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101.
燃煤排放的污染是造成我国大气污染的主要原因。本文分析了添加剂对煤炭燃烧的影响机理,指出配煤添加剂是改善动力煤燃烧的污染排放问题的一个可行途径。  相似文献   
102.
针对径向浓淡旋流煤粉燃烧器直流二交风对出口冷态流动特性的影响进行了试验研究,并在一台220t/h锅炉和一台670t/h锅炉上进行了工业性试验。冷模试验表明,直流二次风对旋流燃烧器出口气流的流动和混合特性有重要影响。  相似文献   
103.
城市生活垃圾焚烧炉可行性方案的分析研究   总被引:5,自引:0,他引:5  
林丰 《环境保护》1999,(10):13-15
随着城市发展,生活垃圾污染环境的问题日益突出,文章通过对现有生活垃圾焚烧炉燃烧方式及其优缺点的分析,提出一种新的生活垃圾焚烧炉的技术主案,并对该方案进行了分析和研究。  相似文献   
104.
促燃脱硫剂对煤炭清洁燃烧的功效及机理分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
用微机热天平和色谱方法测试和研究了促燃脱硫剂在降低煤炭的着水温度、改善煤炭燃烧特性、减少煤炭燃烧造成的环境污染等方面的节能和环保功效。试验结果表明:CCS型燃煤促燃脱硫剂能降低煤炭着火温度30℃~80℃,提高煤炭利用率10%~25%,固硫率30%~50%,且明显降低CO排放量和排烟黑度。本文初步探讨了其作用机理。  相似文献   
105.
珠江三角洲一些菜地土壤中多环芳烃的含量及来源   总被引:4,自引:1,他引:4  
为了探讨珠江三角洲中心区经济发达地带的多环芳烃污染水平,为有关部门制定相关的环保政策提供依据,分析了55个分别采自广州、东莞以及佛山郊区表层菜地中土壤样品的多环芳烃的含量.16种EPA(美国环保署)规定的优先控制多环芳烃含量为58~3077 μg·kg-1,均值为315 μg·kg-1,相对于土壤标准和世界其它地区的检测结果属于中等程度污染.分析结果表明,土壤中多环芳烃的含量同土壤总有机碳、碳黑存在着显著的线性关系.通过几个常用参数分析得知,广州、东莞及佛山的多环芳烃污染来源于石化污染以及化石燃料、生物质和煤炭的燃烧.据估算,广州、东莞及佛山0~20 cm表层土壤中多环芳烃类的储量为1292t.  相似文献   
106.
煤炭是我国目前的主要一次能源之一,燃煤中的重金属污染愈来愈受到重视,如何控制煤炭中砷向环境中扩散,减轻环境污染是近年来重要的研究课题.通过开展对铁法煤业集团内部高砷煤和低砷煤的动力配煤燃烧试验,分析动力配煤燃烧过程中的砷迁移水平,研究铁法煤业集团内部动力配煤燃烧过程中的砷迁移规律和动力配煤降砷的可行性,并为开展最佳动力配煤操作数据提供理论依据,为高砷煤燃烧控制砷的排放寻找治理途径,提高煤炭资源的最大利用效率.  相似文献   
107.
常温空气无焰燃烧中NOx生成的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
邢献军  林其钊 《环境科学学报》2006,26(10):1671-1676
研究了常温空气无焰燃烧中Nox的生成规律.实验研究和计算分析表明,在燃烧器射流对称轴上(300mm×2000mm的空间内),自喷口至炉膛中心处,有一个温度较低的剧烈的燃气与空气扩散混合区,在此区域内,不生成Nox;温度大于1320K的区域,开始生成N2O;在炉膛后部温度大于1810K的高温区,开始生成NO.过量空气系数与容积热负荷对烟气中Nox生成量的影响不大与传统的扩散火焰或预混火焰不同,常温空气无焰燃烧反应发生在一个弥散的宽广区域,在整个炉膛内同时进行,炉膛内高温区面积很小,因而Nox的生成量低,排放稳定.  相似文献   
108.
香烟燃烧的主动吸烟、呼出烟雾、自由燃烧3种排放方式中,对一氧化碳CO、总挥发性有机物TVOC进行测定分析。自由燃烧模式较主动吸烟模式造成的CO和TVOC污染更高。对于室内环境的污染和被动吸烟者的危害,自由燃烧模式与呼出烟气模式的贡献比例CO和TVOC分别约为15/1和4/1。主动吸烟者吸入的烟气中CO和TVOC浓度可分别高达约10000mg/m3和800mg/m3,高出国家室内空气环境标准限量约1000倍,吸入的烟气中约有40%的CO通过肺部被人体吸收。  相似文献   
109.
近年来随着大气污染治理的力度不断加强,PM2.5、PM10、SO2、NO2等多项污染物治理效果显著,但我国VOCs排放总量却呈上升趋势。文章首先对挥发性有机物(VOCs)进行的来源和危害进行简要介绍;其次对VOCs易混淆的几点概念进行阐述;最后对大气中VOCs燃烧法处理技术进行深入分析,期望为基层有关工作者及涉VOCs燃烧法处理企业提供部分参考价值。  相似文献   
110.
石化企业火炬事故状态下由于燃烧不完全而排放的有机气体大量增加,对环境空气质量造成影响。通过对某石化企业乙烯装置事故状态火炬系统燃烧排放状况现场调查及模式计算分析,说明事故状态由于瞬间可燃气体排放速率增大,造成大气污染程度明显增强。  相似文献   
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