什么掣肘了科技创新

5月28日,温总理在中国科学技术协会第八次全国代表大会上强调,作为一个大国,我们必须有自己的基础研究和前沿研究。没有基础和前沿领域的原始创新,科技创新就没有根基。原始创新是我国科技发展的灵魂,是民族发展的不竭动力,是支持国家崛起的筋骨。这番讲话,也无意戳痛了我国科学研究的软肋。为什么我们的创新总是＂跟着别人跑＂？为什么我们的科研力量＂拧不成一股绳＂？……这些话题,历来都是科研工作者最痛、最想解决的棘手难题。     

多层建筑多维基础隔震体系的研究

地震灾害是自然灾害之首,地震造成的建筑物破坏倒塌是人员伤亡财产损失的主因,特别是在小城镇、农村,大量的未纳入抗震管理也无抗震措施的多层建筑,面临诸多地震安全隐患,多维隔震体系是多层建筑地震安全的有效保障,从建筑物基础下部的垫层隔震到基础上部的滑移隔震层,再会同基础周边的隔震带,三种隔震方法在三个方面综合互补共同作用,使建筑基础底部到建筑周边都能阻隔消减地震波对建筑结构产生的影响,以达到隔震的目的。     

2012年全国环境试验技术与装备发展研讨会征文通知

环境试验技术作为环境工程的核心技术,是衡量一国军事和工业发展的重要标志,是国民经济和国防建设不可或缺的重要组成。我国在环境试验技术方面的研究与应用从50年代中期起步,几乎已扩展到军工和民用的所有领域,从电子电工、仪器仪表产品到航天、航空、船舶的大型装备都离不开环境试验技术。为总结我国近60年来,在环境试验技术及装备制造方面所取得的成功经验,弘扬学术,交流信息,拓展视野,加     

全厂给排水管网系统优化设计及问题小结

本文主要介绍了一种全厂给排水管网的设计思路,同时归纳出了在管网设计和施工中遇到的常见问题及解决办法。     

徐冠华：中国每年为全球变化基础研究投入3亿元

5月27日,科技部原部长、中国科学院院士徐冠华在首届“全球环境变化与应对机制”国际研讨会上表示,中国的全球变化基础研究从2010年起获得了巨大的投入支撑和进展,全球变化专项国家计划设计,每年投入高达3亿元。     

中国铝业公司迈向综合型矿业公司

从盈利200亿元滑落到累计亏损140亿元,再到在行业整体低迷的背景下扭亏为盈,2010年实现经营性盈利27亿元,金融危机让中铝经受了跌宕起伏,也引发了中铝对自身发展的深层审视。在外人看来的起起落落之间,中铝思考了很多。在资源和基础材料领域,只有单一产品或者单一产业的专业化公司,很难抵御经济危机和经济周期变化。     

中国当代为何不能产生思想大师

最近读到汤一介先生的一个观点,很受启发。汤一介在回答别人关于中国现在是否已经出现了思想家这一提问时,他断然称“中国现在还出不了思想家”。问及原因,汤先生称,这既有个人原因也有时代原因。个人原因是现在的学人国学基础、西学基础均不如上世纪三四十年代那些学问大家,且现今的学人勤奋努力也不够。社会原因就是缺乏一个适合学术健康成长的社会环境。     

岩溶区桥基拱形结构跨越方案设计

岩溶地区桥梁基础的处理是国内外高速公路建设的重大技术难题之一.当桥基下方存在溶洞时,传统方案一般采取充填溶洞、改变桥墩跨度、桩基穿越溶洞、绕避等措施,但当桥址位置不能变更且不可避免要经过大型溶洞时,传统方案从经济、施工难度上考虑都不甚合理,而拱形结构跨越溶洞方案可以有效地解决此类问题.本文以坳背湾大桥为例,重点探讨了在...     

"路基是基础,不沉降是关键"

2月5日《人民日报》头版头条的报道介绍,兔年春节,全长257公里、设计时速350公里,年客运能力8000万人的津秦高铁已初露峥嵘,打通连接华北与东北的又一条大动脉指日可待。中国铁建二十二局虽然是过节加班,可建设质量丝毫不马虎。