安全小字典（31）

对带电更换400V以下的线路熔断器有何安全要求？进行线路停电操作时，应注意哪些事项？[编者按]     

沙县安监局:立足大安全 服务大民生

<正>2012年,凤岗街道办事处被评为"福建省安全社区";2013年,金沙园区被评为"福建省安全园区";2014年,南昌铁路局沙县采石场被评为"福建省安全文化建设示范企业";2015年,沙县创建全省安全发展示范试点县工作已进入考核验收阶段。沙县成为三明市首个同时拥有省级"安全社区"、"安全园区"、"安全文化建设示范企业"的县级单位。每年都有新成绩,每项工作都力争走在前列,透过沙县近年来安全生产工作的开展情况,我们感受到了沙县     

我与耀哥的情缘

每当想起李白的诗句:"当君远相知,不道云海深。"我就情不自禁地想起耀哥。耀哥与我为同龄人,一个年份出生。他比我大2个月,又曾在同一黑土地长大。正因为是同乡,属相又相同,现在身处外地同一个城市,网络相遇,且有"他乡遇故知"的情愫。时下倡导的有缘人,是指"真实交友,真诚寻缘。"正是彼此都有那种真诚惜缘的愿望,让各自的心中种下友谊的种子。有人说,网络是虚拟的世界,交友要慎重。说的并无道理,在这个繁杂而缺失诚信的社会中,这种观点在     

谁偷走了北京人的骄傲

<正>成群的信鸽,色彩明亮的琉璃瓦屋顶,清晨的钟楼已经醒来,在蓝得没有一丝杂质的晴空下,静静地守着这座城市,耳边仿佛已经听到了鸽哨发出的悦耳声音——这是我记忆深处曾经的北京。这一日,重雾霾。一位悲伤的司机将电话打进北京交通广播台演播厅,称自己快哭了,雾太大看不清红绿灯,连闯了5个,该咋办?主持人安慰他:没事,雾大,照不清你的车牌号——这是我在一篇文章中摘录的文字。上面的文字是调侃还是事实,难以分辨,     

在美国,好风景在路上

<正>在美国,最好的风景都在路上——一位旅行者这样说。而不久前我在美国自驾游时,真实地感受到了这句话的含义。我选择从罗切斯特市出发,穿过明尼苏达州、南达科他州、怀俄明州,到靠近爱达荷州的黄石国家公园折返,单程约1000多公里。从地图上看,这条路线地处美国的中西部,道路基本上是东西向,方位上并不复杂。美国的公路网非常发达,高速路普通路纵横交错,公路一直延伸到小城小镇的角角落落,而且标识清晰,非常适合自驾旅游。美国的高     

远离“堵市”,低碳交通如何圆梦?

在城市里,堵车已是常态,成为一种城市病。从国内的一线城市到三四线城市,堵车每天都在上演。堵车会增加油耗,排放更多的汽车尾气,成为机动车污染的一个因子。如何让城市的道路畅通起来,迎来低碳交通,这是每一个都市人的梦想。习惯性堵车Duang!又堵车了!3月13日晚上六点,合肥市出租车司机郑兴国载着乘客被堵在了南一环上的安徽省人大门口,这让他心情一下子就不好了。“这个时候,根本不能进市里。”郑兴国懊恼地说。     

生态创建 金寨也是蛮拼的

杀年猪、买新衣、备年货……元旦刚过,地处大别山主脉区的金寨县长岭乡年味渐浓,家家户户便进入了过年的节奏。"垃圾有人清理,污水有了出处,家乡变美了。"1月7日,长岭乡天寒地冻,山风刺骨,几位在外务工返乡的小青年正在用手机拍着照片。在他们看来,有图有真相,家乡美了年味足了,分享到微信朋友圈那是必须的。     

粉尘环境对变电站金属材料腐蚀在役寿命的影响

某变电站开关由于表面腐蚀原因不能正常闭合,采用表面形貌分析技术(电镜-电子能谱表面分析技术)研究电网设备表面附着物和产物,探讨分析了材料表面腐蚀形成的因素,发现主要是由粉尘性和潮湿性大气引起,探讨并提出相关解决措施及其效果。     

粤港澳大湾区某经济技术开发区大气环境污染源快速识别系统应用

为解决粤港澳大湾区某经济开发区企业废气扰民、厂居邻避问题,对开发区工业区内常被投诉重点污染企业进行普查和排放测试,开展了大气环境污染源快速识别系统的应用研究。采用SPIMS (在线挥发性有机物质谱)对企业进行VOCs排放特征测试并建立指纹数据库,通过敏感点离线采样、走航监测等手段,建立匹配特征数据谱图,结合污染特征相关性分析,构建了对应污染源排放特征(指纹)数据库及污染源快速识别模型。确定了工业园区6家存在潜在污染扩散的重点企业,包括2家塑料制品企业、1家香料制造企业、3家电子产品制造企业。经工业园区污染源企业现场监测以及居民敏感小区环境空气样品组分分析,判断其中2家电子产品制造企业和1家塑料制品企业污染源排放特征臭气污染物传输到敏感小区,以甲烷、正丁烷、异戊烷、丙酮、丁酮、乙酸乙酯、间、对二甲苯等物质为主,为精准控污提供了实质性证据,为该区工业源的日常管控和污染投诉快速响应提供参考。     

基于车载平台的济南市道路环境黑碳污染特征研究

为深入了解济南市主城区道路环境黑碳(BC)污染的时空规律,并评估机动车等对BC排放的影响,该研究利用车载平台和微型黑碳仪在济南市主城区开展了为期一个月的道路BC走航观测并分析其时空分布特征. 结果表明:①济南市主城区道路环境BC小时平均浓度为7.29 μg/m3,且昼夜呈双峰特征,双峰分别出现在04:00—08:00和18:00—22:00,该时段处于道路柴油车行驶及人群出行时段. ②源自化石燃料燃烧的BC占比为82.55%,来自生物质燃烧的BC占比为17.45%. ③BC道路环境浓度呈主干道(7.27 μg/m3)>次干道(6.56 μg/m3)的特征,柴油车占比较大的北园高架上的BC平均浓度(7.18 μg/m3)高于汽油车占比较大的经十路(5.64 μg/m3). ④BC浓度峰值多出现在清晨/深夜交叉路口附近,距十字路口5~10 m时观测的BC浓度最高,表明BC浓度除了受车流量影响外,还受到路况、车型、车速、气象条件等因素的影响. 研究显示,相比汽油车,济南市道路环境BC污染的时空分布特征主要受重型柴油车车辆数、出行时间和行驶路段的影响.