城市重大危险源区域风险评价方法研究

针对城市应急管理的特点,提出了一种城市重大危险源区域风险评价方法。在ARAMIS方法的基础上,对严重度计算进行了修订,引入了急性暴露指南（AEGL）标准对事故后果进行分区;同时,增加了与应急救援效率相关的指标进行风险目标的脆弱性评估;利用GIS技术,对严重度和脆弱性进行叠加分析,绘制出城市重大危险源区域风险地图。以液氨储罐毒气泄漏事故为例,对文中提出的方法进行了验证。实例分析表明,此方法为快速获取城市重大危险源区域风险的空间分布格局提供了新思路,对于降低城市突发环境污染事故的影响和辅助决策者制定科学的城市公共安全管理决策具有一定的现实意义。     

基于典型线路地质灾害调查成果进行地质灾害区划评价的研究

根据影响区域地质灾害发生的地质因素、地形因素、诱发因素和人为因素,在工作区上选取典型线路开展地质灾害发生发育状况调查,根据调查成果总结规律,提取影响因子,建立区域地质灾害评价指标体系,对典型线路穿越的评价试验区进行地质灾害区域评价,验证线路成果应用于区域地质灾害评价的可行性,对于调查人员无法涉足、遥感技术难以应用的地区的地质灾害的评价工作有重要价值。     

地质灾害危险性区划评价中隶属度函数构造方法的探讨

运用模糊综合评判方法进行地质灾害危险性区划评价的过程中,隶属函数的构造是一项复杂而重要的工作。在总结前人经验的基础上,对参与区划评价的定量因子的隶属度计算采用了一个简化的"二值模型"的方法构造隶属函数,计算隶属度,收到较好的效果。     

地理信息系统、桌面地图信息系统与环境管理信息系统

通过对地理信息系统、桌面地图信息系统及其技术表现的介绍和分析比较,以实例描述了环境管理信息系统在不同的软硬件环境中的设计和开发特点。      

用学术地图认识全球风险研究

学术地图是通过数学、统计以及信息可视化等技术手段,结合科学学、科学计量学以及科学技术管理等理论,以科技文本为主要分析对象而绘制的知识域学术研究的可视化图形.学术地图的绘制,有利于学者全面认识所研究领域的整体,以及所研究主题在科学领域中的位置及结构关系.近年来,学术地图在安全科学领域已经有相对比较系统的应用.例如,李杰、陈伟炯等在2018年出版了《安全科学学术地图》（综合卷）,通过23本安全科学综合期刊10年的研究论文,展示了全球范围安全科学研究的可视图景.作为安全科学与工程的核心研究内容之一,风险研究涉及了对人类生命、健康、财产等产生影响的工程技术、社会环境以及自然灾害等因素的研究.规的安全生产领域之外,医院、病患、金融经济等亦是风险研究的重要领域.在当前风险研究框架下,风险整体的认知仍然处于离散状态,各个领域各有建树.虽然在风险的定义和相关理论上,风险研究者有一定的共识,但每一分支专业领域的风险研究学者,对于风险的理论、方法以及分析技术也都有自己独特的见解和认识.     

基于知识地图的民用航空安全信息事件分析

安全信息的深入分析是数据驱动的安全管理基础。为深入挖掘民航安全信息的价值,分析不安全事件的发展和演化过程,预测事件可能引发的后果及可能性,以2011—2015年民航安全信息网收集的390起重着陆事件为样本,结合事件链因果关系分析,运用知识地图分析法,按照事件发展演化过程建立样本信息中包含知识信息及其因果关系、各事件链间的相关关系、不同后果事件演化的可能性的重着陆事件知识地图。结果表明,该知识地图能够获取重着陆事件在时间、地点、机型、运行阶段、原因、后果及可能的预防及管控重点,可以实现一起或多起重着陆事件信息的知识分析,发现可能存在的安全风险,预判引发严重后果事件的可能性,为有效实施风险管理提供依据。     

城市交通噪声地图绘制技术研究

随经济发展和城市化的推进,我国交通建设发展迅速,汽车保有量持续增加,人们在享受城市交通建设所带来便利的同时,也遭受了噪声污染的侵袭。本文以贵阳市二环内区域为例,以交通噪声为主要声源,开展噪声地图绘制技术的研究,阐述噪声地图绘制技术路线及实施方案,并对比噪声地图预测数据与实测数据,以检验噪声地图技术预测的准确性,为后续交通噪声的管理和治理提供依据。     

京城活地图——一位8旬老人忠贞不渝的交通情结

为了练好“指路功”,谢亮没少费心思。他写日记、学英语,以提高“专业技能”;他坐遍了北京所有路线的公交车,记录了所有的标志性建筑;他编纂的《指路手册》,文字多达20余万;由于义务指路点处在北风口,没有遮风帐篷,今年初,他患上了“职业病”;他说,等病好上岗后,就着手成立一个“北京市义务指路联谊会”,在北京交通枢纽处建立三四十个义务指路点。     

基于GIS的区域公路地质灾害数据模型研究

为有效管理地质灾害数据,构建2类数据模型并整合ESRI的Geodatabase数据模型和关系数据库(RDBMS)来存储和管理复杂的区域公路地质灾害数据,确保数据对象的精度与完整性.一类是区域公路地质灾害数据模型,包括地理与社会经济要素数据集、地形与岩性构造要素数据集、水文与气象监测要素数据集、灾害信息与分布要素数据集、群测群防监测网要素数据集及分析与评价结果要素数据集;另一类是公路地质灾害单体工点数据模型,主要包括监测布置网要素数据集、基础属性数据、监测数据和分析数据.采用ArcEngine开发了ArcHgddms来创建这2种公路地质灾害数据模型,并建立了包含空间数据(如矢量数据和栅格数据)和属性数据的公路地质灾害数据库.     

基于知识地图的图书馆知识服务研究

文章首先介绍了知识地图的概念、类型、功能，然后分析了图书馆信息服务的现状及发展趋势，最后对知识地图在图书馆知识服务中的应用进行了归纳，以期通过引入知识地图提升图书馆知识服务效能。