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741.
742.
浅谈建设节约型港口企业 总被引:1,自引:0,他引:1
天津港的持续发展,是我们天津港人的骄傲,是我们企业进入高速发展状态的体现,是所有天津港人共同努力的结果,更是集团公司决策层抓住机遇,适应市场经济发展规律的体现。然而,我们必须清醒地认识到,建设“节约型港口企业”对我们提高经济效益和竞争力的重要性和吸引力,资源的紧张已是我国经济发展过程中的主要矛盾,是制约经济发展的瓶颈,港口企业的发展对能源的依赖也在日益加深,建设节约型港口企业对我们更具有深远的战略意义,本就如何建设节约型港口企业阐述自己观点,不妥之处本人将以诚恳的态度期盼商榷。[第一段] 相似文献
743.
集采矿、冶炼、炼焦、金属轧制、耐火材料、运输、建筑、机加工生产等于一体的钢铁联合企业,由于其生产的跨行性,决定了安全管理的复杂性与艰巨性。但下面这些企业,结合自身实际,寻找适合本企业实际的安全管理工作方法与模式,取得了一定的成效。 相似文献
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据联合国开发计划署4月13日消息,中国陕西省西安市彩虹电子集团公司彩色显象管总厂成功地淘汰了大量的消耗臭氧层物质,成绩斐然,受到表彰。2004年4月13日星期二晚在华盛顿召开的颁奖仪式暨晚宴上,美国环境保护局授予彩虹彩色显象管总厂高级工程师兼项目主管马明清先生”2004年平流层臭氧层保护个人奖”.以表彰他对环保事业做出的杰出贡献。 相似文献
745.
北京、天津、河北正在走向一体化,三地既是协同发展的合作伙伴,又是饱受严重大气污染之苦的难兄难弟。只不过,河北的地位一直比较尴尬。都说大树底下好乘凉,河北好多地方却是大树底下不长草。河北与北京、天津的发展水平,差的不是一两个台阶。媒体经常批评河北.说河北的钢铁以及各种小企业加重了北京、天津大气污染.却很少提北京、天津污染对河北的影响。 相似文献
746.
王春 《资源节约和综合利用》2014,(7):46-47
2013年,中国钢铁产能高达7.79亿吨,产能占了全球48.5%。产能全面过剩、集中度偏低、同质化竞争愈演愈烈、钢铁全行业进入微利时代,钢铁行业该怎么办?
2013年,宝钢继续保持钢铁企业的前三强。从宝钢实践来看,技术创新和向服务型制造业转型,是中国钢铁业发展摆脱资源和环境束缚的新支点。宝钢作为中国钢铁行业先进制造技术的引领者,实现"二次创业",在推进这一战略转变的过程中承担着重要的责任。
原始创新:第三代高强钢全球首发
宝钢始终认为:面向用户的创新才是真正的创新,需求应当来自于市场,成果应当在市场中检验。 相似文献
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