黄皮肤的蓝色突破——中国海洋石油天津分公司强调执行文化

蔚蓝的海洋,对人类来说,有种特殊的精神寄托——征服海洋是英雄的行为。600年前,一个明朝官员,乘风破浪,开辟了中华民族从海上走向世界的新纪元,他就是郑和。中国人是典型的黄色文明大陆性格;勤劳、坚定、踏实、守旧,欧美人是典型的蓝色文明海洋性格:开放、勇敢、不满、开拓。这位中国最伟大的航海家证明了:具有大陆性格的人中国人一旦放开思维,吸取蓝色文明的开放和不满的精神,就能逐鹿海洋,问鼎世界。1982年2月15日,中国海洋石油总公司正式成立,作为中国对外开放窗口的国家石油公司,担负起了对外合作和发展中国海洋石油的重任。24年来,通过坚持对外合作与自营并举和以经济效益为中心的原则,使中国海上石油年产量从不足10万吨跃升到2000多万吨(油当量)。逐鹿与问鼎,以安全为起点。天津分公司总经理陈壁说:“以安全为切入     

“天津五爷”玩车记

我的天津哥们吴总人称“天津五爷”。“天津五爷”吴总驾龄一二十年．算得上是个老车油子，身手煞是了得。硕大的尊臀往驾驶座上一墩，飙起车来呼呼风声水起，牛极了。有一回在厦门市区，正是交通高峰期。我们开一辆车在前，吴总开一辆车在后。今天是在我们的地盘上，哈哈，我们乘吴总不备，一下子就超过两部车把他甩了，然后盯着后视镜看他跟上来没有。这吴总到底不是吃素的，只一眨眼就追在你屁股后面了。     

2006再生资源职业技能鉴定工作会议暨考评员培训班

天津再生资源研究所和总社职业技能鉴定指导中心于2006年5月19日—23日在天津主办了2006再生资源职业技能鉴定工作会议暨考评员培训班。来自全国21个省市、43个单位的70多名代表参加了本次会议和考评员培训班。本次会议的举办对加强再生资源回收利用体系建设。提高从业人员素质，实行持证上岗起到了进一步的推动作用。     

基于计算机网络技术的天津市防震减灾技术系统

随着计算机的普及和网络技术的不断成熟,建立以计算机网络为依托的防震减灾地震快速响应系统已成为可能。“九五”期间,天津市地震局就计算机网络技术在防震减灾技术系统建设中的应用方面进行了尝试。通过计算机通信网络的建立,将地震监测预报、震后快速速报、早期趋势判定等工作环节有机地联系起来,在实际中发挥了重要作用。     

天津地区表层土壤多环芳烃的多元统计分析

文章应用多种多元统计分析方法,分析了天津表土16种PAHs之间的关系。分析结果显示,多元统计分析比单变量分析,有着无可比拟的优越性,能提取出许多单变量分析无法表达的重要信息。     

天津一轻集团 班组“四合力”本土EAP

<正>天津一轻集团工会将"人文关怀"作为推动班组安全建设的立足点,导入了兴起于世界500强企业的EA(PEmployee Assistance Program员工帮助计划)项目,用以疏导员工心理、提升员工素质,从而达到助推班组安全建设的目的。同时,通过建设"党政工团四合力班组"将EAP"本土化""一轻化",并且提出"四关""四帮"的概念将EAP形象化、具体化,以使EAP更加贴近企业实际、更加便于理解执行。     

生态泰达之夜晚会在京召开

天津滨海新区开发区感谢长期以来国际国内各组织机构、新闻媒体等对于开发区绿色发展的鼎力支持与关注,2013年1月16日,生态泰达之夜联谊晚会在北京金茂威斯汀酒店举行。欧盟驻华使团,美国,日本,法国,奥地利,丹麦,芬兰,挪威等十余家使馆,联合国工业开发署,世界自然基金会,世界银行国际金融公司,各国商会,跨国公司的高级代表与来自国家发改委,商务部,环保部,工信部相关领导,及天津市发改委,滨海新区,天津开发区,保税区,高新区,临港经济区,生态城和子牙循环经济园区各主要经济区节能环保相关主管领导,     

国内国际时讯

天津：原油加工综合能耗创新低 记者从天津石化获悉．今年以来．天津石化千万吨炼油扎实推进绿色低碳发展战略．节能降耗各项指标取得新突破。     

天津节能大厦采暖空调系统的创新集成应用节能浅析

1 地源热泵在办公建筑中应用天津节能大厦总建筑面积1.2万平方米,设计方案主要采用地源热泵分别为其中的办公建筑部分提供采暖和空调冷热源,为其中市能源管理培训学校附属住宿部份建筑部分提供冬季地板采暖热源.按照国家《关于严格执行公共建筑空调温度控制标准的通知》要求,公共建筑内所有单位夏季室内空调温度设置不得低于26摄氏度,冬季室内空调温度设置不得高于20摄氏度.地源热泵系统设计的参数保证办公建筑冬季室内温度在20-22℃（国家标准为≥18℃）,夏季空调季节室内温度24-26℃.建筑能耗所占能源消耗比例越来越大,而建筑能耗可以利用温度较低的低品质能量,因此将地源热泵系统在建筑采暖空调领域利用具有极佳经济性、合理性.     

天津市典型市区隧道机动车黑碳污染排放特征与健康风险评价

在天津五经路隧道开展机动车排放的黑碳(Black carbon,BC)浓度特征及其对人群健康影响研究,对机动车排放BC的浓度水平与变化特征进行分析,同时计算获得汽油车和柴油车的BC排放因子,并通过美国环保局(US EPA)的健康风险评价模型对BC的健康风险进行评价.结果表明,隧道入口和出口处BC质量浓度均值分别为(2.21±0.74)和(4.02±1.56)μg·m^-3.隧道内BC累计质量浓度在凌晨、早高峰和晚高峰3个时间段上存在极大值点,说明交通道路BC浓度变化与车辆类型和车流量变化密切相关.隧道中机动车BC综合排放因子为(2.62±0.60) mg·km^-1·辆^-1,基于多元线性回归方法计算获得隧道内汽油车和柴油车的BC排放因子分别为(1.51±0.24)和(56.9±15.2) mg·km^-1·辆^-1.健康风险评价结果表明,对于儿童和成人,隧道进口与出口处BC的非致癌风险指数均小于1,非致癌风险在安全范围之内.但BC对成人和儿童的致癌风险均超过EPA推荐的可接受风险阈值(...