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近年来香港特别行政区水域内,在船只上作业时发生的意外伤亡事故数目仍外于高水平,其中尤以货物处理作业为甚,当中内地船员的严重意外事故个案更是大幅增加。特区政府有鉴于此,遂修订有关法例,引进船上作业人员强制性安全训练的规定:指定工程的人员,包括领班,理货员,起重机操作员,信号员,装卸工,叉式起重车操作员,工程督导员,驳船或内地货轮船员等,须接受认可的安全训练,并且要持有效的训练证明书,才可以在船上工作。透过强制性安全训练,船船上作业人员灌输相关的基本安全知识的和安全操作指引,提高他们的安全意识,以达到减少工作事故的目的,香港特区政府海事处计划在2002年实施有关新法全.届时,在香港特区水域内所有上述船上指定工种的作业人员,包括来自内地的内河货轮和沿岸货轮的船员,都必须持有有效的安全训练证明书。 相似文献
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分布在世界各地的K/T界面剖面,尽管形成环境各异,但彼此之间的岩石矿物特征却有许多共同之处。对于大多数剖面来说,界面粘土层的底都普遍存在着一个结构特别的冲击层。冲击层的厚度在全球的分布并不均匀,北美和加勒比海地区可达2~50cm,而其它地区则只有几厘米。冲击层的厚度可能反映了距离撞击坑的远近。详细的岩石与矿物学研究结果表明,在北美和加勒比海地区冲击层实际上具有双层结构特征。上面的一层称为火球层,除了富集Ir和其它地外指示元素外,还含有大量的烟灰和富Ni镁铁尖晶石。下面的溅射层则含有大量的冲击玻璃球粒(玻璃陨石)和冲击变质矿物。K/T界面冲击层的发现为Ir异常的地外撞击成因解释提供了更为直接的物理证据。 相似文献
368.
处于生活饮用水源保护区的湖泊,为保障饮用水源地能提供清洁的饮用水,起着至关重要的作用.因而,保护饮用水源地的湖泊,已不仅仅是一个环境保护的话题,而是一个关系生存的话题. 相似文献
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太湖蓝藻暴发、无锡水厂停水和绿色GDP报告不再公布成为入夏以来的热点新闻。
高温、干旱、水位下降是从南到北蓝藻暴发的诱因,而高居不下的污水排放总量和众多地区水体中高浓度污水的常年累积则是引发蓝藻大暴发的根本原因。换言之,在一些地区一旦发生不利于污染物扩散或净化的气象条件,蓝藻、绿藻、水华、赤潮这些水污染现象随时可能出现。 相似文献