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1 基本情况
1.1 事故井基本情况介绍
高18-21井组位于某厂某作业区高52区块09井区,开采长10油藏,该井组共有7口油井和3口水井.长10油藏从2008年初开始开发,同年11月开始注水.截至2013年7月,已开发油井168口,日产油611t;注水井开注47口,日注水577m3.主力层位埋深1 650m,原始地层压力13.05MPa,压力系数0.79,地层饱和压力10.78MPa,原始气油比116.9m3/t,溶解气主要含量为C1、C2、C3,总含量为90.9%,无H2S和CO气体. 相似文献
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日益严重的环境问题带来了越来越多的关注度,同时,以为公众提供良好的环境质量为目标的环境基本公共服务,也逐步进入人们的视野。环境基本公共服务是由政府或主要由政府提供的,保障公民最基本的环境权益的服务,包括环境基本公共硬服务和软服务两大方面,其内涵主要由公众、政府、相关企业三方之间的相互供求关系而决定。以环境基本公共服务的具体承载单元———城市为依托进行案例研究,选取纽约、新加坡、广州三所城市进行环境基本公共服务现状对比,结合中国环境基本公共服务外延性不足和无差别受益性两大特点,为中国加强环境基本公共服务水平提供建设性意见。 相似文献
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为安全有效地疏散突发事件造成的高速公路网拥堵,评估不同应急疏导措施的效用,首先,分析突发事件下高速公路网拥堵传播消散规律,基于提出的高速公路节点容纳能力(HNAC),结合基本图(FD)模型,建立HNAC-FD消散计算模型;然后,根据疏散案例交通流数据,使用Vissim软件搭建仿真模型,仿真分析不同疏导措施对疏散交通流速度的影响,并利用Logistic速密模型计算路网各个区段的交通流状态;最后,根据高速公路网突发事件案例,设计不同疏导措施方案,并通过HNAC-FD模型计算拥堵消散时间,从事件影响消散时间和拥堵队列车辆平均行程时间,评估不同疏导方案的效用。结果表明:疏导措施会延迟事件影响消散,但能提升疏散交通流的速度,减少拥堵队列的车辆平均行程时间,且组合方案的疏散效果与单一措施差别不显著;可逆车道具有最佳疏散效果。 相似文献
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火电机组氮氧化物排放的基本状况
全国火电机组的基本状况
根据中国电力企业联合会编撰《中国电力行业年度发展报告2011》(以下简称《报告2011》)所提供的数据,截至2010年底,全国全口径火电装机容量为70967万千瓦.火电机组按照使用的燃料以及燃烧方式可分为:燃煤、燃气、燃油、煤矸石、余热余压、秸秆和垃圾发电7大类.其中,燃煤发电占91%以上,处在绝对的主导地位,其他燃料和热源形式的火电机组的份额都很小. 相似文献
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为找出导致事故发生的薄弱环节,弥补事故树分析中基本事件相互独立、只设置0和1两种状态的不足,针对基本事件之间的关系及其相互作用对事故的影响,融合专家打分、模糊数学和系统动力学方法共同探究矿山顶板事故的FTA-Fuzzy-Vensim分析方法。首先绘制矿山顶板事故的事故树;然后通过专家打分确定各基本事件的概率,再由三角模糊概率确定最有可能发生事故的概率,并依据基本事件的敏感性分析找出事故树的薄弱事件,进而有针对性地提出治理措施;最后运用Vensim软件对提出的治理措施进行矿山顶板安全水平仿真模拟,验证治理措施的合理性和有效性。实证结果表明:导致事故发生的事故树基本事件中有若干薄弱事件,对薄弱事件采取治理措施后顶板安全水平由初值10上升到85且稳定在该水平,说明治理措施合理、有效。 相似文献