新型复合式小孔消音器在高压燃气管道放散降噪的应用研究

本文分析了压力高达4.0MPa的高压燃气管道噪声产生的原因,并对采用了新型复合式小孔消音器现场工程的相关管段进行了放散实验,同时对其噪声值进行了测试。结果表明:安装使用该新型消音器后取得了明显的降噪效果,原燃气管道排气未安装该消音器时,噪声值最高达126dB(A),安装后在同样的排气量下,噪声值降至60⁶5dB(A),满足了环保降噪要求,从而可知该种新型复合式小孔消音器用于高压燃气管道放散降噪是可行的。     

津企广角

<正>天津滨海新区尽展LNG环渤海区位优势日前,满载5.9万吨液化天然气(LNG)的挪威籍巨轮,顺利驶抵天津港内的中海油天津LNG项目码头。相当于40万户居民一年用量的LNG,输入市政管网后,将保障天津市今冬用气。作为清洁能源,较燃用同等热值褐煤可减排二氧化碳约12万吨,一氧化碳约2500吨,氮氧化物约770吨,二氧化硫约1800吨。LNG的"绿色标签"让其成为我国政府大力支持应用的清洁能源。为了满足国内市场的庞大需求,从海外进口LNG成为一种必然的选择。根据规划,"十二五"期间,我国沿海液化天然气年接收能力新增5000     

管道泄漏次声波信号特征及衰减规律的数值模拟研究

为了更加精确地对输送管道泄漏进行检测,采用COMSOL软件对管道次声波检测泄漏信号的频谱、声压级及衰减规律进行数值计算研究。结果表明：管道泄漏信号的声压级峰值频率出现2个范围,即0.01～2Hz和10～12Hz;随着管道压力和泄漏孔径增大,泄漏点所产生的次声波信号幅度呈增大趋势,泄漏产生的声压级与平面波总功耗也同样增加。研究成果可为城市埋地输送管道泄漏的次声波检测定位方法提供理论依据。     

基于FA-BAS-ELM的海洋油气管道外腐蚀速率预测

为提高海洋油气管道外腐蚀速率预测的精度和效率,建立基于因子分析(FA)和天牛须搜索算法(BAS)的极限学习机(ELM)腐蚀速率预测模型。利用FA对影响因素数据集进行降维处理,确定预测模型的输入变量;建立ELM预测模型,并采用BAS对ELM模型的参数进行优化,避免参数取值随机性对模型预测性能的影响;以实海挂片试验为例,通过建模仿真评价模型的预测性能,并与其他模型进行对比分析。结果表明：FA-BAS-ELM预测模型的平均绝对误差(MAPE)仅为1.92%,决定系数R²高达0.994 9,相比于其他模型,该模型具有更优的预测性能。     

典型LNG加气站泄漏事故模拟及探测覆盖率研究

为研究液化天然气(LNG)加气站发生泄漏后造成的事故后果及现有可燃气体探测器覆盖率是否满足要求,采用FLACS三维模拟软件模拟典型LNG加气站槽车及卸车管道、储罐、加气机单元,发生泄漏后火灾热辐射、爆炸超压造成的事故影响范围,评估现有可燃气体探测器对所发生泄漏的探测覆盖情况。研究结果表明：LNG槽车、LNG储罐发生50 mm泄漏,站房及加油区域靠近LNG储罐处热辐射可达25 kW/m²,辐射强度导致附近人员伤亡;LNG撬装及加油机附近最大爆炸超压超过20 kPa;通过可燃气体探测器覆盖率评估得出LNG加气站接卸软管向西、向南方向发生泄漏,无有效探测途径。     

液化天然气(LNG)瞬时泄漏扩散的模拟研究

对液化天然气泄漏扩散过程进行了分析,考虑其泄漏后发生闪蒸时的液滴夹带以及混合空气量,将闪蒸完的状态作为箱模型的初始状态,考虑空气的湿度影响建立了重气扩散过程的箱模型,并应用实例进行了验证,得出了泄漏后有火灾爆炸危险性的区域以及距离泄漏源的位置,为应急救援预案的制定提供参考,模拟结果显示了重气扩散过程中的重力沉降,空气夹带等一般特征,同时云团初始闪蒸时的液滴夹带对云团的扩散行为具有一定的影响,不能忽略.最后提出了今后的研究方向.     

CFX软件在含硫天然气开发环境风险评价中的应用

结合目前国内外对气体泄漏、扩散仿真分析的研究现状,对CFX软件在含硫天然气开发过程中的环境风险定量评估进行了介绍。并以某气田开发为实例,采用CFX软件对4类天然气泄漏风险事故进行了仿真计算,得到定量分析结果。该方法的应用将有助于含硫天然气在开发过程中的环境风险评价,并为风险搬迁与应急疏散范围的确定提供计算依据。     

天然气开采废水处理技术综述

针对天然气开采废水量大、矿化度高、杂质含量多、处理难度大的问题,从预处理技术、COD处理技术、氨氮处理技术、脱盐处理到深度处理技术等对各种处理技术进行分析和对比,说明了各种方法的特点和适用情况等。根据对各种方法的特点总结,结合不同废水的水质特点,提出适宜的组合处理方法,并探讨了综合处理技术在部分地区的工程化应用情况。     

水平管内不同煤质煤尘爆炸火焰传播特性实验研究

为研究水平管道空间不同煤质煤尘爆炸火焰传播特性,选取褐煤、长焰煤、不粘煤、气煤4种煤尘,对爆炸火焰焰峰特性、火焰加速传播特性、火焰传播距离与持续时间展开研究。研究结果表明:褐煤在500 ms内焰峰的形状由尖锐向平滑再向钝化不断演变,长焰煤与不粘煤在375 ms时焰峰前端出现明显焰体分离现象,分析认为这与管体冷壁效应、空间尺度效应及空间氧气消耗直接相关;气煤在375 ms时焰峰出现大面积火焰碎纹,说明气煤爆炸火焰猛烈传播的持续时间相对较短,整体爆炸强度相对较弱;褐煤与长焰煤爆炸火焰存在2次间断性加速,分析认为这与管体空间受限、常温管壁散热、局部助燃氧气瞬间不足等因素有关;褐煤在爆炸后400～600 ms内火焰2次加速完全,火焰传播距离达740 mm,明显大于长焰煤、不粘煤与气煤,说明低变质褐煤爆炸火焰持续时间更长,火焰传播距离更远且传播更剧烈;虽然气煤火焰最远传播距离比长焰煤大30 mm,但由于气煤火焰在375 ms左右出现大片火焰碎纹,因此气煤整体的爆炸强度小于长焰煤。     

聚乙烯燃气管道全面检验项目的探讨

通过对聚乙烯燃气管道第三方破坏、管道曝露接受日照辐射引起老化等损伤模式进行分析,并结合TSG D7004—2010^([1])的相关检验内容,提出聚乙烯燃气管道进行全面检验时应增加强度校核和耐候性试验两个检验项目。进一步优化了聚乙烯燃气管道的检验方法,并为开展全面检验提供了一定参考。