基于ZJU400土工离心机的CFD模拟方法

目的给出可靠的CFD模拟方法,用于土工离心机风阻功率估算,得到流场及温度场模拟结果。方法针对ZJU400中高速大型土工离心机,利用结构化网格划分使转臂及内壁面处的y+值<30,使其满足湍流模型边界层厚度要求。利用k-omega SST湍流模型和MRF多参考系方法对ZJU400土工离心机进行数值模拟,对模拟所得风阻功率、流场和温度场进行对比验证。结果模拟所得风阻功率与ZJU400实测数据偏差<10%,模拟所得流场与文献[8]中的结果吻合,温度场与实测数据吻合。结论针对ZJU400中高速大型土工离心机的CFD模拟方法取得了精度较高的模拟结果,通过仿真模拟弥补了大型土工离心机实验数据缺乏问题,减少了对实验数据的依赖,为制造设计和研究大型土工离心机提供了CFD模拟方法。     

土石坝高聚物防渗墙离心机振动台模型试验研究∗

为研究高聚物防渗墙的抗震性能,开展了土石坝高聚物防渗墙和混凝土防渗墙离心机振动台模型试验研究。在调幅分别为0.2g和0.4g El-Centro地震波输入条件下,通过对墙体动应力、超孔隙水压力、动土压力、坝体加速度、坝顶沉降等数据的采集分析以及试验后的开挖验证,结果发现:强震下高聚物防渗墙的动应力远小于混凝土防渗墙,与坝体加速度响应较为一致,但对动力的传递作用使得下游坝坡承受较大的水平土压力作用。研究表明高聚物防渗墙具有较好的变形协调性及良好的抗震性能,但选用高聚物防渗墙的土石坝应注意下游坝坡的加固处理。     

油田污水中污泥处理试验研究

介绍了污水中污泥处理及离心分离技术的现状,针对油田污水处理现状开展现场试验研究工作。研究包括两个部分,即旋流浓缩试验和离心机稠化试验。研究发现,旋流浓缩一级旋流器的脱水率始终保持在80％左右,两级旋流器的脱水率可以达到94％以上,离心机稠化污泥中含水量均在80％以下。达到了预定的技术指标要求。     

人工湿地项目改造养管工程设计

某景观湖总建筑面积47650m^2,设计处理水量为6500 m^3/d。进水为区域内富营养化劣五类水质,现有水质较差、悬浮物较多、湿地植物种植品种匹配不合理等现状亟需解决。经评估现有处理设施后我方建议改造后系统由人工塘,土工滤池,人工湿地三部分组成。其中人工湿地部分利旧,人工塘利用现有河道稍加改造,土工滤池新建。改造后既能达到处理效率高,又可以有效改善湿地易堵塞问题,还可以提高景观效果,同时降低后期湿地清理费用。     

城市生活垃圾焚烧底渣特性试验研究

以武汉市某垃圾焚烧厂的垃圾焚烧底渣为研究对象,进行了SEM扫描电镜分析、EDX检测、颗粒筛分试验、击实试验、直剪试验以分析其化学成分、物理性质、表观特征和工程特性。城市垃圾焚烧底渣是由许多小粒子团聚成的大颗粒,颗粒表面凹凸不平,主要化学元素有C、O、Ca、Si,有害元素含量少。底渣颗粒级配按照土的分类,属于粗砂,Cu=4.24,Cc=0.9。容易进行粒径调整、含泥量少。由试验结果可知:底渣击实性能较好,最优含水率为21.2%,最大干密度1.47g/cm3。抗剪指标C=7.95KPa,φ=7.0°,介于砂土和黏土之间,抗剪切能力较弱,属于良好的路基填充材料和混凝土、沥青路面的替代骨料等。     

高土堤加筋土工格栅受力状态及滑坡分析

为研究高土堤加筋土工格栅受力状态与滑坡的关系,建立Midas GTX NX三维模型和数据监测站,通过数据监测验证模型静力分析的准确性,理论分析高土堤加筋土工格栅受力状态以及滑坡的方向。基于分析结果,综合考虑土工格栅强度、土堤高度、填土厚度,提出判断滑坡方向的方法。研究结果表明：在实际设计中每个台阶的坡脚处最容易破坏,所以设计时每个台阶坡脚处土工格栅强度建议加强;土工格栅的受力状态决定土堤的滑坡方向和滑坡的趋势以及滑坡的破坏形态;传统的土堤设计为从上到下土工格栅的强度增大,但是通过受力云图和监测曲线,发现土堤边侧土工格栅的拉力也较大,所以在设计时土堤两侧的土工格栅强度也应适当增大。研究结果可为实际工程中高土堤加强部分的选择提供依据。     

含茶多酚废水处理的工艺实践

茶多酚是茶叶中所含的多种酚类的总称。研究表明,茶多酚对人体具有解毒、抗辐射和延缓衰老的功效。某饮料企业为满足市场需求,新增茶饮料生产线,在茶叶提香的过程中,不可避免的产生大量含茶多酚的废水。一般情况下,该种废水具有COD高、温度高、悬浮物高、色度高、可生化性差等特点。     

动态飞行模拟器及其发展概述

在分析载人离心机对航空生理医学研究以及飞行员高过载训练作用的基础上,详细介绍了载人离心机向动态飞行模拟器的发展历程,并对国内外发展历史、发展现状进行总结,重点介绍当代国际上主要厂家以及国内载人离心机发展历程中的代表性产品。随着我军先进战机的大量服役,国内仅有的一台引进的动态飞行模拟器已不能满足使用需求,中国工程物理研究院总体工程研究所在多年大型科学实验用离心机研制经验的基础上,开展动态飞行模拟器研制工作,目前已完成部分主要性能指标的调试工作,并根据工程研制经验对动态飞行模拟器研制过程中的关键技术以及国内未来发展趋势展开分析讨论。     

基于离心机平台的复合环境试验系统综述

为了能够更好地模拟以加速度为基础的复合试验环境,系统总结了离心-冲击、离心-振动、离心-温度、离心-气动等四种以离心机为平台的复合环境试验技术在国内外的研究进展,并重点介绍了其中具有代表性的试验设备的技术特点、复合原理及试验能力,并对以离心机为平台的复合环境试验的未来发展趋势进行了总结和展望。     

联轴器刚度对离心机转速稳定性的影响

目的研究联轴器扭转刚度对离心机系统转速稳定度的影响。方法以Matlab/Simulink数学仿真软件为工具,通过建立包含联轴器扭转刚度及阻尼特征模块的离心机转速伺服控制系统仿真模型,分析联轴器扭转刚度对离心机系统转速稳定度的影响。结果选用扭转刚度较高的联轴器有助于提升离心机系统对抗外界扰动扭矩的能力,选用扭转刚度较低的联轴器能够降低系统驱动环节固有扰动扭矩造成的影响。结论对联轴器扭转刚度的选择应根据离心机扰动扭矩的具体组成决定。