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城市交通机动车污染控制研究进展 总被引:3,自引:1,他引:3
城市交通机动车污染问题非常复杂,在许多不可控因素,城市交通是一个动态系统,污染物排放量始终处于变化之中,控制城市交通污染,必须严格控制机动车排放,该文介绍了国内外对城市机动车污染控制研究的概况,以及几种城市中污染物扩散的模型,展望了这方面研究前发展趋势,并提出了可持续发展的效能系统设计与管理的新概念。 相似文献
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二氧化硫污染控制工程讲座 总被引:3,自引:0,他引:3
二氧化硫污染控制工程讲座张慧明,林小妍(青岛建筑工程学院环境工程系)(山东国际天马实业有限公司)第七讲工业固硫型煤脱硫技术互概述工业锅炉、工业窑炉以及铁路机车是我国量大面广的热能动力设备,也是我国ffe排放量最多的设备.目前我国工业锅炉拥有40多万台... 相似文献
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在落实环境总量控制系统优化方案问题上各局中人之间往往存在着众多矛盾和冲突。本文运用决策分析理论,以水环境总量控制为例建立了协调对策原理与方法,提出了对系统整体和各局中人都易于接受的协商谈判所应遵循的基本原则和系统方案。 相似文献
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<正> 对于多个排放源实行总量控制,以前都是“均一处理”的概念,美国著名系统工程专家Thoman.R.V等,在1964年提出了“优化分配”的新概念。我国第一个总量控制分配方案是1980年在松花江完成的,当时使用的是线性规划的方法。本研究在解决墨水湖地区各工业污染源污染物的负荷分配时先用组合规划法,又采用了逼近理想解排序法对方案进行了优化,合理地解决了点源污染物的负荷分配。 相似文献
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