美国应急信息交互协议与规范

应急信息交互和共享的目标是实现事故现场、应急管理中心、应急指挥中心以及公共安全服务等机构之间应用系统的无缝联接，信息完全共享。本文主要讨论当前有关应急信息交互与共享技术的研究和系统开发，并对今后该领域的研究问题做一陈述。     

信息融合技术在智能交通安全系统中的应用

智能交通系统已经成为解决交通问题有效的手段，我国正在大力推广智能交通系统。智能交通安全系统是智能交通系统中不可或缺的一部分，它保证了智能交通系统能够准确的进行决策。信息融合技术是新兴的技术，在数据处理和分析中对系统有很大的帮助。介绍了信息融合的理论基础，基本功能，基本技术；以及智能交通系统信息融合模型；着重讨论了信息融合定位系统——卫星定位-航位推算系统（Global Positioning System—Dead Reckoning）（GPS—DR）在智能交通安全系统中的应用。     

信息在培训中的应用

安全信息分为一次信息和二次信息。一次安全信息指生产生活过程中的人机物客观安全性,以及事故现场。二次安全信息包括安全法规、条例、政策、标准,安全科学理论、技术文献,企业安全规划、总结、分析报告等。安全培训常用的是二次信息。安全信息在安全培训中的作用在培训过程中合理运用安全信息具有间接预防事故的功能。在生产过程中,人的各种异常行为,物的各种异常状态等大量不良信息,均是导致事故的因素。通过安全培训将其告诉受训人员,间接的起到预防事故的作用。     

安全是经营活动的基础——记日东电工（上海松江）有限公司综合安全管理

日东电工集团的产品,很少有机会直接展示在人们的面前。但是诸如液晶显示偏光片和将海水变为纯水的高分子分离薄膜等,在各个领域里发挥着重要的作用。日东电工集团强调技术创新,他们以丰富灵活的想象,不断向与创造新价值有关的各个方面发起挑战。在这里,安全的因素可能也是如此,它很难拿出一个简单的、完整的概念摆在人们面前,但它却是整个企业运营过程中的关键,日东电工集团将其作     

安全文化：企业的白细胞——全国企业安全文化建设经验荟萃之二

“十一五”规划提出了“安全发展”的重要指导原则,并且把 GDP 增长率卡在7.5%。摆明了拒绝粗放型增长方式的态度。中央的明智却在现实当中遭遇了被地方政府误解的尴尬:地方经济指标普遍“赶超”中央,在全国31个省市公布的规划中预期平均 GDP 增速达10.1%。原因就在于整个社会缺乏安全和可持续发展认识的文化基础。对政府而言,只有安全发展,才能可持续发展,以此保证社会的平安和谐发展:对企业而言,企业的高速发展和基业常青,只有在长久持续安全的基础之上方能实现。在经济决定速度和规模的时候,文化,决定了质量。制度只能告诉人们最低标准,文化却能激励广大职工不断超越自我,形成自觉意识和习惯。 5月20～22日,中国企业文化研究会、中国职业安全健康协会和国家安监总局宣教中心安全文化研究所,在山东黄岛发电厂召开了全国企业安全文化建设与安全发展理论研讨暨经验交流会。会上,山东黄岛发电厂、开滦煤业集团、北京燕山石化集团、石家庄供电公司、兰州铁路局、武汉建工集团分别介绍了各自企业安全文化建设的经验和做法。不求全面,只求把他们最有效最有特色的做法在两期的版面里介绍给大家(以下文章皆摘编自会议发言稿件)。他们做法各异,却都达到了异曲同工的效果:采用有效的控制手段就能保障安全;安全,体现一种更严格、更健康发展思维,安全文化是企业不可缺乏的健康因子!     

供应链信息风险的形成机理和防范对策

笔者首先论述了供应链的信息风险 ,即牛鞭效应 ,供应链中的逆向选择、败德行为 ;然后分别从管理学角度、经济学理论、系统论分析了供应链信息风险形成的机理 ;最后 ,根据信息风险的机理 ,通过利用现代信息技术 ,建立激励机制 ,签定合同中防范牛鞭效应 ,防范供应链中的逆向选择和败德行为的发生。     

美军的战场搜索与救援系统

战场搜索与救援系统通常由信息处理基站、卫星、信息接收系统和单兵携行装备等构成．其技术基础是全球卫星定位（GPS)。利用该系统，可以对配备了搜救系统的作战人员和武器装备系统进行非常精确的全球定位．从而使搜救行动变得轻而易举。     

构筑空中安全走廊（上）——空管不安全事件调查工作的改进建议

中国民航传统的空管不安全事件调查工作包括责任调查内容．涉及到过错界定及处罚事务，使调查工作在可靠性和准确性上存在明显的不足。为此．作者对空管不安全事件调查工作提出新的设想．旨在通过剔除责任调查环节，缓解调查和被调查双方的对立关系。以掌握全面准确的事实资料、总结安全规律为根本目的，从而改善空管不安全事件调查工作的效能。     

2004，希望之年

光阴似箭，随着早春气息的来临，《中国安防产品信息》杂志又迎来了新的一年。一年来，我们携手亲爱的读者与行业、企业同呼吸、共命运。在此深深地感谢每一位厚爱我们的读者和支持我们的伙伴，祝大家在新的一年里有更大的收获。     

立足防范 强化监管争抓安全工作主动权

我们盐城地处江淮平原东部，东临黄海，西襟淮扬，水、陆、空交通便捷。盐城下辖九县(市、区)，土地总面积1．5万平方公里，800万人口，有583公里海岸线和683万亩湿地滩涂，通航河道总里程4500余公里，乡镇渡口377道。全市现有危险化学品生产经营单位近3000户，非煤矿山企业260余户。安全监管面广量大，情况复杂。自2001年我局成立以来，积极发挥安全生产综合监管部门的作用，加强与相关部门的协调、沟通和配合，理顺关系，明确职责，在落实安全生产责任制、深化专项整治、加强企业基础工作、搞好监督检查和隐患治理，以及加强安全监管机构和队伍建设方面，做了大量富有成效的工作，推动和促进了面上工作的开展。