废弃物及其资源潜力

全球日产城市固体废弃物２７００万ｔ，年产量约１００亿ｔ，其资源潜力：能源潜力为６１０１６ＫＪ，或２．４１０１３ｋＷｈ．相当于世界总能耗的１／１０；有机肥潜力为１０亿ｔ．相当于年产１０万ｔ的化肥厂１万个所产化肥的总产量；饲料潜力为３２亿ｔ，相当于１９亿ｔ谷物；可回收黑色和有色金属３～５亿ｔ，塑料１～２亿ｔ．充分开发和利用这一资源，有利于协调环境与发展的问题     

水中总溶解固体的快速测定

水体中总溶解固体的标准测定方法往往是经灼烧到恒重的蒸发皿中，在水浴锅上蒸干。此方法费时，繁杂，且需要有高精度的分析天平配合。采用ＴＤＳ－１总溶固快速测定仪测定水体中的总溶解固体具有快速，准确，方便的特点，特别适用于野外现场的快速测定，测定结果与标准方法有良好的吻全性。     

中小型制革企业综合废水处理工程的设计与应用

采用载体固体床为主要处理单元，辅以高效混凝剂处理中小型制革综合废水，工程运行表明：在进水CODcr,SS,S^2-，总铬的平均浓度在762mg/L,732mg/L,31mg/L,15mg/L的条件下，排水中的CODcr,SS,S^2-，总铬平均浓度为129mg/L,95mg/L,0.47mg/L,0.8mg/L。处理后的水质达到了GB8978-1996《污水综合排放标准》中的Ⅱ级标准。     

极谱催化波测定土壤中砷

1实验部分 1.1试剂、仪器 JP--1示波极谱仪,使用三电极. 硫酸20N;碘化铵2N;动物胶0.1%;乙醇95%;硫化钠10%;柠檬酸30%;亚铁氰化钾10%;氯化钾固体;氨水;过氧化氢.     

Comments on ＂Ion adsorption components in liquid/solid systems＂

Recently, Wu et al. （J Environ Sci 18（2006） 1167- 1175） published a paper entitled as above. In the paper, the authors proposed a plotting method for describing adsorption isotherms, where adsorption density （qe） was plotted against the ratio of equilibrium concentration/particle concentration （CdWo） rather than Ce as traditionally defined. The authors claimed that this plot can eliminate the ＂particle concentration effect＂ （i.e., adsorption isotherms decline with increasing particle concentration）, which may otherwise be inevasihle with traditionally defined adsorption isotherms. We think that their conclusion is conceptually flawed and the plot may cause substantial inconstancy problems in practice.     

润滑剂与环境污染

综述了润滑剂对环境的污染以及国外可生降解解润滑剂的发展状况，国内研制和开发可生物降解并对环境无害“绿色”润滑剂势在必行。     

低层大气中固体粒子运动及其物理模拟

对于大气边界层中的固体粒子的风致运动－较大粒子的蠕动跃动和较小粒子悬浮－的主要特征作了介绍，着重介绍了在悬浮粒子运动的物理模拟研究方面的一些成果；复杂地形物低层大气湍流会显地提高起尘速率并改变降尘量的分布；有一定我向厚度的风障除了屏蔽效应－－即背风侧平均风速的减小－－外，还滕了终进入空气的灰尘数量的“宏观吸附效应”；总结了模拟悬浮粒子运动的风洞实验所应遵循的相似性准则，并提出了模拟防尘风障的中的     

板料拉深成形润滑模式研究

对板料拉深成形中的两种常用润滑模式进行了研究 ,并按膜厚尺寸对这两种润滑模式进行分类。在分析其润滑机理的基础上提出一种复合润滑模式 ,这种润滑模式使液体润滑剂和微米级粉体两种润滑介质的优势互相补充。实验证明 ,具有很好的润滑效果。另外 ,提出纳米微粒添加剂在板料润滑中的应用前景     

竖直弯管中含固体颗粒分散泡状流冲蚀预测

目的研究竖直弯管在含固体颗粒分散泡状流下的冲蚀规律,探究管内气液分布、颗粒分布及三维冲蚀形貌之间的关系。方法提出基于VOF模型和DPM模型的瞬态冲蚀数值计算方法,利用Oka等人提出的冲蚀模型及Grant和Tabakoff提出的颗粒-壁面碰撞模型计算管壁冲蚀速率。结果基于VOF和DPM模型的CFD冲蚀计算结果与经验模型及简化CFD模型的计算结果相比,更接近实验值。分散泡状流中,固体颗粒大部分分散在液相中,管道不同截面处的含液率与颗粒粒含量相关性较大,下游直管段和弯头处固体颗粒的粒含量大于上游直管段。含固体颗粒弯管在分散泡状流作用下,冲蚀区域较大,冲蚀最严重位置出现在弯头出口处附近。结论含砂分散泡状流冲蚀条件下,竖直弯管冲蚀形貌与管内气液固分布直接相关,多相流冲蚀瞬态仿真方法可较准确计算气液固分布并预测管道冲蚀。