施工升降机标准节互换性的实现

施工升降机是常用的建筑施工机械,在高层建筑施工中广泛应用于运送物料、机具和作业人员,具有技术性能优越、使用安全可靠、搬运灵活快捷、安装拆卸方便、维护保养容易等显著特点,是现代建筑施工中理想的安全高效的垂直运输设备。     

瞬时式防坠安全器检测试验台

施工升降机又叫建筑用施工电梯,是建筑中经常使用的载人载货施工机械。施工升降机之所以能安全的载人载物运行,主要是由于其配备了防坠安全器,大大提高了安全系数。防坠安全器是施工升降机的安全保护装置,当施工升降机遇到突发事故时它可以防止吊笼坠落,保证人员及货物的安全。目前建筑施工现场广泛使用的是齿轮锥鼓形渐进式防坠安全器和瞬时式防坠安全器,分别应用在齿轮齿条传动的人货两用施工升降机和卷扬或曳引式施工升降机上。     

从一起事故谈流动式起重机的安全管理

1事故案例 1．1事故概况 2013年3月30日下午16：10左右,在某市污水处理项目施工工地使用的1台QYl2型汽车起重机,在吊装1个预制钢筋笼的时候,起重机整机连同吊钩上拴挂的钢筋笼一起向臂架作业方向（当时臂架在汽车起重机正后方作业）倾倒,     

在实践中前行

<正>省住建厅省住建厅把"安全生产百日提升行动"与深入开展建筑安全专项整治和"打非治违"专项行动等各项工作有机结合起来,相互促进、共同推进,使"安全生产百日提升行动"真正落到实处。从2012年11月1日开始,省住建厅对长春地区施工现场安全生产情况进行了暗访检查,检查了5个施工现场,共发现安全隐患75项。其中一个施工现场由于存在严重安全隐患当场令其停工,并责     

龙门吊移动荷载对地铁车站深基坑变形的影响

青岛地铁苗岭路站是在土岩组合地层下开挖的狭长型换乘车站,深基坑两侧既有建筑物众多且临近基坑,施工中采用龙门吊运输材料。为探究龙门吊移动荷载作用下基坑围护结构和土体的空间变形规律,建立三维有限元数值模型,对比分析了加载前后基坑围护桩侧移变形和坑外地表沉降,并探讨了起吊物与边跨的距离对基坑变形的影响。结果表明:龙门吊移动荷载作用下基坑产生明显的动态响应;围护桩桩体侧移变形比竖向变形响应明显且沿深度有所不同,嵌岩点处侧移响应最明显,土岩交界面处响应最小;受基坑阴角效应的影响,动载作用下角隅处土体沉降变形保持不变,坑外土体最大变形位置由距坑边2 m处转移至基坑边;起吊物的移动在基坑边产生明显的变形动态响应区域,随着起吊物远离边跨,桩周土体的沉降量逐渐减小,动态响应区域向远离坑角方向增大;加强冠梁连接、适当增大阴角处桩间距或减少锚杆施作可以保证基坑的稳定性,经济有效。     

基于驾驶模拟的高速公路施工围挡位置熵权模糊综合评价

施工围挡是道路施工区常用的交通安全设施,合理设置施工区围挡位置对保障施工区交通安全和节约施工区用地资源具有重要作用.以典型改扩建的高速公路为研究对象,利用驾驶模拟技术,在硬路肩有限的工作面内,设计3种外侧车道与施工围挡间距的模拟场景(0.5 m、0.75 m、1.0 m),组织开展40人的驾驶模拟对比试验,采集驾驶行为、眼动特性和生理信号等数据,采用配对t检验分析试验数据的可靠性,并提出由7项指标组成的评价指标体系,构建了基于熵权法的模糊综合评价模型,提出高速公路施工围挡位置熵权模糊综合评价方法,对3种高速公路施工围挡场景进行了比较分析和安全评价.结果表明:驾驶模拟器和试验场景均不会对试验造成不利影响;外侧车道与施工围挡间距为0.5 m的方案计算分值最高,综合响应表现最好.高速公路路侧施工围挡与外侧车道为0.5 m的距离,有效兼顾了节约用地范围和保障行车安全,可为科学设置高速公路施工围挡提供决策参考.     

广东视窗

汕头:开展安全生产大检查专项督查7月26日,汕头市安委办深入贯彻全省安全防范紧急工作视频会议精神和市委、市政府的工作部署,深刻吸取近期省内外多起安全事故教训,组成10个督查组,深入各地各部门开展安全生产大检查专项督查。督查组重点检查部分在建隧道工程复杂地质条件下隧道施工安全管理、隧道施工全过程安全管控、隧道施工应急救援能力等情况,深入检查部分疫情集中隔离观察点建筑结构、消防等安全防范工作。     

生态清淤施工过程对巢湖水质影响的模拟

本研究以巢湖生态清淤为例,在水动力模型的基础上,采用平面二维恒定流和悬浮物扩散数学模型来描述生态清淤施工悬浮物的运动形态和排泥场尾水的影响。结果表明:生态清淤施工悬浮物扩散会给清淤区域内及周边约660 m范围的水体水质造成一定的影响。排泥场尾水排放口下游悬浮物最高浓度约4.8 mg/L,TN浓度最大增量约为0.164 mg/L,TP浓度最大增量约为0.004 mg/L。总体来说,尾水排放的SS、TN、TP对湖区的影响范围不大,其影响程度有限。     

基于改进的YOLOv4安全帽佩戴检测研究

为了加强建筑工人佩戴安全帽情况的检测,防止安全事故的发生,提出1种改进的轻量级YOLOv4安全帽佩戴检测算法,用于运行在移动设备端,降低现场部署的条件;制作1个8 000幅图像的数据集,用于训练和评估安全帽检测算法;为了评估改进的YOLOv4的性能,从5个不同建筑工地采集到600张施工人员图像和60条施工视频作为验证集;根据建筑工地不同的视觉条件对图像进行分类,用于验证本文算法在不同外界环境下的性能。结果表明:改进后的模型检测速度是YOLOv4的3.4倍,可用于实时检测施工人员在不同施工现场条件下是否佩戴安全帽的情况,有利于提高安全检查和监督水平。     

地铁施工需重视环保技术

地铁工程往往对周边环境产生很大影响。如何创新环保技术,减少对环境的影响？沈阳市地铁一号线一期工程对此进行了有益的探索。