经济危机下的地铁建设项目施工安全管理

随着全球金融危机对我国经济影响的进一步显现,国家采取了一系列拉动内需的重大政策,一批重大项目陆续开工。而在国家4万亿经济刺激计划中,近一半的投资将用于固定资产投资和铁路、公路、机场等基础设施建设。据了解,目前北京、上海、广卅f3城市轨道交通（主要是地铁）每年都以40—50公里、百亿元以上的投资速度推进,我国的城市轨道交通（主要是地铁）建设正面临史无前例的高潮。在城市地铁超速发展的同时,我们更要进一步加强地铁建设工程安全生产监督管理工作,避免类似杭州地铁塌陷事故的发生。     

他属不属于工伤？

根据施工需要,我部在当地口头临时聘用一装载机机手。按照施工单位制度规定,施工作业人员在施工期间,无特殊情况,应吃住在工地,未经许可,不得擅自离开工地。而该装载机机手私自回家,直至到了上班时间不见人影。工地管理人员电话询问其去向时,该装载机机手骑着无证摩托车匆忙往工地上赶。由于其无摩托车驾驶证,加之超速行驶,违章占道,被一小轿车撞伤,造成双腿严重骨折,医院鉴定伤者有可能终身残废。     

浅议公路工程项目施工技术与安全

技术管理是项目在施工过程中的一项重要工作,如何进行技术管理,很多资料中都有叙述,但大都是从编制技术文件、拟定方案、方案报批或开专家评审会、技术交底、技术创新、技术总结等方面进行管理。而施工技术与施工安全有着必然的联系,由于施工技术管理不到位造成的事故时有发生。笔者将从施工技术与安全的角度介绍技术管理的内容。     

地铁中的安全也重要

随着我国城市化进程的飞速发展,新一轮地铁建设热潮正在全国各大中城市兴起,目前准备建设和在建的城市有福州、武汉、成都、西安、杭州、沈阳、郑州等,它为促进城市经济和社会的快速发展起到了重要作用.     

地铁突发事件下乘客疏散行为调查研究

地铁作为现代化的城市轨道交通工具,一旦发生突发事故,其社会影响力十分巨大。了解和掌握乘客在地铁突发事件下的疏散行为特征,是地铁运营企业制定有效的应急疏散方案,合理快速的组织乘客疏散至安全区域的前提条件。本文将利用调查问卷和统计分析方法,对南方某城市地铁两个车站的乘客在突发事件下的疏散安全行为进行调查和统计分析。     

空气幕的不同送风角度对深埋地铁火灾烟气控制数值分析

采用火灾动力学FDS软件对深埋地铁站台中部7.5MW火灾进行了模拟,通过改变楼梯121、扶梯口处空气幕的送风角度,分析深埋地铁火灾中,火源附近、楼梯口、扶梯口附近的温度场和速度场的分布规律,为保证人员在6分钟以上的安全疏散时间提供理论依据.结果表明,不同位置的扶梯、楼梯口处空气幕的送风角度对烟气的控制效果是不同的,60°送风效果较好.在站台发生火灾时,应智能控制空气幕的送风角度,可以有效的控制火灾烟气蔓延.     

天然气聚乙烯管线检验的几点体会

2004年,西气东输工程正式将管道天然气带入昆山地区,天然气应用发展很快,每年新增几十公里城市中压管线．聚乙烯管材由于耐腐蚀性强及安装方便,施工周期短、成本较低等优势,被普遍应用在设计压力不大于0．4MPa的城市中压天然气管网中。下面介绍公用天然气聚乙烯管线监检的几点体会。     

住房和城乡建设部 国家安全生产监督管理总局关于认真吸取长沙“12·27”施工升降机坠落事故教训切实加强建筑安全生产工作的紧急通知

建质电[2008]124号各省、自治区、直辖市建设厅(建委)、安全生产监督管理局,新疆生产建设兵团建设局、安全生产监督管理局,江苏省、山东省建管局:2008年12月27日7时30分左右,湖南省长沙市上海城二期住宅工程19栋工地发生一起施工升降机坠落事故,造成18人死亡、1     

“望闻问切”保煤气动火安全

煤气具有易中毒、易燃易爆的特性,所以煤气设施动火作业十分危险。国家对煤气设施的动火检测有严格的规定,如含氧量分析、一氧化碳分析或爆发实验、可燃气体检测仪测定等。但在现实生产中,这些动火检测手段往往受条件限制,难以全部落实。这些限制条件包括：检测仪器价格较贵,企业难以配齐所有检测仪器;先天性设计缺陷或施工缺陷造成取样困难;设备抢修,时间仓促、紧迫;管理不到位,如吹扫环节与检测环节联系沟通不到位;     

钢结构施工焊工的安全防护

焊接是钢结构施工的关键环节。钢结构施工现场的环境具有以下特点：高空作业、多工种交叉作业、露天作业,易受风雨雪等恶劣气象条件的影响等。由于在钢结构施工过程中存在许多危害因素,容易引发多种安全事故;如果焊接质量不好或有隐患,还会导致工程结构发生意外事故或引发其他二次事故。为了确保焊工人身安全,